DOOSAN 27000049 22701084E DX300 S300LC Solar340 DX360LC-7 ትራክ የፊት Idler መገጣጠሚያ / ከባድ የግንባታ መሳሪያዎች ክፍሎች የፋብሪካ እና የባለሙያ የውስጥ ጋሪ ክፍሎች አምራች / CQC ትራክ

አጠቃላይ የቴክኒክ ትንተና፡ DOOSAN 27000049 22701084E DX300 S300LC Solar340 DX360LC-7 የትራክ የፊት አይድለር ስብሰባ - ከባድ የግንባታ መሳሪያዎች ከ CQC ትራክ የተገኙ ክፍሎች

የአስፈፃሚ ማጠቃለያ

ይህ ቴክኒካል ህትመት የጥናቱን አጠቃላይ ጥናት ያቀርባልየዱሳን ትራክ የፊት አይድል ስብሰባ—ለDX300፣ S300LC፣ Solar340 እና DX360LC-7 ተከታታይ ከባድ-ኃይድሮሊክ ቁፋሮዎች የተነደፈ ተልዕኮ-ወሳኝ የከርሰ ምድር መኪና አካል። የክፍል ቁጥሮች 27000049 እና 22701084E ለዱሳን 30-35 ቶን ክፍል ማሽኖች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች መስፈርቶችን ይወክላሉ፣ እነዚህም በከባድ ግንባታ፣ በመሠረተ ልማት ልማት፣ በማዕድን ማውጫ ሥራዎች እና በዓለም ዙሪያ በሚያስፈልጉ የመሬት ማንቀሳቀሻ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የፊት ለፊት ተንጠልጣይ ስብሰባ (በአማራጭ እንደ ትራክ አስተካካይ ተንጠልጣይ፣ መሪ ጎማ ወይም ውጥረት የሚፈጥር ተንጠልጣይ ተብሎ የተሰየመ) በቁፋሮ አሠራር ውስጥ ሁለት ወሳኝ ተግባራትን ያገለግላል፡ ወደፊት በሚደረገው የመገጣጠሚያ ነጥብ ዙሪያ ያለውን የትራክ ሰንሰለት ይመራል እና ለሃይድሮሊክ ትራክ ውጥረት ዘዴ የሚንቀሳቀስ መልህቅ ነጥብ ይሰጣል። የዱሳን 30 ቶን ክፍል ማሽኖችን ለሚያንቀሳቅሱ ኦፕሬተሮች፣ የዚህን ክፍል የምህንድስና መርሆዎች፣ የቁሳቁስ ዝርዝሮች እና የማምረቻ ጥራት አመልካቾችን መረዳት በአስፈላጊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን የሚያሻሽሉ በመረጃ ላይ የተመሰረቱ የግዥ ውሳኔዎችን ለማድረግ አስፈላጊ ነው።

ይህ ትንተና የDOOSAN ተንኮለኛ ስብስብን በበርካታ ቴክኒካል ሌንሶች ይመረምራል፡ ተግባራዊ አናቶሚ፣ ለከባድ አፕሊኬሽኖች የብረታ ብረት ስብጥር፣ የላቀ የማኑፋክቸሪንግ ሂደት ምህንድስና፣ ጥብቅ የጥራት ማረጋገጫ ፕሮቶኮሎች እና ስትራቴጂካዊ የመነሻ ጉዳዮች - በተለይም ከኳንግዙ፣ ቻይና የሚሰሩ ከባድ የግንባታ መሳሪያዎች ክፍሎች እና ሙያዊ የከርሰ ምድር ተሸካሚ ክፍሎች ልዩ አምራች እና አቅራቢ እንደመሆኑ መጠን በCQC TRACK ላይ ያተኩራል።

1. የምርት መለያ እና የቴክኒክ ዝርዝሮች

1.1 የክፍሎች ዝርዝር እና አተገባበር

የየዱሳን ትራክ የፊት አይድል ስብሰባከ30-35 ቶን ክፍል ውስጥ ካሉ የተወሰኑ የቁፋሮ ሞዴሎች ጋር የሚዛመዱ በርካታ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍል ቁጥሮችን ያካትታል። በዚህ ትንተና ውስጥ የተካተቱት ዋና ዋና የክፍል ቁጥሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

እነዚህ የክፍል ቁጥሮች የዱሳንን የባለቤትነት መለያ ኮዶች ይወክላሉ፣ ይህም ከትክክለኛ የምህንድስና ስዕሎች፣ የልኬት መቻቻል እና በዋናው የመሳሪያ አምራች ጥብቅ የማረጋገጫ ፕሮቶኮሎች የተገነቡ የቁሳቁስ ዝርዝሮች ጋር የሚዛመዱ ናቸው።

የDX300፣ S300LC፣ Solar340 እና DX360LC-7 ተከታታይ ክፍሎች የዱሳን መካከለኛ መጠን እስከ ትልቅ የቁፋሮ አሰላለፍን ይወክላሉ፣ ከ30 እስከ 35 ቶን የሚደርሱ የአሠራር ክብደቶች ያሉት ሲሆን በስፋት በሚከተሉት ዘርፎች ተሰማርተዋል፡

• ከባድ ግንባታ፡- ዋና የመሬት ማዛወር፣ የቦታ ልማት፣ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች
• የቆሻሻ ክምችቶች፡ የቁሳቁስ አያያዝ፣ ሁለተኛ ደረጃ መሰባበር፣ የክምችት አስተዳደር
• የመሠረተ ልማት ልማት፡ የመንገድ ግንባታ፣ የድልድይ መሠረት፣ የመገልገያ መትከል
• መፍረስ እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል፡ የህንፃ መፍረስ፣ የቁሳቁስ ማቀነባበሪያ
• አጠቃላይ ኮንትራት፡- በተለያዩ የሥራ ቦታዎች ላይ ሁለገብ አፕሊኬሽኖች

1.2 ዋና ዋና የተግባር ኃላፊነቶች

ከ30-35 ቶን የክፍል ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ያለው የፊት ማንጠልጠያ ስብስብ ለማሽን አፈፃፀም እና ለከርሰ ምድር ረጅም ዕድሜ ወሳኝ የሆኑ ሶስት የተገናኙ ተግባራትን ያከናውናል፡

የትራክ መመሪያ እና የጭነት ማስተላለፍ፡- የፉርጎው የዳርቻ ወለል የትራክ ሰንሰለቱን የባቡር ክፍል ይገናኛል፣ ሰንሰለቱን ወደፊት በሚገጣጠምበት ቦታ ላይ ሲሸፍን ይመራዋል። ወደፊት በሚጓዝበት ጊዜ፣ ፉርጎው የመጭመቂያ ኃይሎችን ያጋጥመዋል፤ በተገላቢጦሽ ጉዞ ወቅት፣ በሰንሰለቱ ውስጥ የሚተላለፉ የመሸከም ጭነቶችን መቋቋም አለበት። ከ30,000-35,000 ኪ.ግ የሥራ ክብደት ላላቸው 30-35 ቶን ክፍል ማሽኖች፣ በአንድ ፉርጎ የማይንቀሳቀሱ ጭነቶች በተለምዶ ከ8,000-10,000 ኪ.ግ ይደርሳሉ፣ በቁፋሮ ዑደቶች ወቅት ተለዋዋጭ ጭነቶች ከ2.5-3.5 እጥፍ የማይንቀሳቀሱ እሴቶች ይደርሳሉ።

የትራክ ውጥረት በይነገጽ፡- ተንጠልጣይው ከትራክ አስተካካይ ዘዴ ጋር በተገናኘ ተንሸራታች ቀንበር ላይ ይጫናል - በተለምዶ በቅባት የተሞላ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ከእፎይታ ቫልቭ ጋር። ተንጠልጣይውን ወደፊት ወይም ወደኋላ በማንቀሳቀስ፣ ኦፕሬተሮች የትራክ መንሸራተትን ያስተካክላሉ፣ ይህም የመልበስ ቅነሳን ከሜካኒካል ቅልጥፍና ጋር የሚመጣጠን ጥሩ ውጥረትን ይጠብቃል። ለ30 ቶን ክፍል ቁፋሮ ተንጠልጣይ ተንጠልጣይ ተንጠልጣይ ተንጠልጣይ ተንጠልጣይ ስትሮክ በተለምዶ ከ100-150 ሚሜ ይደርሳል።

የተፅዕኖ ጭነት አስተዳደር፡ ባልተስተካከለ መሬት ላይ በሚጓዙበት ጊዜ፣ የትራክ ሰንሰለቱ ወደ ስር ጋሪው ሲንከባለል የመጀመሪያ የግንኙነት ድንጋጤዎችን ይቀበላል እና ያሰራጫል፣ ይህም የትራክ ፍሬሙን እና የመጨረሻውን ድራይቭ ክፍሎችን ከድንጋጤ ከሚመጣ ጉዳት ይጠብቃል። ይህ ተግባር ልዩ የሆነ የመዋቅር ጥንካሬ እና ቁጥጥር የሚደረግበት የመዘንጋት ባህሪያትን ይፈልጋል።

1.3 ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እና የመለኪያ መለኪያዎች

የዱሳን ትክክለኛ የምህንድስና ስዕሎች የባለቤትነት መብት ያላቸው ቢሆኑም፣ ለ30-35 ቶን ክፍል የቁፋሮ የፊት ተንሸራታቾች የኢንዱስትሪ ደረጃ መስፈርቶች በተለምዶ በተቋቋሙ የማኑፋክቸሪንግ ደረጃዎች ላይ የተመሰረቱ የሚከተሉትን መለኪያዎች ያጠቃልላሉ፡

1.4 የክፍሉ አናቶሚ እና የዲዛይን አርክቴክቸር

የዱሳን DX300 ተከታታይ የፊት ተንጠልጣይ ስብሰባ ለከባድ ሥራ የተነደፉ በርካታ ቁልፍ ክፍሎችን ያቀፈ ነው-

አይድለር ዊል፡- ትራኩን የሚመራ እና ውጥረትን የሚጠብቅ ዋናው ጎማ ሲሆን፣ በትክክለኛ ማሽን የተሰራ የትሬድ ወለል እና በኢንዳክሽን የተጠናከረ የፍላንጅ ፊቶች ያሉት ጠንካራ አሃዳዊ ግንባታ አለው። አይድለር በመሃል ላይ ያተኮረ እና በራዲያል ወደ ውጭው ጠርዝ የሚዘረጋ በዲስክ ቅርጽ የተሰራ ድር ያካትታል፣ ይህም የጭንቀት ክምችትን በመቀነስ በመሃል እና በጠርዙ መካከል ጥሩ የጭነት ዝውውር ይሰጣል።

የውጪ ጠርዝ ውቅር፡ የውጪ ጠርዝ ከውጭው ሲሊንደራዊ ጠርዝ ጋር ተቀምጦ ከዲስክ ቅርጽ ካለው ድር ጋር ጎን ለጎን ይዘልቃል። ጠርዙ በሁለት የታችኛው ጠርዝ የታጠፈ ከፍ ያለ ክፍል ያለው ሲሆን የትራክ ስርዓቱን አገናኝ በመጠቀም በትክክል ለግንኙነት የተዋቀረ የመስቀለኛ ክፍል መገለጫ አለው።

ዘንግ፡- ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ቅይጥ ብረት የተሰራ ቋሚ አክሰል ሲሆን ትክክለኛ የመሬት ተሸካሚ ጆርናል (h6 መቻቻል) እና ለተሻሻለ ዘላቂነት የገጽታ ህክምናዎች አሉት።

የተሸካሚ ​​ስርዓት፡- ከ30-35 ቶን ክፍል ማሽኖች ጋር የሚስማሙ ተለዋዋጭ የጭነት ደረጃዎች ያላቸው ከባድ-ተሸካሚ የሮለር ተሸካሚዎች ስብስቦች፣ ለከፍተኛ የድንጋጤ ጭነት መቋቋም እና ለሙቀት ማስፋፊያ መጠለያ የC3/C4 ውስጣዊ ክፍተት ያላቸው።

የማኅተም ስርዓት፡- ዋና ተንሳፋፊ ማኅተሞች (HRC 58-64፣ ጠፍጣፋነት ≤1.0 µm)፣ ሁለተኛ ደረጃ የHNBR የከንፈር ማኅተሞች እና በርካታ ክፍሎች ያሏቸው ውጫዊ የላቢሪንት አቧራ መከላከያዎችን ጨምሮ ባለብዙ ደረጃ የብክለት መከላከያዎች።

የሚንሸራተቱበት ቀንበር፡- በትራክ ፍሬም ሀዲዶች ላይ በተቀላጠፈ ሁኔታ ሲንሸራተቱ የውጥረት ጭነቶችን ለማስተላለፍ የተነደፈ ጠንካራ የብረት ፎርጂንግ፣ በኢንዳክሽን የተጠናከሩ የተንሸራታች ቦታዎች እና ሊተኩ የሚችሉ የአለባበስ ሳህኖች አሉት።

የትራክ አስተካካይ በይነገጽ፡- ለትራክ አስተካካይ ሲሊንደር በትክክል የተሰራ የመጫኛ ወለል፣ ይህም ተገቢውን አሰላለፍ እና የጭነት ዝውውር ያረጋግጣል።

2. የብረታ ብረት ፋውንዴሽን፡ ለከባድ ሥራ ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች የቁሳቁስ ሳይንስ

2.1 የፕሪሚየም ቅይጥ ብረት ምርጫ መስፈርቶች

ከ30-35 ቶን የሚመዝን የኤክሳቫተር የፊት ተንጠልጣይ አገልግሎት አካባቢ ከፍተኛ የቁሳቁስ መስፈርቶችን ያቀርባል። ክፍሉ በተመሳሳይ ጊዜ የሚከተሉትን ማድረግ አለበት፡

• ከትራክ ሰንሰለቱ ጋር የማያቋርጥ ግንኙነት እና ለአፈር፣ አሸዋ፣ ድንጋይ እና የግንባታ ፍርስራሾች መጋለጥን የሚያስከትል የሻካራ አለባበስን ይከላከሉ
• በሻካራ መሬት ላይ ከማሽን ጉዞ እና በሚሠራበት ጊዜ ተለዋዋጭ ጭነትን የሚቋቋሙ የውጥረት ጭነቶችን ይቋቋማሉ
• በማሽኑ የህይወት ዘመን ውስጥ ከ10⁷ ዑደቶች በላይ በሚዘልቅ ዑደታዊ ጭነት ስር መዋቅራዊ ታማኝነትን ይጠብቁ
• የሙቀት መጠን፣ እርጥበት እና የኬሚካል ብክለቶች ቢጋለጡም የልኬት መረጋጋትን ይጠብቁ

እንደ CQC TRACK ያሉ ፕሪሚየም አምራቾች ለከባድ ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች የጥንካሬ፣ የጥንካሬ እና የድካም መቋቋምን ከፍተኛ ሚዛን የሚያረጋግጡ ልዩ የፕሪሚየም ቅይጥ ብረት ደረጃዎችን ይመርጣሉ፡

SAE 4140 / 42CrMo Chromium-Molybdenum ቅይጥ፡ ይህ ለከፍተኛ የቁፋሮ ሥራ ለሚሠሩ ሰዎች ተመራጭ ቁሳቁስ ነው። የካርቦን ይዘት 0.38-0.45%፣ ክሮሚየም 0.90-1.20% እና ሞሊብዴነም 0.15-0.25% በመሆኑ SAE 4140 የሚከተሉትን ያቀርባል፡

50Mn የማንጋኒዝ ብረት፡ የተሻሻለ የአለባበስ መቋቋም ቅድሚያ ለሚሰጣቸው አፕሊኬሽኖች፣ 50Mn ከካርቦን 0.45-0.55% እና ማንጋኒዝ 1.4-1.8% ጋር የሚከተሉትን ያቀርባል፡

• እጅግ በጣም ጥሩ የገጽታ ጥንካሬ
• ከካርቦይድ ምስረታ ጥሩ የመልበስ መቋቋም
• ለአብዛኛዎቹ ከባድ አፕሊኬሽኖች በቂ ጥንካሬ
• ለድምጽ ምርት ወጪ ቆጣቢነት

40Cr የክሮሚየም ቅይጥ፡- የተሻሻለ የጠንካራነት እና የድካም መቋቋም ለሚፈልጉ አፕሊኬሽኖች፣ 40Cr (ከ AISI 5140 ጋር ተመሳሳይ) ከካርቦን 0.37-0.44% እና ክሮሚየም 0.80-1.10% ጋር የሚከተሉትን ያቀርባል፡

• ለ ወጥ ባህሪያት የተሻሻለ ጠንካራነት
• ከክሮሚየም ካርቦይድ የተሻሻለ የድካም ጥንካሬ
• በመካከለኛ የጠንካራነት ደረጃዎች ጥሩ ጥንካሬ
• ለኢንዳክሽን ማጠናከሪያ በጣም ጥሩ ምላሽ

የቁሳቁስ ክትትል፡- ታዋቂ አምራቾች አጠቃላይ የቁሳቁስ ሰነዶችን ያቀርባሉ፣ ይህም የወፍጮ ሙከራ ሪፖርቶች (ኤምቲአር) የኬሚካል ስብጥርን ከኤለመንት-ተኮር ትንተና (C፣ Si፣ Mn፣ P፣ S፣ Cr፣ Mo፣ Ni) ጋር የሚያረጋግጡ የኬሚካል ስብጥርን የሚያረጋግጡ የኬሚካል ስብጥርን ጨምሮ (እንደተገቢው)። ስፔክትሮግራፊክ ትንተና የቅይጥ ኬሚስትሪ ከተረጋገጡ ዝርዝሮች ጋር ያረጋግጣል።

2.2 ፎርጂንግ እና ስቲንግ፡ የእህል መዋቅር ግዴታ

ዋናው የመቀረጽ ዘዴ የመንገደኛውን ሜካኒካል ባህሪያት እና የአገልግሎት ዘመን በመሠረታዊነት ይወስናል። መወርወር ለቀላል ጂኦሜትሪዎች የወጪ ጥቅሞችን ቢሰጥም፣ የዘፈቀደ አቅጣጫ፣ እምቅ ቀዳዳ እና ዝቅተኛ ተጽዕኖ መቋቋም ያለው እኩል የሆነ የእህል መዋቅር ይፈጥራል። የፕሪሚየም ቁፋሮ ተንጠልጣይ አምራቾች ለአልተሽከርካሪ ጎማ እና ለቀንበር ክፍሎች ብቻ የተዘጉ-ዲ ትኩስ ፎርጂንግ ይጠቀማሉ።

የዱሳን DX300 ክፍል ክፍሎች የመፈልፈያ ሂደት የሚጀምረው የብረት ቢሌቶችን ወደ ትክክለኛ ክብደት በመቁረጥ፣ ሙሉ በሙሉ እስኪጠናከሩ ድረስ በግምት 1150-1250°ሴ በማሞቅ፣ ከዚያም በሃይድሮሊክ ማተሚያዎች ውስጥ በትክክለኛነት በተሠሩ ዲሶች መካከል ለከፍተኛ ግፊት መበላሸት ያጋልጣል።

ይህ የሙቀት-ሜካኒካል ሕክምና የእህል ድንበሮችን ከዋናው የጭንቀት አቅጣጫዎች ጋር በማስተካከል የክፍሉን ቅርፅ የሚከተል ቀጣይነት ያለው የእህል ፍሰት ይፈጥራል። የተገኘው መዋቅር የሚከተሉትን ያሳያል፡

ከተፈጠሩ በኋላ፣ እንደ ዊድማንስትተን ፌሪት ወይም ከመጠን በላይ የሆነ የእህል ድንበር ካርቦይድ ዝናብ ያሉ ጎጂ ማይክሮ መዋቅሮች እንዳይፈጠሩ ለመከላከል ክፍሎቹ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ቅዝቃዜ ይደረግባቸዋል።

2.3 ለከባድ-ተቋማት ክፍሎች ድርብ-ንብረት የሙቀት ማከሚያ ምህንድስና

ጥራት ያለው ከባድ ስራ የሚሠራ ሰው የብረታ ብረት ውስብስብነት በትክክል በተሰራው የጥንካሬ መገለጫው ውስጥ ይንጸባረቃል - እጅግ በጣም ጠንካራ፣ መልበስን የሚቋቋም ወለል ከጠንካራ፣ ተጽዕኖን የሚስብ እምብርት ጋር ተጣምሮ፡

ኩዊች እና ሙሌት (Q&T): የተፈበረከው የሌዘር አካል በሙሉ በ840-880°ሴ ይሞቃል፣ ከዚያም በተነቃነቀ ውሃ፣ ዘይት ወይም ፖሊመር መፍትሄ በፍጥነት ይጠፋል። ይህ ለውጥ ማርቴንሳይት ይፈጥራል - ከፍተኛ ጥንካሬን ይሰጣል ነገር ግን ተያያዥ ብስባሽነት አለው። በ500-650°ሴ ወዲያውኑ ማሞቅ ካርቦን እንደ ቀጭን ካርቦይድ እንዲፈጠር ያስችለዋል፣ ይህም ውስጣዊ ጭንቀቶችን ያስታግሳል እና ጥንካሬን ወደነበረበት ይመልሳል። የተገኘው የኮር ጥንካሬ በተለምዶ ከ280-350 HB (29-38 HRC) ይደርሳል፣ ይህም በከባድ ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ለተፅዕኖ መምጠጥ ተስማሚ ጥንካሬ ይሰጣል።

የኢንዳክሽን ወለል ማጠንከሪያ፡- ከማጠናቀቂያ ማሽነሪ በኋላ፣ ወሳኝ የመልበስ ገጽታዎች -በተለይም የትሬድ ዲያሜትር እና የፍሌንጅ ፊቶች - አካባቢያዊ የኢንዳክሽን ማጠንከሪያ ይደረግላቸዋል። በትክክል የተነደፈ ባለብዙ-ተርን የመዳብ ኢንዳክተር ኮይል ክፍሉን ይከብባል፣ የገጽታውን ንብርብር በሰከንዶች ውስጥ በፍጥነት ወደ አስታዋሽ የሙቀት መጠን (900-950°ሴ) የሚያሞቁ የኤዲ ጅረቶችን ያስከትላል። ወዲያውኑ የውሃ ማጥፋቱ ከ8-12 ሚሜ ጥልቀት ያለው የHRC 58-62 የገጽታ ጥንካሬ ያለው ማርቴንሲቲክ መያዣ ይፈጥራል፣ ይህም በአስፈላጊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ከትራክ ሰንሰለት ግንኙነት ለሚመጣ የማጥቃት ብልሽት ልዩ የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል።

የጥንካሬ መገለጫ ማረጋገጫ፡ የጥራት አምራቾች የጉዳይ ጥልቀት ከዝርዝሮች ጋር መጣጣምን ለማረጋገጥ በናሙና ክፍሎች ላይ የማይክሮጠንካራነት መተላለፊያዎችን ያከናውናሉ። ከገጽታ እስከ ጠንካራው መያዣ እስከ ኮር ያለው የጥንካሬ ቅልመት በተተኮሰ ጭነት ስር እንዳይፈጠር ወይም የኬዝ-ኮር መለያየትን ለመከላከል ቁጥጥር የሚደረግበት ሽግግርን መከተል አለበት። የተለመደው የጥንካሬ መገለጫ የሚከተሉትን ያሳያል፡

2.4 አጠቃላይ የጥራት ማረጋገጫ ፕሮቶኮሎች

እንደ CQC TRACK ያሉ አምራቾች ለከባድ የቁፋሮ ክፍሎች የተሻሻሉ ፕሮቶኮሎችን በመጠቀም በምርት ሂደት ውስጥ ባለብዙ ደረጃ የጥራት ማረጋገጫን ተግባራዊ ያደርጋሉ፡

• ስፔክትሮስኮፒክ የቁሳቁስ ትንተና፡- በጥሬ እቃ ደረሰኝ ላይ በተረጋገጡ ዝርዝር መግለጫዎች ላይ የአሉሚኒየም ኬሚስትሪን ያረጋግጣል፣ ለወሳኝ ቅይጥ የተሻሻለ የንጥረ ነገር ማረጋገጫ። ኬሚስትሪ ለሁሉም ንጥረ ነገሮች፣ በተለይም ለካርቦን (±0.03%)፣ ለማንጋኒዝ (±0.05%) እና ለክሮሚየም (±0.05%) ጥብቅ ገደቦችን ማሟላት አለበት።
• የአልትራሳውንድ ምርመራ (UT): ወሳኝ የሆኑ ፎርጂንግዎችን 100% መመርመር ውስጣዊ ጤናማነትን ያረጋግጣል፣ ከባድ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ መዋቅራዊ ታማኝነትን ሊያበላሹ የሚችሉ ማናቸውንም የመሃል መስመር ቀዳዳዎችን፣ መጨመሪያዎችን ወይም ላሚኔሽኖችን ያገኛል። ሙከራው የ ASTM A388 ወይም ተመሳሳይ ደረጃዎችን ይከተላል።
• የጥንካሬ ማረጋገጫ፡ የሮክዌል ወይም የብሪኔል የጥንካሬ ምርመራ ከQ&T ህክምና በኋላ የዋና ጥንካሬን እና የኢንዳክሽን ማጠናከሪያን ከተከተለ በኋላ የገጽታ ጥንካሬን ያረጋግጣል። ከሙሉ ሰነዶች ጋር ለከባድ ተግባራት ክፍሎች የተሻሻለ የናሙና መጠን (ለአስፈላጊ ባህሪያት እስከ 100%)።
• መግነጢሳዊ ቅንጣት ፍተሻ (MPI)፡ ወሳኝ ቦታዎችን - በተለይም የፍላንጅ ሥሮችን፣ የሾል ሽግግሮችን እና የፊሌት ራዲዎችን - በይበልጥ ስሜታዊነት ባለው መልኩ ማንኛውንም የወለል መሰበር ስንጥቆችን ወይም የመፍጨት ቃጠሎዎችን በመለየት ይመረምራል። ሙከራው ASTM E709 ወይም ተመሳሳይ ደረጃዎችን ይከተላል።
• የመለኪያ ማረጋገጫ፡ የኮሪደር መለኪያ ማሽኖች (ሲኤምኤም) ወሳኝ ልኬቶችን ያረጋግጣሉ፣ የስታቲስቲክስ ሂደት ቁጥጥር የሂደት አቅም ኢንዴክሶችን (ሲፒኬ) ለወሳኝ ባህሪያት ከ1.33 በላይ በመያዝ። ከእያንዳንዱ ጭነት ጋር ሙሉ ልኬት ሪፖርቶች ይቀርባሉ።
• ሜካኒካል ሙከራ፡ የናሙና ክፍሎች ለቅዝቃዜ-አየር ንብረት ስራዎች ጥንካሬን ለማረጋገጥ በተቀነሰ የሙቀት መጠን የመለጠጥ እና የተፅዕኖ ሙከራ (Charpy V-notch) ይካሄዳሉ።
• ማይክሮስትራክቸራል ምዘና፡- ሜታሎግራፊክ ምርመራ የእህልን ትክክለኛ አወቃቀር፣ የጉዳይ ጥልቀት፣ የማርቴንሲቲክ መዋቅር እና ጎጂ ደረጃዎች አለመኖርን ያረጋግጣል።
• የሩጫ ሙከራ ማረጋገጫ፡ የተገጣጠሙ ስራ ፈት ሰዎች ከመላካቸው በፊት አፈጻጸምን ለማረጋገጥ ትክክለኛ የአሠራር ሁኔታዎችን፣ የሙቀት መጨመርን የሚከታተሉ፣ የንዝረት ስፔክትራዎችን እና የጫጫታ ደረጃዎችን የሚመስሉ ሙከራዎችን ያካሂዳሉ።

3. የፕሪሲሽን ኢንጂነሪንግ፡ የክፍሎች ዲዛይን እና ማኑፋክቸሪንግ

3.1 የዱሳን ቁፋሮዎች የአይድለር ሪም ጂኦሜትሪ ማመቻቸት

የዱሳን DX300 ክፍል ማሽኖች የአይድል ሪም ጂኦሜትሪ ከከባድ ሥራ ጋር በሚስማማ መልኩ የትራክ ሰንሰለቱን ዝርዝር መግለጫዎች በትክክል ማዛመድ አለበት፡

ውጫዊ ዲያሜትር፡- የ520-580 ሚሜ ዲያሜትር የሚሰላው በተለመደው የጉዞ ፍጥነት (2-4 ኪ.ሜ/ሰ) ተገቢውን የማዞሪያ ፍጥነት እና የመሸከም L10 ዕድሜ ለማቅረብ ነው። ዲያሜትሩ ወጥ የሆነ የሰንሰለት ድጋፍ ቁመት እና ትክክለኛ የመጠቅለያ አንግል (በተለምዶ ከ100-120°) ለማረጋገጥ በጥብቅ መቻቻል (±0.10 ሚሜ) ውስጥ መቆየት አለበት።

የትሬድ ፕሮፋይል ዲዛይን፡ የመገናኛው ወለል አነስተኛ የትራክ አለመመጣጠንን ለማስተናገድ እና አካባቢያዊ መበላሸትን ሊያፋጥን የሚችል የጠርዝ ጭነትን ለመከላከል የተመቻቸ የዘውድ መገለጫ (በተለምዶ ከ0.5-1.5 ሚሜ ራዲየስ) ያካትታል። መገለጫው የተገነባው በተለያዩ የጭነት ሁኔታዎች ውስጥ በእውቂያ ጠጋኝ ላይ ወጥ የሆነ የግፊት ስርጭትን ለማረጋገጥ በተወሰነ የንጥረ ነገር ትንተና ነው። ቁልፍ የዲዛይን መለኪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

የፍላንጅ ጂኦሜትሪ፡- የዱሳን ቁፋሮዎች የፊት ፈትለሮች በሁለቱም አቅጣጫዎች አዎንታዊ የትራክ ማቆየትን የሚሰጡ ጠንካራ ድርብ-ፍላንጅ ዲዛይኖችን ያሳያሉ - ይህም በጎን ተዳፋት እና ባልተስተካከለ መሬት ላይ ለመስራት አስፈላጊ ነው። ወሳኝ የፍላንጅ ዲዛይን ክፍሎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

የዲስክ ቅርጽ ያለው የድር ዲዛይን፡- ተንጠልጣይ መሳሪያው በመሃል ላይ ያተኮረ እና በራዲያል ወደ ውጭው ጠርዝ የሚዘረጋ ዲስክ ቅርጽ ያለው ድር ያካትታል። ይህ ዲዛይን ክብደትን እና የጭንቀት ክምችትን በመቀነስ በመሃል እና በጠርዙ መካከል ያለውን የጭነት ዝውውር ምቹ ያደርገዋል።

3.2 የዘንግ እና የመሸከሚያ ስርዓት ምህንድስና

የማይንቀሳቀስ ዘንግ ከሚሽከረከረው የእንቅስቃሴ ፈት አካል ጋር ትክክለኛ አሰላለፍን በመጠበቅ ቀጣይነት ያለው የማጠፍ ጊዜዎችን እና የመቁረጥ ጭንቀቶችን መቋቋም አለበት። ለዱሳን DX300 አፕሊኬሽኖች፣ የዘንግ ዲያሜትሮች በተለምዶ ከ80-95 ሚሜ ይደርሳሉ፣ በሚከተሉት ላይ ተመስርተው ይሰላሉ፡

• የማይንቀሳቀስ የማሽን ክብደት ወደ ፊት ለፊት ለሚሰራው ሰው ተከፋፍሏል (ከፊት ለፊት ክብደት በግምት 25-30%)
• ለከባድ አፕሊኬሽኖች 2.5-3.5 ተለዋዋጭ የጭነት ምክንያቶች
• በሚሠራበት ጊዜ ከ15 ቶን በላይ ሊሆኑ የሚችሉ የውጥረት ጭነቶችን ይከታተሉ
• በማዞሪያ እና በተዳፋት ስራ ወቅት የጎን ጭነቶች (እስከ 30-40% የሚሆነውን ቋሚ ጭነት)

የዱሳን ኤክሳቫተር የፊት ተንሸራታቾች ተሸካሚ ስርዓት ለከባድ አገልግሎት በተለይ የተመረጡ ከባድ-ተሸካሚ ሮለር ተሸካሚዎችን የሚዛመዱ ስብስቦችን ይጠቀማል፡

ፕሪሚየም አምራቾች እንደ Timken®፣ NTN፣ KOYO፣ SKF ወይም በከባድ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የተረጋገጠ አፈጻጸም ካላቸው ተመሳሳይ ጥራት ካላቸው ተሸካሚ አምራቾች ያሉ አስተማማኝ አቅራቢዎችን የሚያገኙበት መንገድ።

የሾልት ተሸካሚ ጆርናሎች ለ h6 መቻቻል (±0.015-0.025 ሚሜ) ትክክለኛነት የተፈጩ እና ለገጽታ የታከሙ (ለምሳሌ፣ የክሮም ፕላቲንግ፣ ናይትሪዲንግ ወይም ኢንዳክሽን ማጠናከሪያ) የአለባበስ መቋቋምን እና የዝገት መከላከያን ለማሻሻል ናቸው።

3.3 የላቀ ባለብዙ ደረጃ ማኅተም ቴክኖሎጂ

የማኅተም ስርዓቱ በከባድ የቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የእረፍት ጊዜን የሚወስን በጣም ወሳኝ ነገር ሲሆን ማሽኖች ከፍተኛ የብክለት መጠን ባለባቸው አካባቢዎች ውስጥ ይሰራሉ። የኢንዱስትሪ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት አብዛኛዎቹ ያለጊዜው የሚሰሩ የስራ ማቆም ውድቀቶች የሚመነጩት ከማኅተም ስምምነት ነው።

ከCQC TRACK የተውጣጡ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የቁፋሮ የፊት ተንሸራታቾች ለተበከሉ አካባቢዎች በተለይ የተነደፉ ባለብዙ ደረጃ የማሸጊያ ስርዓቶችን ይጠቀማሉ፡

ዋና ከባድ-ተረኛ ተንሳፋፊ ማህተም፡- በትክክል የተፈጨ ጠንካራ የብረት ወይም የብረት ቀለበቶች የተሸፈኑ የማህተም ፊቶች ከ0.5-1.0 µm ውስጥ ጠፍጣፋ እንዲሆኑ ያደርጋሉ። ለከባድ-ተረኛ አፕሊኬሽኖች፣ የማህተም ፊት ቁሳቁሶች እና ሽፋኖች ለዚህ ይመረጣሉ፡

ሁለተኛ ደረጃ የራዲያል የከንፈር ማህተም፡- ከፕሪሚየም ኤላስቶመር ቁሳቁሶች የተሰራው ከሚከተሉት ጋር ነው፡

• HNBR (ሃይድሮጂን የተደረገበት ናይትሪል ቡታዲኔ ጎማ)፡- ልዩ የሙቀት መቋቋም (ከ-40°ሴ እስከ +150°ሴ)፣ ከEP ቅባቶች ጋር የኬሚካል ተኳሃኝነት፣ የተሻሻለ የመቧጨር መቋቋም
• በጋርተር ስፕሪንግ የሚጠበቅ አዎንታዊ የማኅተም ግፊት (ለዝገት መቋቋም የማይዝግ ብረት)
• አቧራ ከንፈር የተቀናጀ ዲዛይን ሻካራ ብክለቶችን ለማስወገድ

ውጫዊ የላቢሪንዝ አይነት የአቧራ መከላከያ፡- ወደ ዋና ዋና ማኅተሞች ከመድረሳቸው በፊት ሻካራ ብክለቶችን ቀስ በቀስ የሚያጠምዱ በርካታ ክፍሎች ያሉት አስቸጋሪ መንገድ ይፈጥራል። ላቢሪንዝ የሚባለው፦

• በከፍተኛ ማጣበቂያ፣ ከፍተኛ ግፊት ባለው ቅባት የተሞላ
• በማዞሪያ ወቅት ራስን ለማጽዳት ከሚወሰዱ የማባረሪያ ቻናሎች ጋር የተነደፈ
• ከፍተኛ ጥበቃ ለማግኘት በበርካታ ደረጃዎች (በተለምዶ ከ3-5 ክፍሎች) የተዋቀረ

የቅባት ጉድጓድ፡- እንደ መከላከያ ሆኖ የሚያገለግል በEP ቅባት የተሞላ መካከለኛ ክፍተት ሲሆን ይህም ውጫዊ ማኅተሞችን የሚያልፉ ማንኛውንም ሊሆኑ የሚችሉ ብክለቶችን ያስወግዳል።

ቅድመ-ቅባት፡- የመሸከሚያው ክፍተት በከባድ፣ ከፍተኛ ግፊት (EP) ቅባት ቀድሞ ተሞልቷል፤ ይህም የሚከተሉትን ያካትታል፡

• ሞሊብዴነም ዲሰልፋይድ (MoS₂) ወይም ለድንበር ቅባት የሚሆን ግራፋይት
• ለድንጋጤ ጭነት መከላከያ የተሻሻሉ ፀረ-አልባሳት ተጨማሪዎች
• እርጥብ አካባቢን ለማንቀሳቀስ የዝገት መከላከያዎች
• ለተራዘመ የአገልግሎት ጊዜ የኦክሳይድ ማረጋጊያዎች

3.4 የተንሸራታች ቀንበር እና የትራክ ውጥረት በይነገጽ ምህንድስና

የሚንሸራተተው ቀንበር የአይድል ዘንግ ይይዛል እና ከትራክ አስተካካይ ሲሊንደር ጋር ይገናኛል። ለዱሳን DX300 አፕሊኬሽኖች፣ ቀንበሩ በትራክ ፍሬም ሀዲዶች ላይ በተቀላጠፈ ሁኔታ ሲንሸራተት የውጥረት ጭነቶችን ለማስተላለፍ የተነደፈ ጠንካራ የብረት ፎርጂንግ ነው።

ወሳኝ የዲዛይን ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ:

ከትራክ አስተካካይ ጋር ያለው በይነገጽ የሃይድሮሊክ ውጥረት ስርዓትን ይጠቀማል፡ ቅባት ከቀንበሩ ጀርባ ባለው ሲሊንደር ውስጥ ይገፋል፣ ተንሸራታቹን ወደፊት ይገፋል እና ትራኩን ያወዛውዛል። የእፎይታ ቫልቭ ከመጠን በላይ ውጥረትን ይከላከላል።

3.5 ትክክለኛ የማሽን እና የጥራት ቁጥጥር

ዘመናዊ የሲኤንሲ ማሽነሪ ማዕከላት በከባድ የቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ከአገልግሎት ዘመን ጋር በቀጥታ የሚዛመዱ የመለኪያ መቻቻልን ያዳብራሉ። ለዱሳን DX300 ክፍል ስራ ፈት ወሳኝ መለኪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

በሲኤንሲ ቁጥጥር የሚደረግባቸው የማዞሪያ እና የመፍጨት ሂደቶች ለስላሳ የትራክ ሰንሰለት መስተጋብር ትክክለኛ የጂኦሜትሪ እና የገጽታ አጨራረስን ያረጋግጣሉ። ለማሽን ኦፕሬተሮች በእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ በሂደት ላይ ያለ ልኬት ማረጋገጫ የሂደት መንሸራተትን ወዲያውኑ ማስተካከል ያስችላል።

3.6 የመገጣጠም እና የቅድመ-ማድረስ ሙከራ ፕሮቶኮሎች

የመጨረሻው ስብሰባ የሚከናወነው ብክለትን ለመከላከል በተቆጣጠሩ ሁኔታዎች ውስጥ ነው - ይህ ጥቃቅን ብክለቶች እንኳን ያለጊዜው መበላሸት ሊያስከትሉ በሚችሉባቸው ክፍሎች ወሳኝ መስፈርት ነው። የመገጣጠሚያ ፕሮቶኮሎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የክፍሎች ጽዳት፡- ከማሽነሪ ቅሪቶች፣ ዘይቶችና ቅንጣቶች የሚወገዱ ልዩ የጽዳት መፍትሄዎችን በመጠቀም ከመሰብሰባቸው በፊት ሁሉንም ክፍሎች በደንብ ማጽዳት።
• ቁጥጥር የሚደረግበት አካባቢ፡ የብክለት ቁጥጥር እና የሙቀት/እርጥበት ቁጥጥር ያላቸው የመሰብሰቢያ ቦታዎችን ያጽዱ።
• የተሸካሚ ​​ጭነት፡- ትክክለኛ መቀመጫ ለማረጋገጥ በሃይል ክትትል የሚደረግበት ትክክለኛ ግፊት፤ ተሸካሚዎቹ እንዳይበላሹ ለማስፋት እንዲሞቁ ተሸካሚዎቹ ሊሞቁ ይችላሉ።
• የቅድመ ጭነት ቅንብር፡ የተጠማዘዙ የሮለር ተሸካሚዎች በልዩ መሳሪያዎች እና በጉልበት መለኪያ በመጠቀም ከተወሰነው ቅድመ ጭነት ጋር ይስተካከላሉ።
• የማኅተም መትከል፡- ልዩ መሳሪያዎች በማሸጊያ ከንፈሮችና ፊቶች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ይከላከላሉ፤ በማኅተም ወቅት የማኅተም ፊቶች በማጣበቂያ ቅባት ይቀባሉ።
• ቅባት፡- በተወሰነ ከባድ ቅባት የተሞላ ቅባት፤ በሚሞላበት ጊዜ የአየር ኪሶች ይወገዳሉ።
• የማዞሪያ ሙከራ፡- ለስላሳ ሽክርክሪት እና ትክክለኛ የመሸከም ቅድመ ጭነት ማረጋገጫ።

ለከባድ የቁፋሮ ሥራ ፈት ሰዎች የቅድመ-ማድረስ ሙከራ የሚከተሉትን ያካትታል፡

• ለስላሳ ሽክርክሪት እና ትክክለኛ የመሸከሚያ ቅድመ ጭነት ለማረጋገጥ የማሽከርከር የማሽከርከር ሙከራ
• የፍሳሽ ማስወገጃ መንገዶችን ለመለየት በተጨመቀ የአየር እና የሳሙና መፍትሄ የታማኝነት ሙከራን ያሽጉ
• ሁሉንም ወሳኝ መገጣጠሚያዎች ለማረጋገጥ የተገጣጠመውን ክፍል የመለኪያ ፍተሻ
• የማኅተም ተከላ፣ የማሰሪያ ጉልበት እና አጠቃላይ የሥራ ችሎታ የእይታ ምርመራ
• በተመሰሉ ጭነቶች ስር አፈጻጸምን ለማረጋገጥ በናሙና መሰረት ሙከራን በማስኬድ ላይ

4. የCQC ትራክ፡ ፕሮፌሽናል የከርሰ ምድር መኪና ክፍሎች አምራች

4.1 የኩባንያ አጠቃላይ እይታ እና የኢንዱስትሪው አቀማመጥ

የሲኪውሲ ትራክ(በHELI ግሩፕ ትስስር ስር የሚሰራ) በODM እና OEM መርሆዎች ላይ የሚሰራ ልዩ የኢንዱስትሪ አምራች እና የከባድ ጭነት ስር ሰረገላ ስርዓቶችን እና የቻሲስ ክፍሎችን አቅራቢ ነው። በኩዋንዙ፣ ፉጂያን ግዛት - በተበጁ የከርሰ ምድር መፍትሄዎች ውስጥ በልዩ ባለሙያነት የሚታወቅ ክልል - ኩባንያው እራሱን በዓለም አቀፍ የከርሰ ምድር ክፍል ገበያ ውስጥ ጉልህ ተጫዋች ሆኖ አቋቁሟል፣ በተለይም ለግንባታ እና ለማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ቁፋሮ ክፍሎች ጥንካሬ አለው።

CQC TRACK ለዓለም አቀፍ ገበያዎች በከርሰ ምድር ውስጥ ባሉ ክፍሎች ላይ ልዩ ትኩረት በመስጠት፣ ከመርከብ በታች ባሉ የምርት ስፔክትረም ውስጥ የትራክ ሮለሮችን፣ ተሸካሚ ሮለሮችን፣ የፊት ተንሸራታቾችን፣ ስፕሮኬቶችን፣ የትራክ ሰንሰለቶችን እና ከትንሽ ቁፋሮዎች እስከ ትላልቅ የማዕድን ማውጫ ክፍል ማሽኖች ድረስ ለሚጠቀሙባቸው አፕሊኬሽኖች የትራክ ጫማዎችን ጨምሮ አጠቃላይ አቅምን አዳብሯል። ኩባንያው ለከባድ የግንባታ መሣሪያዎች ክፍሎች ምንጭ ፋብሪካ እና አምራች ሆኖ በዓለም አቀፍ ደረጃ አከፋፋዮችን፣ የመሳሪያ አከፋፋዮችን እና የገበያ ኔትወርኮችን በማቅረብ ላይ ይገኛል።

4.2 የቴክኒክ አቅም እና የምህንድስና ባለሙያዎች

የተቀናጀ ከባድ-ተግባር ማኑፋክቸሪንግ፡ CQC TRACK ከቁሳቁስ ምንጭ እና ፎርጂንግ እስከ ትክክለኛ ማሽነሪ፣ የሙቀት ሕክምና፣ መገጣጠም እና የጥራት ምርመራ ድረስ ያለውን ሙሉ የምርት ዑደት ይቆጣጠራል። ለዱሳን DX300 ክፍል ክፍሎች፣ ይህ አቀባዊ ውህደት በማኑፋክቸሪንግ ሂደቱ ውስጥ ወጥ የሆነ ጥራት እና የተሟላ ክትትልን ያረጋግጣል።

የላቀ የብረታ ብረት ባለሙያነት፡ የኩባንያው የቴክኒክ ቡድን ለከባድ የቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ክፍሎችን ለመንደፍ የላቀ የብረታ ብረት እውቀትን እና ተለዋዋጭ የጭነት ማስመሰያ መሳሪያዎችን ይጠቀማል። ለዱሳን ስራ ፈት ሰዎች፣ ይህ የሚከተሉትን ያካትታል፡

• የቁሳቁስ ምርጫ፡- የተረጋገጠ ኬሚስትሪ ያላቸው ፕሪሚየም SAE 4140፣ 50Mn እና 40Cr ቅይጥ ብረቶች
• የሙቀት ሕክምና፡- እስከ 280-350 HB ድረስ የተወገደ እና የተለሰለሰ፣ ከዚያም የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ ከ8-12 ሚሜ የጉዳይ ጥልቀት ጋር ወደ HRC 58-62 ወለል ላይ ይደረጋል
• የፊኒት ኤለመንት ትንተና (FEA): ጂኦሜትሪን ለማመቻቸት እና የጭንቀት ክምችትን ለመቀነስ በስራ ጫና ስር የጭንቀት ስርጭት ትንተና
• የድካም ሕይወት ትንበያ፡ በከባድ ግዴታ ዑደት መረጃ ላይ የተመሠረተ

የጥራት ማረጋገጫ ፕሮቶኮሎች፡- ምርት የሚተዳደረው ከዓለም አቀፍ ደረጃዎች (ISO 9001) ጋር በተጣጣመ የጥራት አስተዳደር ስርዓት (QMS) ነው። እያንዳንዱ ባች የቁሳቁስ ትንተና፣ የልኬት ማረጋገጫ እና የአፈጻጸም ሙከራን ጨምሮ ጥብቅ ፍተሻ ይደረግበታል።

የምህንድስና ድጋፍ፡ የኩባንያው የምህንድስና ቡድን ለተወሰኑ የዱሳን ሞዴሎች እና የምርት ዓመታት ትክክለኛ የክፍል ምርጫን ያረጋግጣል፣ ለመተግበሪያ ማረጋገጫ የቴክኒክ ድጋፍ ይሰጣል። እውቀታቸው የተገላቢጦሽ ምህንድስና እና የመጀመሪያ መሳሪያዎችን አፈፃፀም የሚያሟሉ ወይም የሚበልጡ የድህረ ገበያ ክፍሎችን በማምረት ላይ የተመሰረተ ነው።

4.3 የዱሳን ቁፋሮዎች የምርት ክልል

CQC TRACK ለዱሳን ቁፋሮዎች አጠቃላይ የሆነ የከርሰ ምድር ጭነት ክፍሎችን ያመርታል፣ ከእነዚህም ውስጥ የሚከተሉት ይገኙበታል፡

ኩባንያው ለብዙ የዱሳን ቁፋሮ ሞዴሎች የመሳሪያ እና የማምረቻ አቅምን ይይዛል፣ ይህም ለአሁኑ የምርት እና የመስክ ድጋፍ መስፈርቶች ወጥ የሆነ አቅርቦት ያረጋግጣል።

4.4 ዓለም አቀፍ የአቅርቦት አቅም

CQC TRACK በዓለም አቀፍ ደረጃ ለዋና ዋና የግንባታ እና የመሠረተ ልማት ልማት ክልሎች ልዩ ትኩረት በመስጠት ዓለም አቀፍ ገበያዎችን ያገለግላል። በኳንዡ የማምረቻ ተቋማት ያሉት ኩባንያው የሚከተሉትን ያቀርባል፡

• ተወዳዳሪ የሊድ ጊዜዎች፡ በተለምዶ ለብጁ ምርት ከ35-55 ቀናት
• ተለዋዋጭ ዝቅተኛ የትዕዛዝ መጠኖች፡ ለሁለቱም ለአነስተኛ ነጋዴዎች እና ለትልቅ ኮንትራክተሮች ተስማሚ
• የአደጋ ጊዜ ምላሽ አቅም፡ ለአስቸጋሪ የእረፍት ጊዜ ሁኔታዎች ፈጣን ምርት
• የቴክኒክ መስክ ድጋፍ፡ ለመተግበሪያ ማመቻቸት የምህንድስና ምክክር
• የእቃ ዝርዝር ፕሮግራሞች፡- ከፍተኛ ፍላጎት ላላቸው ክፍሎች የማከማቻ ዝግጅቶች

5. የዱሳን DX300 ተከታታይ አጠቃላይ እይታ

5.1 የማሽን ምደባ እና አፕሊኬሽኖች

የዱሳን DX300፣ S300LC፣ Solar340 እና DX360LC-7 ተከታታይ ክፍሎች የዱሳን መካከለኛ መጠን እስከ ትልቅ የቁፋሮ አሰላለፍን ይወክላሉ፣ ይህም በዓለም ዙሪያ ለከባድ የግንባታ እና የመሠረተ ልማት አተገባበር የተነደፈ ነው፡

እነዚህ ማሽኖች የሚከተሉትን ባህሪያት አሏቸው

• ከባድ የጭነት ስር ሲስተሞች አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ረጅም የአገልግሎት ዘመንን ለማራዘም የተነደፉ
• ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ክፍሎች፣ የፊት ተንሸራታቾችን ጨምሮ፣ ለጥንካሬ የተነደፉ
• ከፍተኛ ምርታማነት እና ቅልጥፍናን ለማግኘት የላቀ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች
• ኦፕሬተር-ተኮር ታክሲዎች ከአጠቃላይ የክትትልና የቁጥጥር ስርዓቶች ጋር
• በዶሳን ዓለም አቀፍ አከፋፋይ አውታረ መረብ በኩል ዓለም አቀፍ የአገልግሎት ድጋፍ

5.2 የከርሰ ምድር ስር ጭነት ስርዓት ዝርዝሮች

የዱሳን DX300 ክፍል ማሽኖች የከርሰ ምድር ስርዓት ጠንካራ የትራክ ዲዛይንን ይወክላል፡

በዚህ ስርዓት ውስጥ ያለው የፊት ተንጠልጣይ በስራ ወቅት ከትራክ ውጥረት እና ከተለዋዋጭ ጭነት ከፍተኛ ጭነቶችን መቋቋም አለበት።

5.3 የግንባታ ግዴታ ዑደት ግምት ውስጥ ማስገባት

በከባድ የግንባታ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የፊት ሥራ ፈጣሪዎች አስቸጋሪ የግዴታ ዑደቶችን ያጋጥማቸዋል፡

• ቀጣይነት ያለው አሠራር፡- ብዙውን ጊዜ በቀን ከ10-12 ሰዓታት፣ በሳምንት ከ5-6 ቀናት
• የተለያዩ የመሬት አቀማመጥ፡- በሻካራ የግንባታ ቦታዎች ላይ የሚደረግ እንቅስቃሴ፣ ያልተሻሻሉ መንገዶች
• የቁሳቁስ አያያዝ፡- የተለያዩ የአፈርና የድንጋይ ዓይነቶችን መቆፈር
• የሙቀት መጠን፡- ከቅዝቃዜ እስከ ሞቃታማ የበጋ ሁኔታዎች
• ብክለት፡ ለአቧራ፣ ለጭቃ፣ ለውሃ እና ለግንባታ ፍርስራሾች መጋለጥ
• የተፅዕኖ ጭነት፡ ባልተስተካከለ መሬት እና እንቅፋቶች ላይ መጓዝ

እነዚህ ሁኔታዎች ጠንካራ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ጥራት ያለው ማኅተም እና አስተማማኝ አፈጻጸም ያላቸው የፊት ለፊት ተንኮለኞችን ይፈልጋሉ።

5.4 የክፍል ቁጥር ማጣቀሻ እና መለዋወጥ

ለትክክለኛ ምንጭ የክፍል ቁጥር ግንኙነቶችን መረዳት አስፈላጊ ነው፡

ሁለቱም የክፍል ቁጥሮች የሚያመለክቱት በተወሰነ የማሽን ውቅር እና የምርት ዓመት ላይ በመመስረት ሊለዋወጡ የሚችሉ የፊት ማንጠልጠያ ስብስቦችን ነው። ለትክክለኛ ተኳሃኝነት በማሽን ተከታታይ ቁጥሮች ላይ ማረጋገጫ ይመከራል።

6. የአፈጻጸም ማረጋገጫ እና የአገልግሎት ዘመን ግምቶች

6.1 ለ30-35 ቶን የቁፋሮ የፊት ተንሸራታቾች መለኪያ

ከተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎች የተወሰደ የመስክ መረጃ ለ Doosan DX300 ክፍል የፊት ለፊት ተጫዋቾች ተጨባጭ የአፈጻጸም ግምቶችን ይሰጣል፡

ጥናቶች እንደሚያሳዩት ከመኪና በታች ያሉ ክፍሎች ከጠቅላላው የመሳሪያ ጥገና ወጪዎች ከ30% በላይ ሊወክሉ ይችላሉ፣ ይህም የክፍሉን ጥራት እና ረጅም ዕድሜ በአጠቃላይ የባለቤትነት ወጪ ውስጥ ወሳኝ ምክንያቶችን ያስከትላል።

እንደ CQC TRACK ካሉ ታዋቂ አምራቾች የመጡ ፕሪሚየም የድህረ-ገበያ ቀዳሚ የስራ ፈትዎች ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ከባድ ክፍሎች ጋር የአፈጻጸም እኩልነትን ያሳያሉ፣ ይህም ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች የአገልግሎት ዘመን 85-95% በከፍተኛ ሁኔታ ዝቅተኛ በሆነ የግዥ ዋጋ (በተለምዶ ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዋጋ ከ30-50% በታች) በማሳካት ረገድ ከፍተኛ ጥራት ካላቸው ቁሳቁሶች የተሠሩ ክፍሎች ከርካሽ አማራጮች ከ20-30% ረዘም ላለ ጊዜ ሊቆዩ ይችላሉ፣ ይህም ከፍተኛ የረጅም ጊዜ ቁጠባ ያስከትላል።

6.2 በከባድ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የተለመዱ የውድቀት ሁነታዎች

የውድቀት ዘዴዎችን መረዳት ቅድመ ጥንቃቄ እና በመረጃ ላይ የተመሰረተ የግዥ ውሳኔዎችን ያስችላል፡

የማኅተም ውድቀት እና የብክለት መግቢያ፡- በከባድ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ዋነኛው የውድቀት ሁነታ፣ የማኅተም ስምምነት ሻካራ ቅንጣቶች ወደ ተሸካሚው ክፍተት እንዲገቡ ያስችላቸዋል። የመጀመሪያዎቹ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• በማኅተሞቹ ዙሪያ የቅባት መፍሰስ (እንደ እርጥበት ወይም የተከማቸ ፍርስራሽ ይታያል)
• የአሠራር ሙቀት መጨመር (በኢንፍራሬድ ቴርሞግራፊ ሊታወቅ የሚችል)
• ብክለት የመሸከሚያ መበላሸት ሲጀምር ሻካራ ሽክርክሪት
• የሩጫ ጉልበት ላይ ቀስ በቀስ መጨመር
• በመጨረሻም፣ የመናድ ችግር ወይም አስከፊ የመሸከም ውድቀት

የፍላንጅ መልበስ፡- በፍላንጅ ፊቶች ላይ የሚደረግ ተራማጅ መልበስ በቂ ያልሆነ የወለል ጥንካሬ ወይም ተገቢ ያልሆነ የትራክ አሰላለፍ ያሳያል። ከባድ በሆኑ አፕሊኬሽኖች፣ ይህ በሚከተሉት ሊፋጠን ይችላል፡

• በጎን ተዳፋት ላይ በተደጋጋሚ የሚሰራ ስራ
• በሻካራ ቦታዎች ላይ በጥብቅ መዞር
• ከተበላሹ ክፍሎች የተሳሳተ አቀማመጥ ይከታተሉ
• ከቆሻሻዎች የሚመጣ የውጤት ጉዳት

ወሳኝ የመልበስ አመላካቾች የፍላንጅ ስፋት መቀነስ (የጎን ገደብ መቀነስ) እና የሹል ጠርዞች እድገት (የጭንቀት ክምችት መጨመር) ያካትታሉ።

የትሬድ መበላሸት እና ዲያሜትር መቀነስ፡- የትሬድ መቆራረጥ ከትራክ ቁጥቋጦዎች ጋር ያለማቋረጥ በመገናኘቱ ቀስ በቀስ ይበላሻል። የትሬድ ዲያሜትር ቅነሳ ከዝርዝሮች በላይ በሚሆንበት ጊዜ (በተለምዶ ከ10-15 ሚሜ)፣ በርካታ ውጤቶች ይከሰታሉ፡

የመሸከም ድካም፡- ከተራዘመ አገልግሎት በኋላ፣ ተሸካሚዎቹ በከርሰ ምድር ድካም ምክንያት የሚተፉ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ይህም ክፍሉ የተፈጥሮ የህይወት ገደቡ ላይ መድረሱን ያሳያል። ብዙውን ጊዜ የሚፋጠኑት በ፡

• ከሚጠበቀው በላይ ተለዋዋጭ ጭነት
• በማኅተም ጥሰቶች ምክንያት የሚመጣ ብክለት የሚያስከትለው የወለል ጭንቀት
• በከፍተኛ የአሠራር ሙቀት ምክንያት የሚመጣ የቅባት መበላሸት
• ከክፈፍ መዛባት የተሳሳተ አሰላለፍ

የዘንግ ድካም፡- በተደጋጋሚ ከፍተኛ ተጽዕኖ በሚያሳድሩ ጭነቶች ከባድ አጠቃቀም፣ የዘንጉ ድካም ስንጥቆች በጭንቀት ክምችት ቦታዎች ሊከሰቱ ይችላሉ።

6.3 የአለባበስ አመልካቾች እና የምርመራ ፕሮቶኮሎች

በ250 ሰዓታት ልዩነት መደበኛ ምርመራ የሚከተሉትን ማረጋገጥ አለበት፡

• የማኅተም ሁኔታ፡ የቅባት መፍሰስ፣ በማኅተሞች ዙሪያ የፍርስራሽ ክምችት፣ የማኅተም ጉዳት
• የአይድል ሽክርክሪት፡ ለስላሳነት፣ ጫጫታ፣ ማሰር፣ የማሽከርከር መቋቋም
• የአሠራር ሙቀት፡ የኢንፍራሬድ ቴርሞሜትርን በመጠቀም ከመነሻ መስመር ጋር ማወዳደር
• የፍላንጅ ሁኔታ፡ የመለኪያ መለኪያ፣ ስለታም ጠርዞች፣ ጉዳት፣ ስንጥቆች
• የትሬድ ሁኔታ፡ የአለባበስ ንድፍ ትንተና፣ ዲያሜትር መለካት፣ የወለል ጉዳት
• የቀንበር እንቅስቃሴ፡ ለስላሳ ተንሸራታች፣ ማጽጃ፣ የቅባት ሁኔታ
• የትራክ አስተካካይ ተግባር፡ ትክክለኛ አሠራር፣ ምንም ፍሳሽ የለም
• የመጫኛ ትክክለኛነት፡ የማጣሪያ ጉልበት፣ የቅንፍ ሁኔታ፣ አሰላለፍ
• ራዲያል ፕሌይ፡ አቀባዊ እንቅስቃሴ ማወቂያ
• አክሽናል ፕሌይ፡ የጎን እንቅስቃሴ ማወቂያ
• ያልተለመዱ ድምፆች፡- መፍጨት፣ ጩኸት፣ በቀዶ ጥገና ወቅት ማንኳኳት

መደበኛ የጥገና መርሃ ግብርን መተግበር የመሳሪያዎችን ዕድሜ ሊያራዝም እና ያልተጠበቁ ብልሽቶችን መከላከል ይችላል።

7. መትከል፣ ጥገና እና የአገልግሎት ዘመን ማመቻቸት

7.1 የዱሳን ቁፋሮ ባለሙያዎችን የመጫን ልምምዶች

ትክክለኛ ጭነት በዱሳን DX300 ክፍል ማሽኖች ውስጥ የእረፍት ጊዜ አገልግሎትን በእጅጉ ይነካል፡

የትራክ ፍሬም ዝግጅት፡ የትራክ ፍሬሙ የሚንሸራተቱ ገጽታዎች ንጹህ፣ ጠፍጣፋ እና ከቃጠሎ፣ ከዝገት ወይም ከጉዳት የፀዱ መሆን አለባቸው። ወሳኝ እርምጃዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የሚንሸራተቱ ቦታዎችን እና የቦልት ቀዳዳዎችን በደንብ ማጽዳት
• በተሰቀሉ ቦታዎች ዙሪያ ለሚፈጠሩ ስንጥቆች ወይም ጉዳቶች ምርመራ
• የተንሸራታች ወለል ጠፍጣፋነት መለካት
• የተበላሹ የሳህኖች ወይም ሽፋኖች ምርመራ እና መተካት
• የትራክ ፍሬም አሰላለፍ ማረጋገጫ

የቀንበር እና የትራክ ማስተካከያ ምርመራ፡ ቀንበሩ በፍሬም ሀዲዶች ላይ በነፃነት መንሸራተት አለበት፤ እንደታዘዘው በተንሸራታች ቦታዎች ላይ ቅባት ይቀቡ። የትራክ ማስተካከያ ሲሊንደር ለጉዳት፣ ለማፍሰስ እና ለትክክለኛ አሠራር መፈተሽ አለበት።

የማጣሪያ ዝርዝሮች፡ ሁሉም የመጫኛ ቦልቶች የሚከተሉትን መሆን አለባቸው፡

• እንደተገለጸው ደረጃ 10.9 ወይም 12.9
• ከመጫንዎ በፊት ያጽዱ እና በትንሹ ዘይት ይቀቡ
• የተስተካከለ የማሽከርከር ዊንጮችን በመጠቀም በተወሰነው የማሽከርከር ኃይል ላይ በተገቢው ቅደም ተከተል የተጠናከረ
• ከተገቢ የመቆለፊያ ባህሪያት ጋር የታጠቁ
• ለእይታ ምርመራ ከታመቀ በኋላ ምልክት ተደርጎበታል
• ከመጀመሪያው ቀዶ ጥገና በኋላ እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ (በተለምዶ ከ50-100 ሰዓታት)

የአሰላለፍ ማረጋገጫ፡ ከተጫነ በኋላ የሚከተሉትን ያረጋግጡ፡

• ተንሸራታቹ ከትራክ ሰንሰለት መንገድ ጋር በትክክል የተጣጣመ ነው
• ተንኮለኛው የትራክ ሰንሰለቱን በስፋቱ እኩል ያገናኛል
• አገናኞችን ለመከታተል የፍላንጅ ክፍተቶች በዝርዝሩ ውስጥ ናቸው
• ተንኮለኛው ያለምንም ማሰሪያ ወይም ጣልቃ ገብነት በነፃነት ይሽከረከራል
• ቀንበሩ በማስተካከያ ክልሉ ውስጥ በተቀላጠፈ ሁኔታ ይንቀሳቀሳል

የትራክ ውጥረት ማስተካከያ፡- ከተጫነ በኋላ የትራክ ውጥረትን በማሽኑ ዝርዝር መግለጫዎች መሠረት ያስተካክሉ። ለ30-35 ቶን ክፍል ቁፋሮዎች፣ ትክክለኛ የዝገት መጠን በተለምዶ ከ30-50 ሚሜ ይደርሳል፣ ይህም በፊት ለፊት እና በመጀመሪያው የትራክ ሮለር መካከል ባለው የታችኛው የትራክ ሩጫ መሃል ላይ ይለካል።

7.2 የመከላከያ ጥገና ፕሮቶኮሎች

መደበኛ የምርመራ ጊዜዎች፡- በ250 ሰዓት ልዩነት የእይታ ምርመራ ቀደም ሲል የተገለጹትን ሁሉንም የአለባበስ አመልካቾች ማረጋገጥ አለበት። ተደጋጋሚ ምርመራ (በየቀኑ የሚደረግ የእግር ጉዞ) ግልጽ የሆነ የማኅተም መፍሰስ ወይም ጉዳት መኖሩን የሚያሳይ የእይታ ምርመራን ማካተት አለበት።

የትራክ ውጥረት አስተዳደር፡- ትክክለኛ የትራክ ውጥረት በቀጥታ የእንቅስቃሴ ፈትነትን ይነካል። ከመጠን በላይ ውጥረት የተሸከሙትን ጭነቶች ይጨምራል፤ በቂ ያልሆነ ውጥረት የሰንሰለት ጥፊ እንዲኖር ያስችላል ይህም የማኅተም መበላሸትን ያፋጥናል እና የተጋላጭነት ጭነቶችን ይጨምራል። ውጥረትን ያረጋግጡ፡

• በየ250 ሰዓት የአገልግሎት ጊዜ
• በአዳዲስ ክፍሎች ላይ የመጀመሪያዎቹን 10 ሰዓታት ከጨረሱ በኋላ
• የአሠራር ሁኔታዎች በከፍተኛ ሁኔታ ሲለዋወጡ
• ያልተለመደ የትራክ ባህሪ ሲስተዋል

የጽዳት ፕሮቶኮሎች፡- ከባድ በሆኑ አካባቢዎች፣ ተገቢ የሆነ ጽዳት አስፈላጊ ነው ነገር ግን በትክክል መከናወን አለበት፡

• በታሸጉ ቦታዎች ላይ ከፍተኛ ግፊት ያለው መታጠብን ያስወግዱ
• ለአጠቃላይ ጽዳት ዝቅተኛ ግፊት ያለው ውሃ ይጠቀሙ
• በየቀኑ በሚደረጉ ምርመራዎች ወቅት የተጠራቀመ ቆሻሻን ያስወግዱ
• ክፍሎቹ በደንብ እንዲደርቁ ይፍቀዱላቸው

ቅባት፡- የታሸጉ ተሸካሚዎች ላሏቸው ሰዎች፣ በአገልግሎት ዘመን ተጨማሪ ቅባት አያስፈልግም። ለቀንበር ተንሸራታች ቦታዎች እና ለትራክ አስተካካይ፡

• የተወሰኑ ከባድ ቅባቶችን ከተገቢ ተጨማሪዎች ጋር ይጠቀሙ
• የሚመከሩትን የጊዜ ክፍተቶች እና መጠኖች ይከተሉ
• ከማቅለሚያ በፊት እና በኋላ የጨርቅ እቃዎችን ያጽዱ
• የቅባት ታሪክን ይመዝግቡ

የአሠራር ልምምድ ግምት ውስጥ ማስገባት፡ የኦፕሬተር ልምምዶች የስራ ፈትነትን ሕይወት በእጅጉ ይጎዳሉ፡

• በሻካራ መሬት ላይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጉዞን ይቀንሱ
• ከፍተኛ የጎን ጭነቶችን የሚጭኑ ድንገተኛ የአቅጣጫ ለውጦችን ያስወግዱ
• ውጥረትን በአግባቡ ለሁኔታዎች ያስተካክሉ
• ያልተለመዱ ድምጾችን ወይም አያያዝን ወዲያውኑ ሪፖርት ያድርጉ
• በጣም በተበላሹ የትራክ ክፍሎች አማካኝነት ስራን ያስወግዱ

7.3 የመተካት ውሳኔ መስፈርቶች

የዱሳን DX300 ክፍል ማሽኖች የፊት ፈታኞች በሚከተሉት ሁኔታዎች መተካት አለባቸው:

• የማሸጊያው መፍሰስ ግልጽ ነው እና ሊቆም አይችልም
• ራዲያል ፕሌይ ከአምራቹ ዝርዝር መግለጫዎች (በተለምዶ ከ3-5 ሚሜ) ይበልጣል።
• የአክሲያል ፕሌይ ከአምራች ዝርዝር መግለጫዎች (በተለምዶ 2-4 ሚሜ) ይበልጣል።
• የፍላንጅ መልበስ የመመሪያ ውጤታማነትን ይቀንሳል (ውፍረት ከ 25% በላይ ይቀንሳል)
• የፍላንጅ ጉዳት ስንጥቆችን፣ ብልጭታዎችን ወይም ከባድ መበስበስን ያጠቃልላል
• የትሬድ ብልሽት ከጠንካራው የጉዳይ ጥልቀት ይበልጣል (የዲያሜትር ቅነሳ ከ10-15 ሚሜ በላይ)
• የወለል ንጣፉ ከ 10% በላይ የሚሆነውን የመገናኛ ቦታ ይጎዳል
• የቢንግ ሽክርክሪት ሻካራ፣ ጫጫታ ወይም መደበኛ ያልሆነ ይሆናል
• የአሠራር የሙቀት መጠን ያለማቋረጥ ከፍ ያለ ነው
• የሚታይ ጉዳት ስንጥቆችን ወይም መበስበስን ያካትታል
• የቀንድ መሸፈኛ በአግባቡ እንዳይንሸራተት ወይም እንዳይስተካከል ይከላከላል

7.4 በስርዓት ላይ የተመሰረተ የመተኪያ ስትራቴጂ

ለተሻለ የመጓጓዣ አፈፃፀም እና ለወጪ ቆጣቢነት፣ የእንቅስቃሴ ፈት ሁኔታ ከዚህ ጋር መመዘን አለበት፡

• የትራክ ሰንሰለት፡ የፒን እና የጫካ መልበስ፣ የባቡር ሁኔታ፣ አጠቃላይ ማራዘም
• የትራክ ሮለሮች፡ የማኅተም ሁኔታ፣ የትሬድ መበላሸት፣ በሁሉም ሮለሮች ላይ የመሸከም ሁኔታ
• ተሸካሚ ሮለሮች፡ የትሬድ ሁኔታ፣ የተሸከመበት ሁኔታ
• ስፕሮኬት፡ የጥርስ መበላሸት መገለጫ፣ የክፍል ሁኔታ፣ የመጫኛ ትክክለኛነት
• የትራክ ፍሬም፡ አሰላለፍ፣ የመለጠፍ ሳህን ሁኔታ

የኢንዱስትሪው ምርጥ ልምዶች የሚከተሉትን ይመክራሉ-

• በጥንድ ይተኩ፡ በሁለቱም በኩል ያሉ ተንኮለኞች አንድ ላይ
• የስርዓት መተካትን ያስቡበት፡- በርካታ ክፍሎች ከፍተኛ የሆነ የመበስበስ ስሜት ሲያሳዩ
• በዋና አገልግሎት ወቅት የጊዜ ሰሌዳ ማስያዝ፡ በታቀደው የእረፍት ጊዜ ዕቅድ ማውጣት

8. ስትራቴጂካዊ የገቢ ምንጮችን ግምት ውስጥ ማስገባት

8.1 የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የድህረ ገበያ ውሳኔ

የመሳሪያ አስተዳዳሪዎች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች (OEM) እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የድህረ ገበያ ውሳኔን በበርካታ ሌንሶች መገምገም አለባቸው፡

የወጪ ትንተና፡ እንደ CQC TRACK ካሉ አምራቾች የሚመጡ የድህረ ገበያ ክፍሎች ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍሎች ጋር ሲነፃፀሩ ከ30-50% የመጀመሪያ የወጪ ቁጠባ ይሰጣሉ። በርካታ የዱሳን DX300 ክፍል ማሽኖች ላሏቸው መርከቦች፣ ይህ ልዩነት ከፍተኛ ዓመታዊ ቁጠባን ሊወክል ይችላል። የባለቤትነት ስሌቶች አጠቃላይ ወጪ የሚከተሉትን ማካተት አለበት፡

• በተወሰኑ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ የሚጠበቀው የአገልግሎት ዘመን
• የጥገና የጉልበት ወጪዎች ለመተካት
• የምርት እረፍት ጊዜ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ
• የዋስትና ሽፋን
• የክፍሎች ተገኝነት እና የመሪ ጊዜ

ጥናቶች እንደሚያሳዩት ከ40% በላይ የሚሆኑ ኦፕሬተሮች ወጪ ቆጣቢነታቸውን በመቀነስ ከገበያ ውጪ የሆኑ ክፍሎችን ይመርጣሉ።

የጥራት እኩልነት፡- ፕሪሚየም የድህረ ገበያ አምራቾች ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ከባድ ክፍሎች ጋር የአፈጻጸም እኩልነትን በሚከተሉት መንገዶች ያገኛሉ፡

• ተመጣጣኝ የቁሳቁስ ዝርዝር መግለጫዎች (SAE 4140/50Mn ከተመሰከረለት ኬሚስትሪ ጋር)
• ተመጣጣኝ የሙቀት ሕክምና ሂደቶች (ኮር 280-350 HB፣ ወለል HRC 58-62፣ የጉዳይ ጥልቀት 8-12 ሚሜ)
• ባለብዙ ደረጃ የብክለት መከላከያ ያላቸው ከባድ የማተሚያ ስርዓቶች
• ከታመኑ ተሸካሚ አምራቾች የተጣጣሙ ተሸካሚ ስብስቦች
• ጠንካራ የጥራት ቁጥጥር ከአጠቃላይ ሙከራ ጋር

የዋስትና ግምት፡ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዋስትናዎች በተለምዶ ከ1-2 ዓመት ወይም ከ2,000-3,000 ሰዓታት ይሸፍናሉ። ታዋቂ የሆኑ የድህረ ገበያ አምራቾች የማኑፋክቸሪንግ ጉድለቶችን የሚሸፍኑ ተመሳሳይ ዋስትናዎችን ይሰጣሉ፣ የሽፋን ጊዜያቸውም ከ1-2 ዓመት ነው።

የተደራሽነት እና የመምራት ጊዜ፡ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍሎች በማዕከላዊ ስርጭት ምክንያት የተራዘመ የመምራት ጊዜ ሊያጋጥማቸው ይችላል። በአካባቢው ምርት ያላቸው የድህረ ገበያ አምራቾች ብዙውን ጊዜ ከ4-8 ሳምንታት ውስጥ ይሰጣሉ፣ ለአስቸጋሪ ሁኔታዎች ደግሞ የአደጋ ጊዜ ማፋጠን ይቻላል።

የቴክኒክ ድጋፍ፡ የምህንድስና እውቀት ያላቸው የድህረ ገበያ አቅራቢዎች የሚከተሉትን ማቅረብ ይችላሉ፡

• የመተግበሪያ ምህንድስና ድጋፍ
• ለመጫን የመስክ አገልግሎት ድጋፍ
• ለጥገና እቅድ የክፍል የህይወት መረጃ
• የውድቀት ትንተና አገልግሎቶች

8.2 የአቅራቢ ግምገማ መስፈርቶች

የግዥ ባለሙያዎች ሊሆኑ የሚችሉ የውድድር አቅራቢዎችን ሲገመግሙ ጥብቅ የግምገማ ማዕቀፎችን ተግባራዊ ማድረግ አለባቸው፡

የማኑፋክቸሪንግ አቅም ግምገማ፡ የተቋሙ ግምገማዎች የሚከተሉትን መኖሩን ማረጋገጥ አለባቸው፡

• ለከባድ ሥራ ክፍሎች የማምረቻ መሳሪያዎች
• የ CNC የማሽን ማዕከላት ትክክለኛ ችሎታዎች ያላቸው
• የሙቀት ማከሚያ ተቋማት ከከባቢ አየር መቆጣጠሪያ ጋር
• የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ ጣቢያዎች ከሂደት ክትትል ጋር
• ለማኅተም መጫኛ የሚሆኑ የመሰብሰቢያ ቦታዎችን ያጽዱ
• የሙከራ ተቋማት (UT፣ MPI፣ CMM፣ የብረታ ብረት ላብራቶሪ)

የጥራት አስተዳደር ስርዓቶች፡ የ ISO 9001:2015 የምስክር ወረቀት ዝቅተኛውን ተቀባይነት ያለው ደረጃን ይወክላል።

የቁሳቁስ እና የሂደት ግልጽነት፡ ታዋቂ አምራቾች በቀላሉ የሚከተሉትን ያቀርባሉ፡

• የቁሳቁስ ማረጋገጫዎች (ኤምቲአርዎች) ከሙሉ ኬሚስትሪ ጋር
• የሙቀት ሕክምና ሂደት ሰነድ
• የልኬት ማረጋገጫ እና የNDT የፍተሻ ሪፖርቶች
• የናሙና ሙከራ አቅም

ልምድ እና ዝና፡- ሰፊ ልምድ ያላቸው አቅራቢዎች ዘላቂ ችሎታ እንዳላቸው ያሳያሉ። አቅራቢዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ጥራት እና ዘላቂነት ቅድሚያ ሊሰጣቸው ይገባል።

የፋይናንስ መረጋጋት፡ የረጅም ጊዜ የአቅርቦት ግንኙነቶች በገንዘብ ረገድ የተረጋጋ አጋሮችን ይፈልጋሉ።

8.3 የዱሳን አፕሊኬሽኖች የCQC ትራክ ጥቅም

CQC TRACK ለዱሳን የቁፋሮ ሰረገላ ግዥ በርካታ የተለያዩ ጥቅሞችን ይሰጣል፡

• ከባድ የማኑፋክቸሪንግ አቅም፡- በተለይ ለግንባታ አፕሊኬሽኖች የተነደፉ ክፍሎች
• የተቀናጀ የምርት ቁጥጥር፡- ሙሉ አቀባዊ ውህደት ወጥ የሆነ ጥራት እና ክትትልን ያረጋግጣል
• የቁሳቁስ ልቀት፡- ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የአሉሚኒየም ብረቶች (SAE 4140፣ 50Mn፣ 40Cr) ከቁጥጥር ኬሚስትሪ ጋር
• የላቀ ማኅተም፡- ለብክለት መከላከያ የሚሆኑ ባለብዙ ደረጃ ማኅተም ስርዓቶች
• አጠቃላይ የጥራት ማረጋገጫ፡- ጠንካራ የሙከራ ፕሮቶኮሎች እና የ ISO 9001 የምስክር ወረቀት
• የማመልከቻ ባለሙያ፡ የዱሳን ስር ጭነት ስርዓቶችን በመረዳት የቴክኒክ ቡድን
• ዓለም አቀፍ የአቅርቦት አቅም፡ አስተማማኝ የመሪነት ጊዜ እና ተወዳዳሪ ዋጋ
• ተወዳዳሪ ኢኮኖሚክስ፡- ከባድ የጥራት ደረጃን በመጠበቅ ከ30-50% የወጪ ቁጠባ
• የምህንድስና ድጋፍ፡ ለተወሰኑ የአሠራር ሁኔታዎች የማበጀት ችሎታዎች

9. የገበያ ትንተና እና የወደፊት አዝማሚያዎች

9.1 ዓለም አቀፍ የፍላጎት ቅጦች

የቁፋሮ ስር ጋሪ ክፍሎች ዓለም አቀፍ ገበያ መስፋፋቱን ቀጥሏል፣ በሚከተሉት ምክንያቶች የተነሳ ነው፡

የግንባታ ኢንዱስትሪ እድገት፡- በዓለም ዙሪያ የግንባታ እንቅስቃሴ መጨመር ለከባድ መሳሪያዎች እና ለመተካት ክፍሎች ፍላጎትን ያስከትላል። የቁፋሮው የታችኛው የጭነት ክፍል ክፍሎች ገበያ በ2027 ወደ 5 ቢሊዮን ዶላር እንደሚደርስ ተገምቷል።

የመሠረተ ልማት ልማት፡- በእስያ-ፓስፊክ፣ በመካከለኛው ምስራቅ፣ በአፍሪካ እና በደቡብ አሜሪካ የሚገኙ ዋና ዋና የመሠረተ ልማት ተነሳሽነቶች ለከባድ መሣሪያዎች እና ለመተካት የሚያስፈልጉ ክፍሎችን ፍላጎት ያራምዳሉ። እስያ-ፓስፊክ በፍጥነት በከተሞች መስፋፋት እና በመሠረተ ልማት ኢንቨስትመንት ምክንያት ገበያውን ይመራል።

የመሳሪያዎች መርከቦች እርጅና፡ የተራዘመ የመሳሪያዎች ማቆየት ጊዜዎች ከገበያ በኋላ የክፍሎችን ፍጆታ ይጨምራሉ።

ጂኦግራፊያዊ አዝማሚያዎች፡- እንደ ቻይና እና ህንድ ያሉ አገሮች በመሠረተ ልማት ላይ ከፍተኛ ኢንቨስት እያደረጉ ሲሆን ይህም ጠንካራ የከርሰ ምድር መጓጓዣ መፍትሄዎችን የማግኘት ፍላጎት እንዲጨምር አድርጓል።

9.2 የቴክኖሎጂ እድገቶች

አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች የከርሰ ምድር ክፍል ማምረቻን እየቀየሩ ነው፡

የላቀ የቁሳቁስ ልማት፡- የተሻሻሉ የብረት ቅይጥ እና አዳዲስ የጎማ ውህዶችን በተመለከተ የተደረገ ጥናት የተሻሻለ የመልበስ መቋቋምን ያረጋግጣል። ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ብረት እና የላቁ ቁሳቁሶች የክፍሉን ዕድሜ ያሻሽላሉ እና ዝቅተኛ የአሠራር ወጪዎችን ያስከትላሉ።

የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ ማመቻቸት፡- የላቁ ስርዓቶች በኬዝ ጥልቀት እና በጠንካራነት ስርጭት ታይቶ የማይታወቅ ወጥነት ያገኛሉ።

አውቶማቲክ ስብሰባ እና ምርመራ፡ የሮቦቲክ ስርዓቶች ወጥ የሆነ የማኅተም ጭነት እና የልኬት ማረጋገጫ ያረጋግጣሉ።

ትንበያ የጥገና ቴክኖሎጂዎች፡- ዳሳሾች የአለባበስ ክትትልን እና ኦፕሬተሮችን አስፈላጊ ጥገና እንዲያደርጉ ለማንቃት ከጊዜ ወደ ጊዜ ጥቅም ላይ እየዋሉ ነው። ትንበያ ጥገና እስከ 15% የሚደርስ የአሠራር ወጪዎችን ሊቀንስ ይችላል።

የዘላቂነት ትኩረት፡ አምራቾች ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ ቁሳቁሶችን እና የመልሶ ጥቅም ላይ የማዋል አማራጮችን እያሰሱ ነው።

9.3 ተግዳሮቶች እና ግምት ውስጥ የሚገቡ ጉዳዮች

ገበያው በርካታ ተግዳሮቶችን ያጋጥመዋል፤ እነሱም፡-

• ተለዋዋጭ የጥሬ ዕቃዎች ዋጋ የክፍሎች ወጪዎችን የሚነካ
• አቅርቦት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ የአቅርቦት ሰንሰለት ችግሮች
• የአቅራቢዎችን ምርጫ በሚጠይቁ አምራቾች መካከል የጥራት ልዩነት
• የመጀመሪያ ኢንቨስትመንትን እና የተኳሃኝነት ጉዳዮችን የሚጠይቁ ስማርት ሲስተሞች ሽግግር

10. መደምደሚያ እና ስትራቴጂካዊ ምክሮች

የDOOSAN 27000049 እና 22701084E የትራክ የፊት ለፊት አይድል ስብሰባ ለDX300፣ S300LC፣ Solar340 እና DX360LC-7 ቁፋሮዎች አፈፃፀማቸው በቀጥታ የማሽን ተገኝነትን፣ የአሠራር ወጪን እና የፕሮጀክት ትርፋማነትን የሚነካ ትክክለኛ የተቀረጸ ከባድ አካልን ይወክላል። ከቅይጥ ምርጫ (SAE 4140/50Mn/40Cr) እና በትክክለኛ ማሽነሪ፣ በተሸካሚ ስርዓቶች እና ባለብዙ ደረጃ ማህተም ዲዛይን አማካኝነት የፎርጂንግ ዘዴን መረዳት የመሳሪያ አስተዳዳሪዎች የመጀመሪያ ወጪን ከጠቅላላ የባለቤትነት ወጪ ጋር የሚመጣጠን በመረጃ ላይ የተመሠረተ የግዥ ውሳኔዎችን እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል።

ከ30-35 ቶን የዱሳን ክፍል ቁፋሮዎችን ለሚጠቀሙ ከባድ የመሳሪያ ኦፕሬተሮች የሚከተሉት ስትራቴጂካዊ ምክሮች ይወጣሉ፡

1. ለግንባታ አካባቢዎች ከባድ ለሆኑ መስፈርቶች ቅድሚያ ይስጡ፣ የቁሳቁስ ደረጃዎችን ያረጋግጡ፣ የሙቀት ማከሚያ መለኪያዎችን እና የማኅተም ስርዓት ዲዛይንን ያረጋግጡ።
2. የተንሳፋፊ ማኅተሞች፣ የHNBR የከንፈር ማኅተሞች እና የላቢሪንዝ አቧራ መከላከያዎች ያላቸው ባለብዙ ደረጃ ማኅተሞች አስፈላጊ ጥበቃ እንደሚሰጡ በመገንዘብ የማኅተሙን ጠንካራነት ያረጋግጡ።
3. የአቅራቢዎችን አቅም በመጠቀም የአቅም ሌንሶችን ይገምግሙ፣ የፎርጂንግ አቅም፣ ዘመናዊ የ CNC መሳሪያዎች፣ የሙቀት ማከሚያ አቅም እና አጠቃላይ የሙከራ ተቋማትን ማስረጃ ይፈልጉ።
4. የፍላጎት ቁሳቁስ እና የሂደት ግልጽነት፣ የቁሳቁስ ማረጋገጫዎችን መጠየቅ፣ የሙቀት ሕክምና መዝገቦችን እና የፍተሻ ሪፖርቶችን መጠየቅ።
5. የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የክፍል ቁጥሮችን 27000049 እና 22701084Eን ከገበያ በኋላ ያሉትን ክፍሎች ሲተኩ የማጣቀሻ ትክክለኛነት ያረጋግጡ።
6. ተገቢውን የጥገና ፕሮቶኮሎችን ተግባራዊ ማድረግ፣ ይህም የማኅተም ሁኔታን በየጊዜው መመርመር፣ የትሬድ መበላሸት እና የፍንጅ ትክክለኛነትን ያካትታል።
7. በስርዓት ላይ የተመሰረቱ የመተኪያ ስልቶችን ተግባራዊ ያድርጉ፣ የሩጫ ሰንሰለትን፣ ሮለርን እና ስፖኬትን ጎን ለጎን የሩጫ ሁኔታን ይገምግሙ።
8. እንደ CQC TRACK ካሉ አምራቾች ጋር የቴክኒክ ብቃትን፣ የጥራት ቁርጠኝነትን እና የአቅርቦት ሰንሰለት አስተማማኝነትን የሚያሳዩ ስትራቴጂካዊ የአቅራቢ ሽርክናዎችን ማዘጋጀት።
9. የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን ግምት ውስጥ ያስገቡ፣ ከ30-50% የወጪ ቁጠባ የሚሰጡ የገበያ አማራጮችን በመገምገም ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች (OEM) ክፍሎች ጋር ከፍተኛ ጥራት እና የአፈጻጸም እኩልነትን መጠበቅ።
10. ለትንበያ ምትክ እቅድ የጣቢያ-ተኮር የአፈጻጸም ውሂብ ለማዘጋጀት የክፍል የህይወት ክትትልን ማቋቋም።

እነዚህን መርሆዎች በመተግበር፣ የመሳሪያ ኦፕሬተሮች የረጅም ጊዜ የአሠራር ኢኮኖሚን ​​በማሻሻል የቁፋሮ ምርታማነትን የሚጠብቁ አስተማማኝ፣ ወጪ ቆጣቢ የሆኑ የከርሰ ምድር ጭነት መፍትሄዎችን ማግኘት ይችላሉ።

CQC TRACK፣ የተቀናጀ የምርት አቅም እና ለከባድ አፕሊኬሽኖች ሁሉን አቀፍ የጥራት ማረጋገጫ ያለው ልዩ አምራች እንደመሆኑ መጠን፣ የዱሳን DX300 ተከታታይ የስራ ፈት ስብስቦችን ተግባራዊ ምንጭ ይወክላል፣ ይህም በልዩ ማምረቻ ወጪ ጥቅሞች ሙያዊ ጥራትን ይሰጣል።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች (FAQ)

ጥ፡ በDX300 ክፍል ቁፋሮዎች ላይ የዱሳን 27000049 የፊት መቆለፊያ መደበኛ የአገልግሎት ዘመን ስንት ነው?
ሀ፡ የአገልግሎት ጊዜ እንደ የአሠራር ሁኔታዎች ይለያያል፡ አጠቃላይ የግንባታ ጊዜ ከ5,000-7,000 ሰዓታት፣ ከባድ የግንባታ ጊዜ ከ4,500-6,000 ሰዓታት፣ የድንጋይ ከሰል ሥራዎች ከ4,000-5,500 ሰዓታት፣ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች ከ4,500-6,500 ሰዓታት።

ጥ፡- አንድ የድህረ ገበያ የፊት ለፊት ተጫዋች የዱሳን ዝርዝር መግለጫዎችን የሚያሟላ መሆኑን እንዴት ማረጋገጥ እችላለሁ?
መ፡ የቁሳቁስ ምርመራ ሪፖርቶችን (MTRs) የቅይጥ ኬሚስትሪ (SAE 4140/50Mn)፣ የጠንካራነት ማረጋገጫ ሰነድ (ኮር 280-350 HB፣ የወለል HRC 58-62፣ የጉዳይ ጥልቀት 8-12 ሚሜ) እና የልኬት ፍተሻ ሪፖርቶችን ይጠይቁ። እንደ CQC TRACK ያሉ ታዋቂ አምራቾች ይህንን ሰነድ በቀላሉ ያቀርባሉ።

ጥ፡ በዱሳን የክፍል ቁጥሮች 27000049 እና 22701084E መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
ሀ፡ 27000049 ለመደበኛ DX300፣ S300LC እና Solar340 ሞዴሎች ዋናው የስራ ፈትል ነው። 22701084E ለDX300-7 እና DX360LC-7 ተከታታይ የተሻሻለ ስሪት ሲሆን በተለምዶ ለከባድ አፕሊኬሽኖች የተሻሻሉ ዝርዝሮችን ያሳያል።

ጥ፡ ከባድ የፊት ለፊት ስራ ፈትዎችን ከመደበኛ ደረጃ ክፍሎች የሚለየው ምንድን ነው?
መ፡ ከባድ የሆኑ ክፍሎች የተሻሻሉ የቁሳቁስ ዝርዝሮችን (SAE 4140)፣ የጨመረ የጠንካራ መያዣ ጥልቀት (8-12 ሚሜ)፣ የበለጠ ጠንካራ የመሸከም ምርጫዎች፣ የላቁ ባለብዙ ደረጃ የማተሚያ ስርዓቶች እና ጥብቅ የጥራት ቁጥጥርን ያካትታሉ።

ጥ: አስከፊ ጉዳት ከመድረሱ በፊት የማኅተም ውድቀትን እንዴት መለየት እችላለሁ?
መ፡ መደበኛ ምርመራ በማሸጊያዎች ዙሪያ የቅባት ፍሳሽ መኖሩን ማረጋገጥ አለበት (እንደ እርጥበት ወይም የተከማቸ ፍርስራሽ ይታያል)። ቴርሞግራፊክ ኢሜጂንግ የሙቀት መጨመርን ተከትሎ የተሸካሚውን ጭንቀት መለየት ይችላል። በጥገና ፍተሻዎች ወቅት ሻካራ ሽክርክሪት ማኅተሙንም መጎዳት ያሳያል።

ጥ፡ ከባድ በሆኑ አፕሊኬሽኖች ላይ ያለጊዜው የሚሰሩ ሰዎች እንዲለብሱ የሚያደርገው ምንድን ነው?
መ፡ የተለመዱ ምክንያቶች የብክለት ወደ ውስጥ እንዲገባ የሚፈቅድ የማኅተም አለመሳካት፣ ተገቢ ያልሆነ የትራክ ውጥረት፣ በጣም ሻካራ በሆኑ ቁሳቁሶች ውስጥ መሥራት፣ አዳዲስ ተንሸራታቾችን ከተበላሹ የትራክ ክፍሎች ጋር ማደባለቅ እና በቂ ያልሆነ ጥገና ያካትታሉ።

ጥ፡ የፊት ለፊት ተንሸራታቾችን በተናጠል መተካት አለብኝ ወይስ በዱሳን ቁፋሮዎች ላይ ጥንድ ጥንድ አድርጌ መተካት አለብኝ?
መ፡ የኢንዱስትሪው ምርጥ ልምምድ ሚዛናዊ የትራክ አፈፃፀምን ለመጠበቅ እና ከተበላሹ ተጓዳኝ አካላት ጋር የተጣመሩ አዳዲስ አካላት በፍጥነት እንዳይበላሹ ለመከላከል በሁለቱም በኩል ተንኮለኞችን በጥንድ መተካትን ይመክራል።

ጥ፡- ለከባድ ሥራ ፈት ሰዎች ጥራት ካለው የድህረ ገበያ አቅራቢዎች ምን ዋስትና መጠበቅ አለብኝ?
መ፡ ታዋቂ የሆኑ የድህረ ገበያ አምራቾች በተለምዶ የማምረቻ ጉድለቶችን የሚሸፍን የ1-2 ዓመት ዋስትና ይሰጣሉ፣ የሽፋን ጊዜያቸውም ከ2,000-4,000 የሥራ ሰዓት ነው።

ጥ፡ ከገበያ በኋላ የሚሠሩ ሰዎች ለተወሰኑ የአሠራር ሁኔታዎች ሊበጁ ይችላሉ?
መ፡ አዎ፣ እንደ CQC TRACK ያሉ ልምድ ያላቸው አምራቾች ለከባድ ሁኔታዎች የተሻሻሉ የማኅተም ስርዓቶችን፣ የተሻሻሉ የቁሳቁስ ደረጃዎችን እና ለልዩ አፕሊኬሽኖች የጂኦሜትሪ ማስተካከያዎችን ጨምሮ የማበጀት አማራጮችን ይሰጣሉ።

ጥ: የዱሳን ኤክሳቫተር የፊት ተንኮለኞች ወሳኝ የአለባበስ አመልካቾች ምንድናቸው?
መ፡ ወሳኝ የመልበስ አመላካቾች የማኅተም መፍሰስ፣ የውጪው ዲያሜትር መቀነስ (ከ10-15 ሚሜ በላይ)፣ የፍንጅ መልበስ (ከ25% በላይ ውፍረት መቀነስ)፣ ያልተለመደ የራዲያል ጨዋታ (ከ3-5 ሚሜ በላይ)፣ ያልተለመደ የዘንግ መጫወቻ (ከ2-4 ሚሜ በላይ)፣ ሻካራ ሽክርክር እና የሚታይ የወለል ማፍሰስን ያካትታሉ።

ጥ፡ በDX300 ክፍል ቁፋሮዎች ላይ የትራክ ውጥረትን ምን ያህል ጊዜ ማረጋገጥ አለበት?
መ፡ የትራክ ውጥረት በየ250 ሰዓት የአገልግሎት ጊዜ፣ በአዲስ ክፍሎች ላይ ከመጀመሪያዎቹ 10 ሰዓታት በኋላ፣ የአሠራር ሁኔታዎች በከፍተኛ ሁኔታ ሲለዋወጡ እና ያልተለመደ የትራክ ባህሪ በሚታይበት ጊዜ ሁሉ መረጋገጥ አለበት።

ጥ፡ ከCQC TRACK የዱሳን ቁፋሮ ክፍሎችን ለማግኘት የዱሳን ቁፋሮ ክፍሎችን ማግኘት ምን ጥቅሞች አሉት?
መ፡ CQC TRACK ተወዳዳሪ ዋጋ (ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ከ30-50% ያነሰ)፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የማምረቻ አቅም ከፕሪሚየም አሎይዎች ጋር፣ የላቀ ባለብዙ ደረጃ የማሸጊያ ስርዓቶች፣ አጠቃላይ የጥራት ማረጋገጫ (የ ISO 9001 የተረጋገጠ) እና በዱሳን አፕሊኬሽኖች ውስጥ የምህንድስና እውቀትን ይሰጣል።

ጥ፡- ከባድ በሆኑ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የፊት ለፊት ተንከባካቢዎችን ዕድሜ የሚያራዝሙት የጥገና ልምዶች ምንድን ናቸው?
መ፡ ቁልፍ ተግባራት ትክክለኛ የትራክ ውጥረት ጥገና፣ የማኅተም ሁኔታ መደበኛ ምርመራ እና ቀደም ብሎ የሚፈስሰውን ፈሳሽ መለየት፣ በማኅተሞች ላይ ከፍተኛ ግፊት ያለው መታጠብን ማስወገድ፣ በአለባበስ ገደብ ላይ ፈጣን መተካት፣ በስርዓት ላይ የተመሰረቱ የመተኪያ ስልቶች እና የኦፕሬተር ስልጠናን ያካትታሉ።

ጥ፡ የትራክ ሰንሰለት ሁኔታ የእንቅስቃሴ ፈት ህይወትን እንዴት ይነካዋል?
መ፡ የተበላሸ የትራክ ሰንሰለት (ከመጠን በላይ የፒክ ማራዘም፣ የተበላሸ የባቡር መገለጫ) የግንኙነት ጂኦሜትሪን በመቀየር እና ተለዋዋጭ ጭነትን በመጨመር የተሽከርካሪዎችን አለባበስ ያፋጥናል። የኢንዱስትሪው ምርጥ ልምምድ የሰንሰለት አለባበስ ከ2-3% ርዝመት ሲበልጥ የተሽከርካሪዎችን እና የሰንሰለቱን አንድ ላይ መተካትን ይመክራል።

ጥ፡- ለትርፍ ጊዜ አገልግሎት ለሚውሉ ሰዎች ትክክለኛው የማከማቻ ሂደት ምንድን ነው?
መ፡- ከአየር ሁኔታ የተጠበቀ ንጹህና ደረቅ አካባቢ ውስጥ ያስቀምጡ። የሚገኝ ከሆነ በዋናው ማሸጊያ ውስጥ ያስቀምጡ። የቢራቢሮ ብሬኔሊንግ እንዳይፈጠር በየጊዜው (በየ3-6 ወሩ) ያሽከርክሩ። ከብክለት እና ከጉዳት ይጠብቁ።

ይህ ቴክኒካል ህትመት ለሙያዊ የመሳሪያ አስተዳዳሪዎች፣ ለግዥ ባለሙያዎች እና በከባድ የግንባታ እና የመሠረተ ልማት ስራዎች ለጥገና ሰራተኞች የታሰበ ነው። ዝርዝር መግለጫዎች እና ምክሮች በህትመት ጊዜ በሚገኙ የኢንዱስትሪ ደረጃዎች እና በአምራች መረጃዎች ላይ የተመሰረቱ ናቸው። የመርከብ ስር ያሉ ክፍሎች ከጠቅላላው የመሳሪያ ጥገና ወጪዎች ከ30% በላይ ሊወክሉ ይችላሉ፣ ይህም ለኦፕሬሽን ቅልጥፍና በመረጃ ላይ የተመሰረተ ምርጫ ወሳኝ ያደርገዋል። ሁሉም የአምራች ስሞች፣ የክፍል ቁጥሮች እና የሞዴል ስያሜዎች ለማንነት ዓላማዎች ብቻ ያገለግላሉ። ለተወሰኑ የማመልከቻ መስፈርቶች እና ለአሁኑ የምርት ዝርዝሮች፣ እባክዎን የCQC TRACK የምህንድስና ቡድንን በቀጥታ ያማክሩ።