የዋትስአፕ የመስመር ላይ ውይይት!

ሃዩንዳይ 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 / R210 R220-9 HX220 HX225 HX235 ትራክ የታችኛው ሮለር / ትራክ የታችኛው ሮለር አሲ በሄሊ ሲኬትሪክ የተሰራ

አጭር መግለጫ፡

የሃዩንዳይ ትራክ ሮለር ስብሰባ 
ሞዴል R220
የክፍል ቁጥር 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051
ቴክኒክ ፎርጂንግ
የገጽታ ጥንካሬ HRC50-58,ጥልቀት 10-12 ሚሜ
ቀለሞች ጥቁር
የዋስትና ጊዜ የ2000 የስራ ሰዓት
የምስክር ወረቀት IS09001
ክብደት 45 ኪ.ግ.
የኤፍኦቢ ዋጋ FOB Xiamen ፖርት US$ 25-100/ክፍል
የማድረሻ ጊዜ ውሉ ከፀደቀ በኋላ በ20 ቀናት ውስጥ
የክፍያ ጊዜ ቲ/ቲ፣ ኤል/ሲ፣ዌስተርን ዩኒየን
የኦሪጂናል ዕቃ አምራች/ኦዲኤም ተቀባይነት ያለው
አይነት የክራለር ቁፋሮ ከሥሩ የሚሄዱ ክፍሎች
የሚንቀሳቀስ አይነት የክራውለር ቁፋሮ
ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት ይሰጣል የቪዲዮ ቴክኒካዊ ድጋፍ፣ የመስመር ላይ ድጋፍ


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

አጠቃላይ የቴክኒክ ዝርዝር መግለጫ፡ HYUNDAI 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 R210 / R220-9 / HX Series Track Lower Roller (Bottom Roller) Assembly - Precision Undercarriage Engineering by HELI CQCTRACK

R200T-4

1. የሥራ አስፈፃሚ ማጠቃለያ፡ የትራክ ሲስተም አስተማማኝነት መሠረት

HYUNDAI 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 የትራክ የታችኛው ሮለር አሰባሳቢትራክ ቦተም ሮለር ወይም ትራክ ሮለር ተብሎ በቴክኒካል የተመደበው፣ ለHYUNDAI R210፣ R220-9፣ HX220፣ HX225 እና HX235 ተከታታይ መካከለኛ መጠን ያላቸው የክራውለር ቁፋሮዎች የተነደፈ ተልዕኮ-ወሳኝ የጭነት ተሸካሚ አካል ነው። የትራክ ስር ጋሪ ስርዓት መሰረታዊ አካል እንደመሆኑ፣ ይህ ስብስብ መላውን የማሽን ክብደት ይደግፋል፣ የትራክ ሰንሰለቱን በመሬት ግንኙነት መንገድ ላይ ይመራል፣ እና የግንባታ፣ የቁፋሮ እና የቁሳቁስ አያያዝ ስራዎችን የሚያሳዩትን ግዙፍ ተለዋዋጭ እና የተፅዕኖ ጭነቶችን ይቀበላል።

ሄሊ - ሲኪትራክየከባድ ጭነት ክራውለር ቁፋሮ ከስር ጋሪ ክፍሎች ልዩ ምንጭ አምራች ሆኖ የሚሰራው ይህ ኩባንያ ጥብቅ የኦሪጅናል መሳሪያ አምራች (OEM) መስፈርቶችን ለማሟላት እና ለማለፍ እነዚህን ዝቅተኛ ሮለር ስብስቦችን ያመርታል። ከጥሬ እቃ ምንጭ እና ከዝግ-ዳይ ፎርጂንግ እስከ ትክክለኛ የ CNC ማሽነሪ እና የላቀ የሙቀት ሕክምና ድረስ ቀጥ ያለ የማምረቻ ውህደትን በመጠቀም CQCTRACK ከHYUNDAI R210/HX ተከታታይ ቁፋሮዎች ጋር ተወዳዳሪ የሌለው መዋቅራዊ ታማኝነት፣ የመልበስ መቋቋም እና እንከን የለሽ ተኳሃኝነት ያላቸውን ክፍሎች ያቀርባል። ይህ ሰነድ የመሰብሰቢያውን የምህንድስና ፍልስፍና፣ የቁሳቁስ ብረት ስራ፣ የማኑፋክቸሪንግ ትክክለኛነት እና የአሠራር የበላይነት አጠቃላይ የቴክኒክ ማብራሪያ ይሰጣል፣ ይህም በአስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ ከፍተኛ የስራ ሰዓት ለሚፈልጉ የመሳሪያ ባለቤቶች እንደ የመጨረሻ ምርጫ ደረጃውን ያጠናክራል።

2. የስርዓት ተግባር እና የአሠራር ዳይናሚክስ፡ የጭነት ተሸካሚ ፋውንዴሽን

በHYUNDAI 20-25 ቶን ክፍል ቁፋሮዎች - የቆዩ R210፣ R220-9 እና የሚቀጥለው ትውልድ HX220፣ HX225 እና HX235 ሞዴሎችን ጨምሮ - በተዘጋው የከርሰ ምድር ስር ባለው አርክቴክቸር ውስጥ - የታችኛው የሮለር ስብስብ (የትራክ ሮለር ወይም የታችኛው ሮለር ተብሎም ይጠራል) በትራክ ፍሬሙ የታችኛው ጎን ላይ በቀጥታ በትራክ ሰንሰለት አገናኞች ላይ ይጓዛል። እነዚህ ክፍሎች የማሽኑን ሙሉ ክብደት ይይዛሉ እና ሶስት ዋና ዋና ሜካኒካል ተግባራትን በትክክል ያከናውናሉ፡

  • ዋና የጭነት ተሸካሚ እና የክብደት ስርጭት፡ የታችኛው ሮለሮች የቁፋሮውን አጠቃላይ የማይንቀሳቀስ እና ተለዋዋጭ ክብደት ይደግፋሉ፣ ከዋናው ፍሬም ጀምሮ በትራክ ሰንሰለቱ በኩል ከፍተኛ ጭነቶችን ወደ መሬት ያሰራጫሉ። እያንዳንዱ የሮለር ስብስብ በመቆፈር፣ በማንሳት እና በጉዞ ስራዎች ወቅት ያለማቋረጥ የሚለዋወጡ የራዲያል ጭነቶችን መቋቋም አለበት። የሮለር ትክክለኛ ማሽን ኮንቱር ከትራክ ሰንሰለቱ አገናኝ ጋር ይገናኛል፣ ይህም በትራክ ባቡሩ ላይ የተረጋጋ እና ዝቅተኛ ግጭት ያለው ጉዞን ያረጋግጣል።
  • የትራክ ሰንሰለት መመሪያ እና የመበላሸት መከላከል፡- በእያንዳንዱ ሮለር ላይ ያሉት በተዋሃደ መልኩ የተፈጠሩ ፍላንጎች ከትራክ አገናኞች ውስጣዊ ገጽታዎች ጋር በትክክል የሚገናኙ ቀጣይነት ያላቸው ሀዲዶች ሆነው ያገለግላሉ። ይህም የትራክ ሰንሰለቱን አዎንታዊ የጎን ቁጥጥር ይሰጣል፣ በተቃራኒ-ማሽከርከር መዞሪያዎች ወይም በተንጣለሉ መሬቶች ላይ በሚደረጉ ስራዎች ወቅት የጎን መፈናቀልን (የመከታተያ መቆራረጥን) ይከላከላል - ይህም የአሠራር ደህንነትን ለመጠበቅ እና አስከፊ የእረፍት ጊዜን ለመከላከል ወሳኝ ተግባር ነው።
  • የድንጋጤ እና የንዝረት ግድፈት፡ ማሽኑ ያልተስተካከለ መሬትን ሲያቋርጥ ወይም እንቅፋቶችን ሲያጋጥመው፣ የታችኛው ሮለር የተጋላጭነት ጭነቶችን ይቀበላል እና ይቀንሳል፣ ይህም የጠቅላላውን የከርሰ ምድር እና የላይኛውን መዋቅር ታማኝነት ይጠብቃል። ይህ የእርጥበት ማስወገጃ ተግባር በስርዓቱ ውስጥ የድንጋጤ ስርጭትን በመቀነስ የትራክ ሰንሰለቶችን፣ ስፕሩኬቶችን እና የመጨረሻ ድራይቮችን የአገልግሎት ዘመን ለማራዘም አስፈላጊ ነው።

3. የቴክኒክ ዝርዝሮች እና የቁሳቁስ ብረት፡ የጥንካሬ ሳይንስ

ከ20-25 ቶን የሚመዝን ቁፋሮ ዝቅተኛ ሮለር ያለው የአገልግሎት ዘመን የሚወሰነው በተራቀቀ የቁሳቁስ ሳይንስ እና በትክክለኛ የሙቀት ሕክምና ነው። ከHELI-CQCTRACK የተገኙት HYUNDAI 81N611010/81Q611011/81Q611051 ስብስቦች ለመካከለኛ መጠን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ዘመናዊ የብረታ ብረት ምህንድስናን ያሳያሉ።

3.1 የኮር ቁስ ምርጫ፡ ለጥንካሬ የተቀረጸ

  • የሮለር አካል ቁሳቁስ፡- የሮለር አካል የተሰራው ከፍተኛ ደረጃ ካለው፣ ለመልበስ ከሚቋቋም ቅይጥ ብረት ነው፣ በተለይም 40SiMnTi ወይም 50Mn ከፍተኛ-ውጥረት፣ ጥሩ-እህል ቅይጥ ብረት። እነዚህ የማንጋኒዝ-ሲሊከን ቅይጥ የተመረጡት ለየት ባለ ጥንካሬያቸው እና ተለዋዋጭ የስራ-ማጠንከሪያ ባህሪያቸው ነው። ከትራክ ሰንሰለቱ ቀጣይነት ያለው ተጽዕኖ እና የሚሽከረከር ግንኙነት ሲደረግ፣ የቁሱ ወለል ማይክሮ-መዋቅራዊ ጥግግት ውስጥ ይገባል፣ ይህም በእውነቱ በሜዳው ውስጥ ያለውን ጥንካሬ እና የመልበስ መቋቋም ይጨምራል።
  • የሮለር ዘንግ (አክሰል) ቁሳቁስ፡- ቋሚው አክሰል የተሰራው ከኬዝ-ጠንካራ ቅይጥ ብረት ነው፣ በተለምዶ 40Cr ወይም 20CrMnTi። እነዚህ በክሮሚየም ላይ የተመሰረቱ ቅይጥዎች የላቀ የድካም ገደብ፣ የቶርሽናል ጥንካሬ እና በዑደት ጭነቶች ስር መታጠፍን የመቋቋም አቅም ይሰጣሉ፣ ይህም ዘንግ በአገልግሎት ዘመኑ በሙሉ ፍጹም የጂኦሜትሪክ አሰላለፍን እንዲጠብቅ ያረጋግጣል።

3.2 የሙቀት ሕክምና እና የገጽታ ምህንድስና

በመቧጨር መቋቋም በሚችል ወለል እና ጠንካራ፣ ተጽዕኖን በሚስብ እምብርት መካከል ያለውን ምርጥ ሚዛን ማግኘት የሚቻለው ትክክለኛ፣ ባለብዙ ደረጃ የሙቀት ሂደትን በመጠቀም ነው፡

  • ጥልቅ የኢንዳክሽን ጥንካሬ፡- የውጪው የእሽቅድምድም መንገድ እና የፍሌንጅ ግንኙነት ገጽታዎች በኮምፒውተር ቁጥጥር የሚደረግባቸው፣ ጥልቅ የኢንዳክሽን ጥንካሬ ይደረግባቸዋል። ለR210/HX ተከታታይ ሮለሮች፣ ይህ ከ8-12ሚሜ ጥልቀት ያለው በብረታ ብረት የተሳሰረ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው መያዣ ይፈጥራል፣ ይህም የHRC 58-62 የገጽታ ጥንካሬን ያስገኛል - ይህም ከትራክ ቁጥቋጦዎች እና ፍርስራሾች የሚመጣን ሻካራ አለባበስ ለመከላከል ፈጽሞ የማይበገር መከላከያ ይፈጥራል፣ እንዲሁም ዋና ተለዋዋጭነትን ይጠብቃል።
  • ኩዊቺንግ ኤንድ ቴርሜሪንግ (QT): የሮለር እምብርት በግምት HRC 38-42 የሆነ ጠንካራ፣ ቱቲክል ኮር ለማግኘት ኩዊቺንግ ኤንድ ቴምፕሬሽን ይደረግበታል። ይህ የተቆጠበ ቱቲክልቲስ ያለ አስከፊ ስንጥቅ የድንጋጤ ጭነቶችን ለመምጠጥ አስፈላጊ ነው፣ ይህም ክፍሉ በፕላስቲክ ተጽዕኖ ስር ከመስበር ይልቅ በመለጠጥ እንዲመረት ያረጋግጣል።
  • የትክክለኛነት ማሽነሪ፡- የሙቀት ሕክምና ከተደረገ በኋላ፣ የትክክለኛነት CNC ማሽነሪ ወሳኝ በሆኑ ቦታዎች ላይ በ±0.02ሚሜ ውስጥ የመቻቻል ደረጃዎችን ያገኛል፣ ይህም የሽቦዎችን ማስታወሻ ደብተር እና የዊል ትሬድን ያካትታል። የሩጫ ወለል ከትራክ ቡሺንግስ ጋር ግጭትን ለመቀነስ እና በከፍተኛ ጫናዎች ስር ማይክሮ-ብየዳንን ለመከላከል ጥሩ የመሬት አጨራረስ ያገኛል።

3.3 የመለኪያ ትክክለኛነት እና የጥራት መለኪያዎች

  • የኦሪጂናል ዕቃ አምራች (OEM) መለዋወጥ፡- በHYUNDAI ኦሪጅናል የምህንድስና ንድፎች መሰረት በጥብቅ የተመረተ ሲሆን፣ በR210፣ R220-9፣ HX220፣ HX225 እና HX235 ሞዴሎች ላይ 81N611010፣ 81Q611011 እና 81Q611051 ላይ ቀጥተኛ፣ “ቦልት-ኦን” መተካትን ያረጋግጣል።
  • ወሳኝ ልኬቶች፡- ሁሉም የበይነገጽ ልኬቶች - የዘንግ ዲያሜትር፣ የመጫኛ ውቅር፣ አጠቃላይ ስፋት እና የፍላንጅ መገለጫ - በጥብቅ መቻቻል (IT6-IT7 ደረጃ) የተያዙ ሲሆኑ፣ ፍጹም የሆነ የትራክ አሰላለፍ ለማረጋገጥ በ0.03 ሚሜ ውስጥ ኮንሰንሲቲንግ ተጠብቆ ይቆያል።

4. የመዋቅር አናቶሚ፡ የHYUNDAI የታችኛውን ሮለር ስብስብ መፍታት

81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 ሎወር ሮለር በርካታ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን ንዑስ ክፍሎችን የያዘ ትክክለኛ በሆነ መንገድ የተዋቀረ ስብስብ ሲሆን እያንዳንዳቸውም በአስፈሪ የቁፋሮ አካባቢ ውስጥ ለተወሰነ ተግባር የተነደፉ ናቸው።

ክፍል ተግባር የምህንድስና ዝርዝር መግለጫ
የሮለር ቦዲ የማሽኑን ክብደት የሚደግፍ የትራክ ሰንሰለቱን በቀጥታ የሚገናኝ እና የሚመራ የሚሽከረከር አካል። ከ40SiMnTi/50Mn ቅይጥ ብረት የተፈበረከ፤ በኢንዳክሽን የተጠናከረ የእሽቅድምድም መንገድ እና ፍላንጆች ወደ HRC 58-62 ከ8-12ሚሜ የጉዳይ ጥልቀት፤ አዎንታዊ የአገናኝ ትስስርን ለማረጋገጥ ትክክለኛ የማሽን ፍላንጅ መገለጫ።
ሮለር ዘንግ (አክስል) መሰብሰቢያውን ከትራክ ፍሬም ቅንፎች ጋር የሚያገናኘው የማይንቀሳቀስ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው አክሰል። ኬዝ-ጠንካራ 40Cr ወይም 20CrMnTi ቅይጥ ብረት፤ እስከ መስታወት አጨራረስ ድረስ ትክክለኛ የመሬት ተሸካሚ ጆርናሎች (Ra ≤ 0.4μm)፤ ያለ ማዞር ከፍተኛ ራዲያል ጭነቶችን ለመቋቋም የተነደፈ።
የቢራ ስርዓት እጅግ በጣም ብዙ ራዲያል ጭነቶችን በመደገፍ በቋሚ ዘንግ ዙሪያ ያለውን የሮለር አካል ለስላሳ እና ዝቅተኛ ግጭት መሽከርከርን ያመቻቻል። ከባድ የሆኑ ባለ ሁለት ረድፍ የተጠላለፉ ሮለር ተሸካሚዎችን (ለምሳሌ፣ የSKF/NTN ተመጣጣኝ የአቅራቢ ጥራት) ይጠቀማል። ይህ ውቅር በትክክለኛ የውስጥ ክሊራንስ ቁጥጥር (0.2-0.5ሚሜ መጨረሻ ጨዋታ) ልዩ የሆነ ራዲያል እና አክሲያል የጭነት አቅም ይሰጣል።
ተንሳፋፊ የማኅተም ስርዓት ለረጅም ጊዜ የሚቆይ በጣም ወሳኝ አካል። ሻካራ ብክለቶችን (ጭቃ፣ አሸዋ፣ ውሃ) እንዳይገባ የሚከላከል እና ቅባትን የሚይዝ የሄርሜቲክ መከላከያ። ባለብዙ ደረጃ፣ ግፊት-ተለዋዋጭ የላቢሪንዝ ማኅተም ስርዓት ማጣመር፡ (1) ለጠቅላላ ማጽጃ ማዛባት ዋና ተንሳፋፊ የብረት መልበስ ቀለበት፤ (2) ባለብዙ ከንፈር HNBR ወይም የፖሊዩረቴን ኮንታክት ማኅተም፤ (3) በቅባት የተጸዳ የላቢሪንዝ መንገድ። ከ2,000 ሰዓታት በላይ የአገልግሎት ዘመን ባለው የአቧራ/የውሃ መጥለቅ ሙከራዎች ውስጥ የተረጋገጠ።
ቡሽንግ / የመጨረሻ ኮላሮች መያዣውን ይጠብቁ እና ለትራክ ፍሬም በይነገጽ ትክክለኛ የመጫኛ ቦታዎችን ያቅርቡ። ጠንካራ የብረት ጉንጉኖች ወደ ማዕከሎቹ ተጭነዋል፤ ከትራክ ፍሬም ቅንፎች ጋር ደህንነቱ የተጠበቀ፣ የማይለበስ ግንኙነት ለማግኘት ትክክለኛ መቻቻል ያለው።
የቅባት ስርዓት ቀጣይነት ያለው፣ ጥገና የሌለው የመሸከሚያ ቅባቶችን ያረጋግጣል። በከፍተኛ viscosity፣ ከፍተኛ ግፊት (EP) ሊቲየም ውስብስብ ቅባት በሞሊብዲነም ዲሰልፋይድ (MoS2) የተጠናከረ፣ በከፍተኛ ድንጋጤ ጭነቶች እና የሙቀት ልዩነቶች (-30°ሴ እስከ +150°ሴ) ውስጥ ቅባትን የመጠበቅ ችሎታ ባለው ቀድሞ የተሞላ።

5. የሄሊ - CQCTRACK ማኑፋክቸሪንግ ጥቅም፡ የምንጭ አምራች ፍልስፍና

HELI-CQCTRACK የከባድ ጭነት ክራውለር ቁፋሮ ከሰረገላ በታች ያሉ ክፍሎችን የሚያመርት ምንጭ አምራች እንደመሆኑ መጠን በአቀባዊ ውህደት እና በእያንዳንዱ የምርት ደረጃ ለጥራት የማያወላውል ቁርጠኝነትን ይለያል። ኩባንያው በቻይና፣ ኩዋንዙ የማኑፋክቸሪንግ ማዕከል ውስጥ የተመሰረተ ሲሆን የ ISO 9001:2015 የጥራት ስርዓት እውቅና እና በርካታ የቻይና የጥራት ማረጋገጫ (CQC) የምርት ማረጋገጫዎችን የያዘ ባለብዙ ሽፋን የምስክር ወረቀት ጃንጥላ ስር ይሰራል።

5.1 የምንጭ ፋብሪካ ቁጥጥር

  • የተዘጋ-ዳይ ፎርጂንግ፡ የማምረት ሂደቱ የሚጀምረው በተዘጋ-ዳይ ፎርጂንግ ሮለር ባዶዎችን በመሥራት ነው። ይህ ወሳኝ ሂደት የብረቱን የእህል ፍሰት ከክፍሉ ቅርፅ ጋር በማስተካከል ከቀረጻ አማራጮች ጋር ሲነጻጸር የመዋቅር ታማኝነትን፣ የድካም መቋቋምን እና የተፅዕኖ ጥንካሬን በእጅጉ ያሻሽላል። ፎርጂንግ የእህል አወቃቀሩን ያሻሽላል እና የበለጠ ጥቅጥቅ ያለ፣ የበለጠ ተጽዕኖ የሚቋቋም ንጣፍ ይፈጥራል።
  • የሲኤንሲ ትክክለኛ የማሽን አሠራር፡- ከሙቀት ሕክምና በኋላ፣ ዘመናዊ የኮምፒውተር ቁጥራዊ ቁጥጥር (CNC) ላቴዎች፣ የመፍጫ ማሽኖች እና የማሽን ማዕከላት ሁሉንም የማዞሪያ፣ የአሰልቺ እና የመፍጨት ስራዎችን ያከናውናሉ። ወሳኝ መቻቻል (IT6-IT7 ደረጃ) በተከታታይ የሚሳካ ሲሆን፣ የገጽታ ማጠናቀቂያዎች ለማኅተም ረጅም ጊዜ እና ለመንከባለል ግንኙነት የተመቻቹ ናቸው።
  • የቤት ውስጥ የሙቀት ሕክምና፡ የሙቀት ሕክምና መስመሮችን መያዝ እና መቆጣጠር CQCTRACK የተገለጸውን የጉዳይ ጥልቀት (8-12ሚሜ) እና የኮር ጥንካሬን ለማሳካት የሚያስፈልጉትን ትክክለኛ የጊዜ-ሙቀት ዑደቶች በጥብቅ እንዲከተል ያስችለዋል፣ ይህም በሁሉም የምርት ስብስቦች ውስጥ የብረታ ብረት ወጥነትን ያረጋግጣል። የሂደት መለኪያዎች በCQC በተደነገገው የሂደት ቁጥጥር መዝገቦች መሠረት በጥንቃቄ ተመዝግበዋል።
  • የሙቀት መቆጣጠሪያ አገጣጠም፡- ተሸካሚዎች፣ ማኅተሞች እና አክሱል በንጹህ አካባቢ ውስጥ ይገጣጠማሉ። የሮለር አካልን መምረጥ የሚችል ተስማሚ እና የኢንዳክሽን ማሞቂያ ለቤዚንግ አተገባበር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ ይህም ያለኃይል ጉዳት ፍጹም የሆነ ጣልቃ ገብነት እንዲኖር ያስችላል፣ ይህም የውስጥ ክፍተቶችን ያረጋግጣል።

5.2 የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ደረጃ ጥራት ማረጋገጫ

የ"የኦኢኤም ጥራት" ስያሜ የተረጋገጠው በCQC ፋብሪካ የፍተሻ እና የቁጥጥር ስርዓት በተደነገገው ጥብቅ ሙከራዎች አማካኝነት ነው፡

  • የመለኪያ ተኳሃኝነት፡ ለአስፈላጊ ልኬቶች በኮኦርዲየንት መለኪያ ማሽኖች (ሲኤምኤም) 100% ማረጋገጫ፣ ከሃዩንዳይ ዝርዝሮች ጋር ፍጹም መለዋወጥን ያረጋግጣል።
  • የጠንካራነት መገለጫ፡ የሮክዌል ጠንካራነት ሞካሪዎች በራደሬ መንገድ እና በፍንጅ ላይ የገጽታ ጥንካሬን (HRC 58-62) ያረጋግጣሉ፣ የኮር ጥንካሬን (HRC 38-42) ያረጋግጣሉ፣ ይህም ክፍሉ ከባድ የአሠራር እውነታዎችን መቋቋም እንደሚችል ያረጋግጣል።
  • የማያበላሽ ምርመራ (NDT): የሁሉም ፎርጂንግ ማግኔቲክ ቅንጣት ምርመራ (MPI) ወደ ቀድሞ ውድቀት ሊያመሩ የሚችሉ የከርሰ ምድር ጉድለቶችን ያገኛል።
  • የማኅተም ታማኝነት ሙከራ፡- የማኅተም ጉድጓዱ የሄርሜቲክ መከላከያው ያልተስተካከለ መሆኑን ለማረጋገጥ ጫና ይደረግበታል፣ የናሙና ስብስቦችም ለስላሳ አሠራር ለማረጋገጥ የማሽከርከር ጉልበት ሙከራ ይደረግባቸዋል።
  • የአፈጻጸም ማስመሰል፡ የናሙና ስብስቦች ተለዋዋጭ የጭነት ሙከራ እና የራዲያል ክሊራንስ መለኪያ ይካሄዳሉ፣ ይህም በተመሰሉ የአሠራር ኃይሎች ስር መዋቅራዊ ታማኝነትን ያረጋግጣል።
  • ሁሉን አቀፍ የመከታተያ አቅም፡- ለእያንዳንዱ የምርት ስብስብ ሙሉ ዲጂታል የመከታተያ አቅም - የቁሳቁስ ማረጋገጫዎችን፣ የሙቀት ሕክምና ምዝግብ ማስታወሻዎችን እና የፍተሻ ውጤቶችን ጨምሮ - ቢያንስ ለ24 ወራት የሚቆይ ሲሆን ይህም ለዋስትና እና ለውድቀት ትንተና ተወዳዳሪ የሌለው ግልጽነት ይሰጣል።

5.3 ከ R210/HX ተከታታይ አፕሊኬሽኖች ጋር መላመድ

ሲኪውትራክ የሃዩንዳይ ቁፋሮዎች በዓለም አቀፍ ደረጃ በተለያዩና ፈታኝ አካባቢዎች እንደሚሠሩ ይገነዘባል። የማምረት ሂደታቸው ተለዋዋጭ ሲሆን፣ እንደ የባህር አፕሊኬሽኖች የተሻሻሉ ዝገት የሚቋቋሙ ሽፋኖችን ወይም ለቀዝቃዛ የአየር ንብረት ስራዎች ልዩ የሆኑ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያላቸውን ቁሳቁሶች መለየት ያሉ የምህንድስና ማስተካከያዎችን ያስችላል፣ እንዲሁም ዋናውን የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አሻራ እየጠበቀ ነው።

6. የውድቀት ሁነታ ትንተና እና የመከላከያ ጥገና ፕሮቶኮል

የR210/HX ተከታታይ ዝቅተኛ ሮለሮችን የአገልግሎት ዘመን ከፍ ለማድረግ ሊከሰቱ የሚችሉ የብልሽት ሁነታዎችን መረዳት እና ጥብቅ የጥገና ስርዓትን መከተል ይጠይቃል።

6.1 የተለመዱ የውድቀት ዘዴዎች

  • የማኅተም ውድቀት እና የብክለት መግቢያ፡- ያለጊዜው የሚሽከረከር ውድቀት ዋና መንስኤ። ተንሳፋፊው ማኅተም በቆሻሻ ተጽእኖ ወይም በሙቀት መበላሸት ከተጎዳ፣ የቅባት ማምለጫዎች እና ጠራጊዎች ወደ ተሸካሚው ክፍተት ይገባሉ። ይህ እንደ መፍጨት ፓስታ ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን ተሸካሚዎቹን፣ ዘንግ እና ሮለር ቦረቡን በፍጥነት ያጠፋል።
  • የእሽቅድምድም መልበስ/መጠፍጠፍ፡- ከትራክ ቡሺንግ ጋር ቀጣይነት ባለው ግጭት ምክንያት በውጪው ዲያሜትር ላይ የሚደርሰው ተራማጅ ብልሽት። ከመጠን በላይ መልበስ የሮለር ዲያሜትርን ይቀንሳል፣ የትራክ ጂኦሜትሪውን ይለውጣል፣ እና የሰንሰለት መበላሸት አደጋን ይጨምራል። የመሸከሚያ ስርዓቱ ከተያዘ ጠፍጣፋነት ሊከሰት ይችላል።
  • ብሬኔሊንግ፡- በእሽቅድምድም መንገድ ላይ የሚፈጠሩ የወለል ዘልቆዎች የቁሳቁሱን የመለጠጥ ገደብ በማለፍ የሚፈጠሩ ሲሆን ይህም ወደ ሻካራ ሽክርክሪት እና ፈጣን መበላሸት ያስከትላል።
  • የመሸከም ድካም፡- በመጨረሻም፣ የሚሽከረከሩ ክፍሎች ወይም ውድድሮች በዑደት ጭነት ምክንያት ሊተፉ ይችላሉ። ይህም የውስጥ ክፍተት እንዲጨምር ያደርጋል፣ ይህም ሮለሩ እንዲወዛወዝ እና በጩኸት እንዲሮጥ ያደርጋል፣ ይህም የማኅተም መበስበስን ያፋጥናል እና ወደ አስከፊ ውድቀት ሊያመራ ይችላል።
  • የፍንዳታ መበላሸት፡- ከትራክ አገናኞች ጋር የማያቋርጥ ግንኙነት በመኖሩ የመሪ ፍላንጎች ቀስ በቀስ መቀነስ። ይህ የመሪነት ችሎታን ይቀንሳል፣ በተለይም በተራራዎች ላይ በጎን ጭነት በሚሰሩበት ጊዜ የመከታተያ አደጋዎችን ያስከትላል።

6.2 የሚመከሩ የጥገና ልምዶች

  • ዕለታዊ የእይታ ምርመራ፡- በማዕከሉ ዙሪያ የቅባት መፍሰስ መኖሩን የሚያሳይ ማስረጃ ያረጋግጡ (የማኅተም ውድቀት ምልክት)። እንደ መፍጨት ወይም በቀዶ ጥገና ወቅት የሚሰማ ድምፅ ያሉ ያልተለመዱ ድምጾችን ያዳምጡ። የሚታዩ ብልሽቶችን ወይም ጉዳቶችን ለማግኘት የፍላንጅ እና የሩጫ መንገድ መገለጫዎችን ይመርምሩ።
  • የትራክ ውጥረት አስተዳደር፡- በHYUNDAI ዝርዝር መግለጫዎች መሠረት ትክክለኛውን የትራክ መንሸራተት ይጠብቁ። ​​ከመጠን በላይ የተጨናነቀ ትራክ የሮለር ተሸካሚዎችን እና ማኅተሞችን ከመጠን በላይ ይጭናል፤ ዝቅተኛ ግፊት ያለው ትራክ የሰንሰለት ጥይት ያስከትላል፣ ይህም ወደ ተጽዕኖ ጉዳት እና የተፋጠነ መልበስ ያስከትላል።
  • የማዞሪያ ፍተሻ፡- በየቀኑ በሚዘዋወሩበት ጊዜ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተደራሽ ሲሆኑ፣ ሮለሮችን ያለመወዛወዝ ወይም ሸካራነት ለስላሳ ሽክርክሪት ይመልከቱ። ማሰሪያውን ለመሰማት (አስተማማኝ በሚሆንበት ጊዜ) ሮለሮችን በእጅ ያሽከርክሩ ወይም ሸካራነት የመሸከም ችግርን ያሳያል።
  • የቅባት ፕሮቶኮል፡- በተለምዶ ቅባት-ለ-ዕድሜ ልክ (LFL) ቢሆንም፣ በመኪና ስር በሚሰሩ የአገልግሎት ጊዜያት (በየ500-1000 ሰዓቱ) የማኅተም ሁኔታን በየጊዜው መመርመር እጅግ አስፈላጊ ነው። የተበከሉ ወይም የተበላሹ ማኅተሞች ወዲያውኑ መፍትሄ ማግኘት አለባቸው።
  • የአለባበስ ገደብ መለኪያ፡- በየጊዜው የውጪውን ዲያሜትር እና የፍንጅ ውፍረት ይለኩ። ውድ የሆነውን የትራክ ሰንሰለት እንዳይጎዳ ለመከላከል ብልሽቱ በአምራቹ የሚመከር ገደብ ላይ ሲደርስ መገጣጠሚያዎቹን ይተኩ።
  • ፕሮአክቲቭ ተተኪ፡- ሮለሮቹ የጭነት ስርጭትን እና የትራክ አሰላለፍን እኩል ለማድረግ በእያንዳንዱ ጎን በተዛመዱ ስብስቦች ውስጥ መጫን አለባቸው። አንድ ሮለር ከፍተኛ ብልሽት ሲያሳይ፣ ተጓዳኝዎቹ የአገልግሎት ዘመኑ ሊያበቃ ነው።

7. የተኳኋኝነት እና የትግበራ ወሰን

  • ዋና ሞዴሎች፡
    • ሃዩንዳይ R210 ተከታታይ (R210፣ R210-7፣ R210-9ን ጨምሮ)
    • ሃዩንዳይ R220-9
    • ሃዩንዳይ ኤችኤክስ220፣ ኤችኤክስ220ኤል
    • ሃዩንዳይ HX225፣ HX225L
    • ሃዩንዳይ HX235፣ HX235L፣ HX235LCR
  • የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የክፍል ቁጥሮች፡ ለHYUNDAI 81N611010፣ 81Q611011 እና 81Q611011-9 ቀጥተኛ ምትክ (ተለዋዋጮች ለተወሰኑ የሞዴል ዓመታት እና ውቅሮች ሊተገበሩ ይችላሉ)።
  • የማሽን ክፍል፡- መካከለኛ መጠን ያላቸው የክራውለር ቁፋሮዎች (20-25 ሜትሪክ ቶን)።
  • የጥራት ዋስትና፡- ክፍሎች በብቃት ዋስትና የተረጋገጡ የማኑፋክቸሪንግ ሂደቶች እና በCQC ቁጥጥር የሚፈለጉ ሰፊ ሰነዶች የተደገፉ ሲሆን ይህም ረጅም ዕድሜን በራስ መተማመንን ለማረጋገጥ ተጨባጭ መሠረት ይሰጣል።
  • አፕሊኬሽኖች፡- ዘላቂነት እንዲኖረው የተነደፈው በ፡
    • አጠቃላይ ግንባታ እና የመሬት ማዛወር
    • የመገልገያ እና የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች
    • የድንጋይ ቁፋሮ እና አጠቃላይ አያያዝ
    • መፍረስ እና የቆሻሻ ማቀነባበሪያ
    • ሻካራ መሬቶችን እና ቀጣይነት ያላቸውን የግዴታ ዑደቶችን የሚያካትቱ ስራዎች።

8. መደምደሚያ፡ የHYUNDAI የውስጥ ጋሪ አስተማማኝነት መለኪያ

የሃዩንዳይ 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 R210 / R220-9 / HX220 / HX225 / HX235 የትራክ የታችኛው ሮለር አሰባሳቢሄሊ - ሲኪትራክየመካከለኛ መጠን ያለው የቁፋሮ ሰረገላ ስር ምህንድስና ከፍተኛ ደረጃን ይወክላል። ምትክ አካል ብቻ አይደለም፤ በአስቸጋሪ አካባቢዎች ለሚሰሩ የHYUNDAI ቁፋሮ መርከቦች በስራ ሰዓት እና በአጠቃላይ የባለቤትነት ቅነሳ ወጪ ላይ ስትራቴጂካዊ ኢንቨስትመንት ነው።

የላቀ የብረታ ብረት (40SiMnTi/50Mn)፣ የተዘጉ-ዳይ ፎርጂንግ፣ ትክክለኛ የ CNC ማሽነሪ እና በ ISO 9001 እና CQC የምስክር ወረቀት ማዕቀፎች ስር የሚሰራ እውነተኛ ምንጭ አምራች ጥብቅ የጥራት ቁጥጥርን በማጣመር፣ CQCTRACK የHYUNDAI የቁፋሮ ዝርዝር መግለጫዎችን ትክክለኛ ደረጃዎችን የሚያሟሉ ብቻ ሳይሆን በእውነተኛው ዓለም ሁኔታዎች ውስጥ እንዲያልፉ የተነደፉ ክፍሎችን ያቀርባል። ጥልቅ የኢንዳክሽን ጥንካሬ እስከ HRC 58-62 ድረስ ከ8-12ሚሜ የጉዳይ ጥልቀት ያለው ልዩ የመልበስ መቋቋምን ያረጋግጣል፣ ከፍተኛ-ጥራት ያለው ባለብዙ-ደረጃ ተንሳፋፊ ማህተም ስርዓት ደግሞ ትክክለኛ የተሸከመውን ስብስብ ከማይቋርጥ የማጥቃት ፍርስራሾች ይጠብቃል።

የHELI-CQCTRACKን መምረጥ ማለት በከባድ የጭነት ቁፋሮ ቁፋሮ ስር ባሉ ክፍሎች ጥልቅ የዶሜይን እውቀት ካለው የምንጭ አምራች ጋር መተባበር ማለት ነው። ከ50Mn ሮለር አካል እስከ መያዣው ጠንካራ 40Cr ዘንግ እና ከባድ የተጠማዘዘ የሮለር ተሸካሚዎች ድረስ ያለው እያንዳንዱ ወሳኝ አካል - ከHYUNDAI R210 እና HX ተከታታይ ቁፋሮዎች ተለዋዋጭ ኃይሎችን ለመደገፍ ፍጹም በሆነ መልኩ እንዲሰራ ያረጋግጣል፣ ይህም የትራክ ስርዓቱ በዓለም ዙሪያ በግንባታ ቦታዎች፣ በድንጋይ ማውጫዎች እና በመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች ላይ ለብዙ ሺህ የስራ ሰዓታት አስተማማኝ፣ ቀልጣፋ እና ውጤታማ ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን