ሃዩንዳይ 81ND11010 R800LC R850 ትራክ ቦትመንት ሮለር አሲ ከባድ-ተረኛ ቁፋሮ የቻሲስ አካል ማምረቻ ባለሙያ-cqctrack (HELI) በኳንግዙ ቻይና

በCQCTRACK (HELI) የተሰራው HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 የትራክ ቦተም ሮለር አሰባስብ፡- ከባድ ስራ የሚጠይቅ የቁፋሮ ቻሲስ አካል ጥልቅ ቴክኒካል ትንተና

ዋና ማጠቃለያ፡ ይህ ሰነድ ለሃዩንዳይ R800LC እና R850 ተከታታይ ቁፋሮዎች የተነደፈውን የHYUNDAI 81ND11010 Track Bottom Roller Assembly አጠቃላይ ቴክኒካዊ ማብራሪያ ይሰጣል። የተመረተው በሲኪትራክ(HELI)፣ በቻይና ኩዋንዙ ውስጥ የሚገኝ ልዩ የከባድ ጭነት ስር የሚጓዝ አካል አምራች፣ ይህ ስብስብ በክራለር ትራክ ሲስተም ውስጥ ወሳኝ የሆነ የጭነት ተሸካሚ አካልን ይወክላል። ይህ ትንተና ለከፍተኛ የአሠራር አካባቢዎች የተዘጋጁ የዲዛይን ፍልስፍናውን፣ የቁሳቁስ ሳይንስን፣ የማምረቻ ታማኝነትን እና የአፈጻጸም ባህሪያቱን በዝርዝር ይገልጻል።

1. የክፍሎች ፍቺ እና ተግባራዊ ትንተና

የትራክ ቦተም ሮለር አሲ (በተለምዶ የታችኛው ሮለር ወይም የትራክ ሮለር ተብሎ የሚጠራው) የትራክ አይነት የከርሰ ምድር ስር ጋሪ ስርዓት መሰረታዊ አካል ነው። ዋና ተግባሮቹ የሚከተሉት ናቸው፡

• ዋና የጭነት ተሸካሚ፡- የቁፋሮውን አጠቃላይ ክብደት ይደግፋል፣ ከዋናው ፍሬም ጀምሮ እስከ ትራክ ሰንሰለቱ ድረስ ግዙፍ የማይንቀሳቀሱ እና ተለዋዋጭ ጭነቶችን ያሰራጫል።
• የትራክ ሰንሰለት መመሪያ፡ የትራክ ሰንሰለቱን ቀጥ ያለ እንቅስቃሴ ይገድባል፣ ይህም በትራክ ሐዲዱ ላይ የተረጋጋ እና ዝቅተኛ ግጭት ያለው ጉዞን ያረጋግጣል።
• የድንጋጤ እና የንዝረት ግድፈት፡- ከተዛባ መሬት የሚመጡ የግጭት ጭነቶችን ይቀበላል እና ይቀንሳል፣ ይህም የጠቅላላውን የከርሰ ምድር እና የላይኛውን መዋቅር ትክክለኛነት ይጠብቃል።

CQCTRACK (HELI) 81ND11010 ለኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍል ቀጥተኛ፣ አፈጻጸምን የሚያሟላ ምትክ ሆኖ የተነደፈ ሲሆን፣ በተለይ ለ80 ቶን ክፍል ለሃዩንዳይ R800LC እና ለR850 ቁፋሮዎች የተነደፈ ሲሆን፣ ከባድ ተጽዕኖ በሚያሳድሩ እና ከፍተኛ ጉዳት በሚደርስባቸው አፕሊኬሽኖች ዘላቂነትን ያጎላል።

2. ዝርዝር የቴክኒክ ዝርዝሮች እና የምህንድስና መለኪያዎች

• የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የክፍል ቁጥር እና ተኳሃኝነት፡ 81ND11010። ከሃዩንዳይ R800LC-9፣ R800LC-9A፣ R850LC-9 እና ተኳሃኝ ከሆኑ የR850 ሞዴሎች ጋር በቀጥታ ለመለዋወጥ የሚያስችል የተረጋገጠ።
• ልኬት እና ሜካኒካል ዝርዝሮች፡
  • ውጫዊ ዲያሜትር እና ስፋት፡ የመጀመሪያውን የትራክ ጂኦሜትሪ እና አሰላለፍ ወደነበረበት ለመመለስ በትክክለኛነት የተሰራ።
  • የመጫኛ ቁጥቋጦ/ቦር፡- ከትራክ አገናኝ ስብሰባ ጋር እንከን የለሽ ውህደት እንዲኖር የኦሪጂናል ዕቃ አምራች በይነገጽ ዝርዝሮችን በትክክል እንዲሰራ ተደርጎ የተሰራ።
  • የማይንቀሳቀስ የጭነት ደረጃ፡- የማሽኑን የአሠራር ክብደት (በግምት 80 ቶን) ለመቋቋም የተነደፈ ሲሆን ይህም ከፍተኛ የሆነ አብሮገነብ የደህንነት ሁኔታ ያለው ሲሆን ይህም ብዙውን ጊዜ ለተለዋዋጭ ጭነት ከ3፡1 በላይ ነው።
• የዋና መዋቅራዊ ክፍፍል፡
  •  ሮለር ቦዲ፡- ከከፍተኛ ካርቦን፣ ከፍተኛ ክሮሚየም ቅይጥ ብረት (ለምሳሌ፣ ከ AISI 52100 ወይም JIS SUJ2 ጋር እኩል) የተሰራ። የውጪው የሩጫ ወለል እስከ 6-8ሚሜ ጥልቀት ድረስ የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ ይደረግለታል፣ ይህም ከፍተኛ የአለባበስ እና የፍላንጅ መቋቋም እንዲኖር ከ58-62 HRC የሆነ የገጽታ ጥንካሬን ያገኛል።
  • አክስል እና ቡሺንግ፡- ጠንካራ፣ መያዣ ያለው የብረት አክሰል አለው። ውስጣዊው የቢራቢሮ ወለል እስከ 55-60 HRC ድረስ የተጠናከረ ጠፍጣፋ፣ ወፍራም ግድግዳ ያለው የብረት ቡሺንግ ወይም የባለቤትነት የተዋሃደ ቡሺንግ ይጠቀማል፣ ይህም ከውስጣዊ የቢራቢሮ ስብስቦች ጋር በጣም ጥሩ የመልበስ ጥንድ ይሰጣል።
  • የተቀናጀ ፍላንጅ፡- ጠንካራ፣ አንድ ቁራጭ የተቀረጸ ወይም በሙቅ የተጠቀለለ ፍላንጅ ከሰውነት ጋር የተዋሃደ ሲሆን የጎን ትራክ መንሸራተትን ይከላከላል እና የታጠፈ ድካምን ለመቋቋም በተመቻቸ ውፍረት የተነደፈ ነው።

3. ኮር ቢሪንግ እና ማህተም ቴክኖሎጂ

ይህ የስብሰባው የአፈጻጸም ማዕከል ሲሆን CQCTRACK (HELI) የምህንድስና እውቀቱን የሚተገብርበት ነው።

• የመሸከሚያ ስርዓት፡
  • ባለ ሁለት ረድፍ፣ የተጠጋጋ የሮለር ተሸካሚ ውቅር ይጠቀማል። ይህ ዲዛይን ልዩ የሆነ የራዲያል እና የአክሲያል ጭነት አቅም፣ ውስጣዊ የአሰላለፍ መቻቻል እና ትክክለኛ የውስጥ ክፍተት መቆጣጠሪያ ይሰጣል።
  • ቤርንግስ ከደረጃ አንድ አቅራቢዎች (ለምሳሌ፣ SKF፣ NTN ወይም ተመጣጣኝ ደረጃ) የተገኘ ሲሆን በመሰመር ጊዜ፣ በተለይም ከ0.2ሚሜ እስከ 0.5ሚሜ መካከል፣ ያለቅድመ ጭነት ወይም ከመጠን በላይ ጨዋታ ለስላሳ ሽክርክር እንዲኖር፣ በተወሰነ የመጨረሻ ጨዋታ (አክሲያል ክሊራንስ) አስቀድሞ ተዘጋጅተዋል።
• ባለብዙ ደረጃ የተቀናጀ የማኅተም ስርዓት፡
  • ዋና ማህተም፡- ከሃይድሮጂንድ ናይትሪል (HNBR) ወይም ፖሊዩረቴን (PU) ውህድ የተሰራ ከባድ እና ባለብዙ ከንፈር ግንኙነት ማህተም፣ ከተበከለ ቅባት የሚመጣ ከፍተኛ ሙቀት፣ መቀደድ እና የኬሚካል መበላሸትን የሚቋቋም።
  • ሁለተኛ ደረጃ ማህተም/ማግለያ፡- የሚንሳፈፍ የብረት የፊት ማህተም (ሜካኒካል ማህተም) ወይም የባለቤትነት መብት ያለው የላቢሪንዝ ማህተም ቀለበት። ይህ አስቸጋሪ መንገድ እና ጥቃቅን ሻካራ ቅንጣቶችን (ሲሊካ፣ አቧራ) የሚከላከል ሁለተኛ ደረጃ መከላከያ ይፈጥራል።
  • የቅባት ክፍተት፡ የታሸገው ክፍል ከፍተኛ አፈጻጸም ባለው ሞሊብዴነም ዲሰልፋይድ (MoS2) የተጠናከረ፣ ከፍተኛ ግፊት (EP) ሊቲየም ኮምፕሌክስ ቅባት አስቀድሞ የታሸገ ሲሆን ከፍተኛ ድንጋጤ በሚፈጥሩ ጭነቶች እና የሙቀት ልዩነቶች ስር ቅባትን የመጠበቅ ችሎታ አለው።

4. የሄሊ (CQCTRACK) የማምረቻ ሂደት እና የጥራት ቁጥጥር

በኳንዡ የማኑፋክቸሪንግ ማዕከል ውስጥ የሚገኘው ሄሊ በአቀባዊ ቁጥጥር የሚደረግበት የምርት እና የQC ስርዓት ይጠቀማል፡

1. የቁሳቁስ ፎርጂንግ እና ቅድመ-ህክምና፡- የሚሽከረከሩ ባዶዎች የሚፈጠሩት በተዘጋ-ዳይ ፎርጂንግ ሲሆን፣ የእህል አወቃቀሩን በማጣራት የላቀ ጥንካሬ እንዲኖረው ያደርጋል። በመቀጠልም የፎርጂንግ ጭንቀቶችን ለማስታገስ መደበኛ ማድረግ።
2. ትክክለኛ የማሽን ስራ፡- የCNC ላቴዎች እና መፍጨት ማሽኖች ለውጫዊው ዲያሜትር፣ ቦረቦረ እና የማሸጊያ ቦታዎች ወሳኝ መቻቻል (IT6-IT7 ደረጃ) ያገኛሉ። ኮንሰንሲቲው በ0.03ሚሜ ውስጥ ተይዟል።
3. የገጽታ ማጠናከሪያ፡ የውጪው ጠርዝ እና የፍሌንጅ ጎኖች በኮምፒውተር ቁጥጥር የሚደረግበት የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ አማካኝነት ይከናወናሉ። ትክክለኛ የሙቀት መጠን እና የማጥፋት መቆጣጠሪያ ጠንካራ፣ ተዳክሞ የሚወጣ እምብርት ያለው ወጥ የሆነ፣ ጥልቅ የሆነ የጠነከረ መያዣን ያረጋግጣል።
4. የሙቀት መቆጣጠሪያ አገጣጠም፡- ተሸካሚዎች፣ ማኅተሞች እና አክሱል በንጹህ አካባቢ ውስጥ ይገጣጠማሉ። የሮለር አካልን የሚመርጡ ተስማሚ እና ኢንዳክሽን ማሞቂያዎች ያለኃይል ጉዳት ፍጹም የሆነ ጣልቃ ገብነት እንዲገጥሙ ለማድረግ ለቤዚንግ አጫጫን ሊያገለግሉ ይችላሉ።
5. አጠቃላይ የአፈጻጸም ሙከራ፡
   • የማሽከርከሪያ ቶርኬ ሙከራ፡ እያንዳንዱ ሮለር በተወሰነ የቶርኬ ክልል ውስጥ ለስላሳ ሽክርክሪትን ለማረጋገጥ ይፈተናል፣ ተገቢውን የማኅተም ውጥረት እና የተሸከመውን ቅድመ-ዝግጅት ያረጋግጣል።
   • የግፊት መፍሰስ ሙከራ፡ የማኅተም ቀዳዳው የማኅተም ስርዓቱን ከመፍሰሱ ጋር ያለውን ታማኝነት ለማረጋገጥ ግፊት ይደረግበታል።
   • የመጨረሻ ልኬት ኦዲት፡ የሁሉም ወሳኝ የመጫኛ እና የበይነገጽ ልኬቶች 100% ምርመራ።

5. የማመልከቻ እና የጥገና መመሪያዎች

• የሚመከሩ አፕሊኬሽኖች፡- ለከባድ የማዕድን ቁፋሮ፣ ለትልቅ የድንጋይ ቁፋሮ ስራ፣ ለከባድ የመሠረት ስራ እና ለግድብ ግንባታ ተስማሚ - ከፍተኛ የመቧጨር፣ የመተኮስ ጭነቶች እና ቀጣይነት ያለው አሠራር ያላቸው አካባቢዎች።
• የመጫኛ ጥንቃቄዎች፡
  • የጭነት ስርጭትን እና የትራክ አሰላለፍን እኩል ለማድረግ ሁልጊዜ በእያንዳንዱ ጎን በተዛመዱ ስብስቦች ውስጥ ይጫኑ።
  • ከመጫንዎ በፊት የትራክ ሊንክ መጫኛ ፒኖችን እና ቦዮችን በደንብ ያጽዱ።
  • ሮለሩን በፒኑ ላይ ለመጫን ተገቢ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ፤ በቀጥታ በማኅተሙ ወይም በተሸከመው ቦታ ላይ ከመምታት ይቆጠቡ።
• የመከላከያ ጥገና መርሃ ግብር፡
  • በየቀኑ/ቅድመ-ፈረቃ፡- መዋቅራዊ ጉዳት፣ ከባድ የፍንጭ መበላሸት እና የቅባት መፍሰስ ማስረጃዎችን በእይታ ይመርምሩ (የማኅተም ውድቀት ዋና አመላካች)።
  • የጊዜ ሰሌዳ ጥገና፡- በተለምዶ ለዕድሜ ልክ ቅባት (LFL) ቢሆንም፣ በመኪና ስር በሚደረግ የአገልግሎት ጊዜ (ለምሳሌ በየ500-1000 ሰዓቱ) የማኅተሙን ሁኔታ በየጊዜው መመርመር እጅግ አስፈላጊ ነው። የተበከሉ ወይም የተበላሹ ማኅተሞች ወዲያውኑ መፍትሄ ማግኘት አለባቸው።

6.ማጠቃለያ፡ የCQCTRACK (HELI) የዋጋ ሀሳብ

ሃዩንዳይ81ND11010 የትራክ የታችኛው ሮለር አሰባሳቢበCQCTRACK (HELI) ትክክለኛ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ተኳኋኝነት እና የተሻሻለ ከባድ ምህንድስና ውህደትን ያካትታል። የላቁ ቁሳቁሶችን፣ ጠንካራ የመሸከም/የማሸጊያ ፓኬጅን እና ከኳንዡ ተቋም ጥብቅ የማምረቻ መቆጣጠሪያዎችን በመጠቀም፣ HELI ከፍተኛ ጭነት፣ ከፍተኛ የመበላሸት ስር ያሉ ስርዓቶችን ዋና የውድቀት ሁነታዎችን የሚያነጣጥር አካል ያቀርባል። ይህም የተራዘመ የአገልግሎት ጊዜ፣ የባለቤትነት ጠቅላላ ወጪን በመቀነስ (TCO) እና ከኦሪጅናል ዝርዝሮች ጋር ወይም ከዚያ በላይ አስተማማኝ የአፈጻጸም እኩልነትን ያስከትላል። በአስፈላጊ ሁኔታዎች ውስጥ የHyundai R800LC/R850 ቁፋሮዎችን ለሚያካሂዱ የመርከብ አስተዳዳሪዎች፣ ይህ ስብሰባ በቴክኒካል ጤናማ እና ወጪ ቆጣቢ የቻሲስ መፍትሄን ይወክላል።

ማስተባበያ፡ ይህ ቴክኒካዊ መግለጫ ለመረጃ አገልግሎት ነው። ዝርዝሮቹ በአምራቹ ሊሻሻሉ ይችላሉ። ሁልጊዜም ኦፊሴላዊውን የCQCTRACK (HELI) ቴክኒካዊ ሰነዶችን እና ለመጫን እና ለጥገና ሂደቶች የሚመለከተውን የሃዩንዳይ ቁፋሮ አገልግሎት መመሪያን ይመልከቱ። CQCTRACK (HELI) ከገበያ በታች ያሉ የጭነት ክፍሎች ገለልተኛ አምራች ነው።