የግንባታ ማሽነሪዎች ኢንዱስትሪ ስትራቴጂ ርዕስ 1፡ ነፋስ ወይስ ባነር? የህንድ የግንባታ ማሽነሪዎች መለዋወጫዎች፣ የድመት ባልዲ መሳሪያ
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ “ነፋስ” የሚያመለክተው ቋሚ እድገትን የፖሊሲ ገጽታ ሲሆን፣ “ልብ” የሚያመለክተው የግንባታ ማሽነሪዎችን የአክሲዮን ዋጋ መዋዠቅ ሲሆን፣ “ባንዲራ” የሚያመለክተው ደግሞ የግንባታ ማሽነሪዎችን መሠረታዊ ለውጥ ነው። የፖሊሲ ለውጦችን፣ ታሪካዊ የአክሲዮን ዋጋ አፈጻጸምን እና የኢንዱስትሪ መሰረታዊ ነገሮችን በመተንተን፣ በሦስቱ መካከል ያለውን ግንኙነት ለማግኘት እንሞክራለን። ከመጋቢት ወር ጀምሮ፣ የተረጋጋ የእድገት ፖሊሲ ንፋስ ቀስ በቀስ እየሞቀ መጥቷል፣ እና በታሪክ ውስጥ በተደጋጋሚ፣ የተረጋጋ የእድገት ፖሊሲ ከግንባታ ማሽነሪዎች የአክሲዮን ዋጋ ጋር ያለውን ትስስር አሳይቷል፤ በ2022 የግንባታ ማሽነሪዎች ኢንዱስትሪ ፍላጎትም ህዳግ መሻሻል እንደሚያሳይ ይጠበቃል። የህንድ የግንባታ ማሽነሪዎች መለዋወጫዎች፣ የድመት ባልዲ መሳሪያ
የቋሚ የእድገት ፖሊሲ "ነፋስ" መጥቷል።
1) የተረጋጋ የእድገት ፖሊሲው እንደሚቀጥል ይጠበቃል። ማዕከላዊ የኢኮኖሚ ሥራ ኮንፈረንስ በ2022 የኢኮኖሚ ሥራው የተረጋጋ እና መረጋጋትን በመጠበቅ እድገትን መፈለግ እንዳለበት ሐሳብ አቅርቧል፣ ይህም ለቋሚ የኢንዱስትሪ ዕድገት አቅጣጫን ያሳያል። የሲፒሲ ማዕከላዊ ኮሚቴ እና የክልል ምክር ቤት ውሳኔዎችን እና ዝግጅቶችን ተግባራዊ ለማድረግ እና ለማክሮ ኢኮኖሚ “ባላስት” ሚና ሙሉ በሙሉ እንዲጫወቱ፣ ብሔራዊ የልማት እና የተሃድሶ ኮሚሽን እና የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር በቅርቡ ከሚመለከታቸው አካላት ጋር የኢንዱስትሪ ኢኮኖሚን ቀጣይነት ያለው እድገት ለማሳደግ በርካታ ፖሊሲዎችን በጋራ አውጥተዋል፣ ይህም የፖሊሲውን ውጤት ከፍ ለማድረግ፣ የኢንዱስትሪ ኢኮኖሚን ዘላቂ አሠራር በብቃት ለማሳደግ እና አጠቃላይ ማክሮ ኢኮኖሚ ሁኔታን ለማረጋጋት መጣር ነው። በቅርቡ የቻይና የአሜሪካ የ10 ዓመት የግምጃ ቤት ቦንዶች የወለድ መጠን መስፋፋት ተገልብጧል፣ ይህም የተረጋጋ የእድገት ፖሊሲዎችን ማስተዋወቅን የበለጠ ሊፈጥር ይችላል።
2) የመሠረተ ልማት ኢንቨስትመንት ተቃራኒ ዑደት ደንብ ማጉላት ቀጥሏል። ኤፕሪል 7፣ የቻይና የባቡር ሐዲድ የ2022 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት የሥራ መረጃ ይፋ አድርጓል። በመጀመሪያው ሩብ ዓመት አዲስ የተፈረመው የቻይና የባቡር ሐዲድ የካፒታል ግንባታ ውል መጠን 543.45 ቢሊዮን ዩዋን ደርሷል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 94.1% ጭማሪ ነው። በመጀመሪያው ሩብ ዓመት አዲስ የተፈረመው የካፒታል ግንባታ ውል መጠን በታሪክ ውስጥ በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። ከጥር እስከ የካቲት፣ የመሠረተ ልማት ቋሚ ንብረት ኢንቨስትመንት ዕድገት መጠን በየዓመቱ በ8.6% ጨምሯል፣ እና የእድገት መጠኑ ቀስ በቀስ ጨምሯል። ከጥር እስከ የካቲት፣ በአካባቢ መንግስታት የተሰጡ ልዩ ቦንዶች መጠን 971.9 ቢሊዮን ዩዋን ደርሷል፣ ይህም ከዓመት ወደ ዓመት 452.8% ጭማሪ ነው፤ የአካባቢ መንግሥት ልዩ ቦንዶች መውጣት ሂደት ከቀደሙት ዓመታት በእጅጉ ፈጣን ነው፣ እና ትላልቅ ፕሮጀክቶች መጀመር እንደሚፋጠን ይጠበቃል። የህንድ የግንባታ ማሽነሪ መለዋወጫዎች፣ የድመት ባልዲ መሣሪያ
3) የሪል እስቴት ደንብ ፖሊሲው ህዳግን ማቃለል አስከትሏል። ከዓመቱ መጀመሪያ ጀምሮ የሪል እስቴት ደንብ እና የቁጥጥር ፖሊሲዎች ልቅ ሆነው ቀጥለዋል። ለቤት ግዢ ምክንያታዊ ፍላጎትን ከመደገፍ እና የመሬት ገበያ ፕሮጀክቶችን ትርፍ ከማስፋፋት ጀምሮ፣ በሪል እስቴት ገበያ ውስጥ ያለውን ደካማ አቅርቦት እና ፍላጎት ወደ ታች የመውረድ አዝማሚያ አሻሽለናል። ከጥር እስከ የካቲት ወር፣ በሪል እስቴት ልማት ላይ የተጠናቀቀው ኢንቨስትመንት በየዓመቱ በ3.7% ጨምሯል፣ አዲሱ የግንባታ ቦታ በየዓመቱ በ12.2% ቀንሷል፣ እና አዲሱ የግንባታ ቦታ በአሉታዊ መልኩ ማደጉን ቀጥሏል። የግንባታ ማሽነሪዎች ኢንዱስትሪ አስፈላጊ የታችኛው ክፍል እንደመሆኑ መጠን፣ የሪል እስቴት ፖሊሲው ህዳግ መላላቱ የግንባታ ማሽነሪዎች ኢንዱስትሪውን የፍላጎት መልሶ ማግኛ የበለጠ እንደሚያነቃቃ ይጠበቃል።
የግንባታ ማሽነሪዎችን የአክሲዮን ዋጋ "ልብ" እንዴት ማንቀሳቀስ እንደሚቻል
1) በታሪክ ውስጥ በርካታ የተረጋጉ የእድገት ፖሊሲዎች የግንባታ ማሽነሪዎች ዘርፍ የአክሲዮን ዋጋ እንዲጨምር አድርገዋል። ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ ወደ ኋላ መለስ ብለን ስንመለከት፣ ቻይና በ2008-2009፣ 2012፣ 2014-2015፣ 2018-2019 እና 2020 ውስጥ አምስት ተከታታይ ቋሚ የእድገት ዙሮች አጋጥሟታል።
የሳንይ ሄቪ ኢንዱስትሪን እንደ ምሳሌ በመውሰድ፣ ከላይ በተጠቀሱት አምስት ጊዜያት ውስጥ የሳንይ የአክሲዮን ዋጋ ከፍተኛ ጭማሪ እና ውድቀት በቅደም ተከተል 89.5%፣ 22.3%፣ 118.0%፣ 60.3% እና 148.2% ሲሆን፣ የክፍለ ጊዜው ጭማሪ እና ውድቀት በቅደም ተከተል 49.3%፣ – 13.9%፣ – 24.2%፣ 52.7% እና 146.9% ነበር።
ቀጣይነት ያለው የእድገት ፖሊሲ የግንባታ ማሽነሪዎች ዘርፍ የአክሲዮን ዋጋን በማሳደግ ረገድ የተወሰነ ሚና እንደተጫወተ መረዳት ይቻላል።
2) የግንባታ ማሽነሪዎች አሁንም ወደ ታች ዑደት ውስጥ የተሻለ የኢንቨስትመንት መስኮት ሊይዙ ይችላሉ። ከ2012 እስከ 2016 ባለው የኮንስትራክሽን ማሽነሪዎች ኢንዱስትሪ ውስጥ የሳንይ ሄቪ ኢንዱስትሪ የአክሲዮን ዋጋ አፈፃፀምን በመተንተን ላይ እናተኩራለን፣ ይህም በዚህ ደረጃ ለኢንቨስትመንት የማጣቀሻ ጠቀሜታ ሊኖረው ይችላል፡
በታሪክ፣ የተረጋጋ የእድገት ፖሊሲ በሳኒ ሄቪ ኢንዱስትሪ የአክሲዮን ዋጋ ላይ አዎንታዊ ካታሊቲክ ተጽእኖ አሳድሯል፣ እና የተሻለ የኢንቨስትመንት እድሎች አሁንም ወደ ታች ዑደት ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ። የግንባታ ማሽነሪዎች ዘርፍ የአክሲዮን ዋጋ አፈጻጸምን ለመገምገም ቁልፍ የአፈጻጸም መቀየሪያ ነጥብ፣ የትዕዛዝ መቀየሪያ ነጥብ እና የትዕዛዝ የሚጠበቀው መቀየሪያ ነጥብ ናቸው ብለን እናምናለን፤ የሚጠበቀው የትዕዛዝ ለውጥ የአክሲዮን ዋጋ ቀደም ብሎ ምላሽ እንዲሰጥ ሊያደርግ ይችላል፣ እና አፈፃፀሙ ወደ ታች ዑደት ውስጥ የዘገየ አመላካች ሊሆን ይችላል።
3) ይህ በግንባታ ማሽነሪዎች ዘርፍ የአክሲዮን ዋጋ ላይ የተደረገው ጥርት ያለ ማስተካከያ የኢንዱስትሪውን ተስፋ ሙሉ በሙሉ አንፀባርቋል። ከ2021 ጀምሮ የሳኒ፣ የዙምሊዮን፣ የXCMG፣ የሄንጊሊ እና የሌሎች የግንባታ ማሽነሪዎች ድርጅቶች የአክሲዮን ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ተስተካክሏል፣ ከመጨረሻው የአክሲዮን ዋጋ ከፍተኛ ደረጃ ጀምሮ በቅደም ተከተል 61.9%፣ 55.1%፣ 33.0% እና 62.0% ቀንሷል። ከ2021 ሁለተኛ ሩብ ዓመት ጀምሮ እንደ ቁፋሮዎች፣ የጭነት መኪናዎች ክሬኖች እና የፓምፕ መኪናዎች ያሉ የግንባታ ማሽነሪዎች ምርቶች ዓመታዊ የሽያጭ መረጃ ማሽቆልቆሉን ቀጥሏል። ገበያው በአጠቃላይ የግንባታ ማሽነሪዎች ኢንዱስትሪ ከአምስት ዓመት ወደ ላይ ዑደት በኋላ ከፍተኛ/ወደ ታች ዑደት እንዳስመዘገበ ያምናል፣ እና የአክሲዮን ዋጋም ይህንን አሉታዊ ግምት ያንፀባርቃል። የኢንዱስትሪው ፍላጎት በ2022 በትንሹ እንደሚሻሻል የሚጠበቅ ከሆነ የአክሲዮን ዋጋ እንዲረጋጋ እና እንዲመለስ የምንጠብቅበት ምክንያት አለን። የህንድ የግንባታ ማሽነሪዎች መለዋወጫዎች፣ የድመት ባልዲ መሳሪያ
የፖስታ ሰዓት፡- ኤፕሪል-15-2022
