የመመሪያው ተሽከርካሪ ስብስብ እንዴት እንደሚሰራ

የመመሪያው የመንኮራኩሮች ስብስብ የሥራ መርህ እንደሚከተለው ነው.በቅባት አፍንጫው በኩል ቅባት ወደ ቅባት ገንዳው ውስጥ ለማስገባት፣ ፒስተኑ የውጥረቱን ምንጭ ለመግፋት እና የመመሪያው ተሽከርካሪ ወደ ግራ ይንቀሳቀሳል።የላይኛው የውጥረት ምንጭ ትክክለኛ ምት አለው።የውጥረቱ ኃይል በጣም ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ ፀደይ የማቋረጫ ሚና ለመጫወት ይጨመቃል።ከመጠን በላይ የመወጠር ኃይል ከጠፋ በኋላ የተጨመቀው ምንጭ የመመሪያውን ተሽከርካሪ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይገፋፋዋል ፣ ይህም የተሽከርካሪውን ክፍተት ለመለወጥ እና የመንገዱን መወገዱን ለማረጋገጥ በትራክ ፍሬም ላይ መንሸራተትን ያረጋግጣል ።የመራመጃ ሂደትን ተፅእኖ ሊቀንስ እና የባቡር ሰንሰለቱን መበላሸትን ማስወገድ ይችላል.

1. የክራባት አሞሌዎች እና ሯጮች ተለያይተው ሯጮቹ እንደ ታይት አሞሌ እንዳይሰሩ ነው ፣ይህም የእስራት አሞሌው በጣም ውጤታማ እንዳይሆን እና በመበላሸቱ ምክንያት የመውሰድን የውስጥ ክፈፍ መጠን መስፋፋት በቂ አለመሆኑን ያስወግዳል።

2. የ lacing አሞሌው የመጀመሪያ ቦታ ከተነሳው ጋር ተደራራቢ ሲሆን የጭራጎቹ ባር መነሳትን በማስወገድ የዲፎርሜሽን መከላከል ውጤት በእጅጉ ይጨምራል።

3. ባለ ሁለት ክፍት ሳጥኑን ወደ ሶስት ክፍት ሳጥን ይለውጡ, እና ሯጩን ወደ ደረጃ-አይነት ይለውጡ እና በሁለት-ክፍል ወለል ላይ ይግቡ.ዋናው ሯጭ በቲኬት ባር በኩል ፈሰሰ።በቀጭኑ ግድግዳ ምክንያት በሳጥኑ የታችኛው ክፍል ላይ በቂ ያልሆነ ማፍሰስ ነበር.የቀለጠው ብረት ክፍተቱን በእኩል፣ በተረጋጋ እና በቅደም ተከተል በአዲስ በተከፈተው ሯጭ ይሞላል እና በላይኛው እና የታችኛው ደረጃ ሯጮች በኩል ወደ ሻጋታው ውስጥ ይፈስሳል።በተጨማሪም, riser የተለየ ነው, ስለዚህ casting ሙቀት አይደለም ያጎሩ, እና ቀልጦ ብረት በላይኛው በር በኩል riser ወደ የሚፈሰው., መውሰዱ በመጀመሪያ በአንድ ጊዜ የማጠናከሪያ መርህን የተከተለ ሲሆን በመቀጠልም በቅደም ተከተል የማጠናከሪያ መርህ የተከተለ ሲሆን ይህም የመውሰድን የመለወጥ እና የመሰነጣጠቅ ዝንባሌን በእጅጉ የሚቀንስ ብቻ ሳይሆን ጥቅጥቅ ያለ ቀረጻም አግኝቷል።