የቡልዶዘር ስራ ፈት የመሸከምያ መዋቅር የጥገና ዘዴ

ቡልዶዘር ስራ ፈትቶ የሚሸከም መዋቅር የቡልዶዘር የጥገና ዘዴ

የስራ ፈት ስብሰባ እንዴት እንደሚሰራ! በጡት ጫፍ በኩል ቅባት ወደ ቅባት ሲሊንደር ውስጥ ለማስገባት፣ ፒስተኑ የውጥረቱን ምንጭ ለመግፋት እና የመመሪያው ጎማ ወደ ግራ ይንቀሳቀሳል። የውጥረት ጸደይ ትክክለኛ ስትሮክ አለው፣ እና ውጥረቱ በጣም ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ ፀደይ ይጨመቃል። እንደ ቋት ይሠራል; ከመጠን በላይ የማጥበቂያው ኃይል ከጠፋ በኋላ የተጨመቀው ፀደይ የመመሪያውን ጎማ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይገፋፋዋል ፣ ይህም በትራክ ፍሬም ላይ መንሸራተትን ማረጋገጥ ፣ የተሽከርካሪውን መሠረት ለመለወጥ ፣ የመንገዱን መበታተን እና መገጣጠም እና የመራመዱን ሂደት ተፅእኖን ሊቀንስ ይችላል። የባቡር ሰንሰለት መበላሸትን ያስወግዱ። 1. የቡልዶዘር ክራውለር ትክክለኛ ውጥረትን ይጠብቁ

የቡልዶዘር የጥገና ዘዴ. ውጥረቱ ከመጠን በላይ ከሆነ የመመሪያው ጎማ የፀደይ ውጥረት በትራክ ፒን እና በፒን እጀታው ላይ ይሠራል። የፒን ውጫዊ ክብ እና የፒን እጅጌው ውስጠኛው ክበብ ለከፍተኛ የ extrusion ጭንቀት ተዳርገዋል ፣ እና ፒኑ እና ፒን እጅጌው በሚሠራበት ጊዜ ያለጊዜው ይለብሳሉ። የመለጠጥ ሃይል ስራ ፈትቶ የሚወጠር ጸደይ ደግሞ ስራ ፈት ባለ ዘንግ እና ቁጥቋጦው ላይ ስለሚሰራ ትልቅ የገፅታ ንክኪ ጭንቀት ስለሚፈጥር ስራ ፈት ቁጥቋጦውን ወደ ግማሽ ክብ ለመፍጨት ቀላል ያደርገዋል እና የትራክ ቃና በቀላሉ ይረዝማል እና የሜካኒካል ስርጭትን ውጤታማነት እና ብክነትን ይቀንሳል። ሞተሩ ወደ ድራይቭ ጎማዎች እና ትራኮች የሚያስተላልፈው ኃይል።

በቡልዶዘር የጥገና ዘዴ የትራክ ውጥረቱ በጣም ከላላ፣ ትራኩ በቀላሉ ከመሪው ዊልስ እና ሮለር ይለያል፣ እና ትራኩ ትክክለኛውን አሰላለፍ ያጣል፣ ይህም የሩጫ ዱካው ይለዋወጣል፣ ይመታ እና ተጽእኖ ያሳድራል፣ በዚህም ምክንያት የመመሪያው ጎማ እና የድጋፍ ጎማ ላይ ያልተለመደ አለባበስ ያስከትላል።

የክራውለር ውጥረቱን ማስተካከል የሚደረገው በውጥረት ሲሊንደር ውስጥ ባለው ዘይት መሙያ ኖዝ ላይ ቅቤን በመጨመር ወይም ከዘይት መፍሰሻ አፍንጫው ላይ ቅቤን በመልቀቅ እና የእያንዳንዱን ሞዴል መደበኛ ክሊራንስ በማስተካከል ነው። የመጎንጎቹ ሬንጅ እስከዚህ ደረጃ ድረስ ሲረዝም የጉልበተኞች አንጓዎች ቡድን መወገድ ሲያስፈልግ፣ የድራይቭ ጎማ ጥርስ ወለል እና የፒን እጅጌው መሽጎም እንዲሁ ባልተለመደ ሁኔታ ይለበሳል። በዚህ ጊዜ የሜዲንግ ሁኔታ ከመበላሸቱ በፊት የቡልዶዘርን የጥገና ዘዴ በትክክል መያዝ አለበት. እንደ ፒን እና ፒን እጅጌዎችን ማዞር፣ ከመጠን በላይ ያረጁ ፒኖችን እና የፒን እጅጌዎችን መተካት፣ የትራክ መገጣጠሚያ ስብሰባዎችን በመተካት ወዘተ ያሉ ዘዴዎች።

2. የመመሪያውን የመንኮራኩሩ አቀማመጥ እንዲስተካከል ያድርጉ

የመመሪያው መንኮራኩር የተሳሳተ አቀማመጥ በሌሎች የመንገደኛ ዘዴ ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል, ስለዚህ በመመሪያው ጎማ መመሪያ ሳህን እና በትራክ ፍሬም መካከል ያለውን ክፍተት ማስተካከል የተጓዥ ዘዴን ህይወት ለማራዘም ቁልፍ ነው. በሚስተካከሉበት ጊዜ ለማረም በመመሪያው እና በመያዣው መካከል ያለውን gasket ይጠቀሙ። ክፍተቱ ትልቅ ከሆነ, gasket ማስወገድ; ክፍተቱ ትንሽ ከሆነ, ማሸጊያውን ይጨምሩ. የቡልዶዘርን የጥገና ዘዴ መደበኛ ማጽዳት 0.5-1.0 ሚሜ ነው, እና የሚፈቀደው ከፍተኛው 3.0 ሚሜ ነው. በተገቢው ጊዜ የዱካውን ፒን እና ፒን ማጠፍ.