የሂታቺ 70-5ጂ ኤክሳቫተር አይድለር፣ ሮለር እና ፑሊ ጥገናየቻይና የቁፋሮ ተሸካሚ ሮለር
የኤክሳቫተር ጥገና የሚከተሉትን ያካትታል፡ ሞተር፣ የሃይድሮሊክ ግፊት፣ የጉዞ መቀነሻ፣ ክራውለር፣ ባለ ሶስት ማጣሪያ፣ ወዘተ.፣ ነገር ግን ብዙ የመኪና ባለቤቶች የኤክሳቫተሩን ጥገና በሌለበት፣ በሮለር እና በድራግ ፑሊ በኩል ችላ ብለዋል። ዛሬ፣ ዢያኦቢያን ስለ “ሂታቺ 70-5G ኤክሳቫተር አይድል፣ ሮለር እና ድራግ ፑሊ ጥገና” እውቀትን ያስተዋውቃል።የቻይና የቁፋሮ ተሸካሚ ሮለር
በዕለት ተዕለት ሥራችን ስለእነዚህ ነገሮች ብዙም ግድ የለንም። ሲሰበሩ ይተካሉ። የሚጣሉ ናቸው። በመሃል ላይ በዘይት አይሞሉም። በተለይም ብዙውን ጊዜ በጭቃ ውስጥ የሚሰሩ ተሽከርካሪዎች ጥገና ይጎድላቸዋል። ይህ የድጋፍ ጎማው፣ የመጎተቻ ጎማው እና የመንኮራኩሩ ተሸካሚነት ላይ ጉዳት ያስከትላል፣ ይህም የዘንጉ ደረቅ መፍጨት ያስከትላል። መተካት ብቻ አስፈላጊ ነው፣ ይህም ገንዘብ ያስወጣል። አሁን የሂታቺ 70-5G ኤክሳቫተርን የቻሲስ ጎማዎች እንዴት እንደሚንከባከቡ እናሳይዎታለን።
ዊንጩ ሲፈታ መርፌው በዘይት ከተሞላ በኋላ በቀጥታ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ሊገባ ይችላል። 50 ሚሊ ሊትር ያህል ይወስዳል። ቀስ ብለው ይውሰዱት እና አይቸኩሉ፣ አለበለዚያ ዘይቱ ይወጣል፣ እና እስኪወጣ ድረስ ጊዜ ይወስዳል። ዘይት ማከል ሲፈልጉ፣ የትራክተሩን የዘይት ግፊት መለኪያ ቱቦ በቀጥታ በሞተሩ ላይ ይከርክሙት እና በቀጥታ ይጭኑት። የዘይት ቧንቧው ሊሰበር እንደማይችል ሲያዩ
ስለሱ መጨነቅ አይጠበቅብኝም። በዓመት አንድ ጊዜ ብሰራው የመንኮራኩሩ ዘላቂነት በጣም የተሻለ ይሆናል። ብዙ የጥገና ወጪዎችን ሊቆጥብ ይችላል፣ ግን ትንሽ አድካሚ ነው። ሁኔታዎቹ ጥሩ ከሆኑ፣ የአየር ሽጉጡን ለማስወገድ መጠቀም ይችላሉ። ቀጥ ብለው ወደ ላይ እና ወደ ታች ከሄዱ፣ ተጨማሪ ነዳጅ ማከል ይችላሉ። ሁኔታዎቼ ቀላል ናቸው፣ እና ነዳጅ ማከል የምችለው መኪናው በቀጥታ ወደ 30 ዲግሪ አካባቢ ሲሞቅ ብቻ ነው።
እሺ፣ የሂታቺ 70-5G ኤክሳቫተርን የመሪ ጎማ ጥገና፣ የድጋፍ ጎማ እና የድራግ ሰንሰለት ጎማ ላካፍላችሁ እፈልጋለሁ። ይህ ባለቤቶቹን ሊረዳ እንደሚችል ተስፋ አደርጋለሁ! የቻይና ኤክሳቫተር ተሸካሚ ሮለር
የፖስታ ሰዓት፡ የካቲት 15-2023
