የክራለር ክሬን የማሽከርከር ገደብ መደበኛ ጥገና እና ማስተካከያ ዘዴ። የታይላንድ ቁፋሮ ስፖኬት

የክራለር ክሬን የማሽከርከር ገደብ መደበኛ ጥገና እና ማስተካከያ ዘዴ። የታይላንድ ቁፋሮ ስፖኬት

የጊዜ ገደብ ሰጪው መሰረታዊ መስፈርቶች እንደሚከተለው ናቸው፡- አስተማማኝ አሠራር፣ ለመፈተሽ እና ለመለካት ቀላል፤ ስለ ቡም ርዝመት፣ የቡም አንግል፣ የማንሳት ቁመት፣ የስራ ክልል፣ ደረጃ የተሰጠው ጭነት እና ትክክለኛው የማንሳት ጭነት መረጃ ለኦፕሬተሩ መስጠት ይችላል፤ ትክክለኛው የማንሳት ክብደት ከእውነተኛው ስፋት ጋር ከሚዛመደው የማንሳት ክብደት ደረጃ የተሰጠው እሴት 95% ሲበልጥ፣ የማንቀሳቀስ ገደብ ሰጪው የማንቂያ ምልክት መላክ አለበት፤ ትክክለኛው የማንሳት ክብደት ከእውነተኛው ስፋት ጋር ከሚዛመደው ደረጃ የተሰጠው እሴት በላይ ከሆነ ነገር ግን ከደረጃ የተሰጠው እሴት 110% ያነሰ ከሆነ፣ የማንቀሳቀስ ገደብ ሰጪው የኃይል ምንጩን ደህንነቱ በተጠበቀ አቅጣጫ (መነሳት፣ መጠኑን መጨመር፣ ቡምን ማራዘም ወይም የእነዚህን እርምጃዎች ጥምረት) በራስ-ሰር መቆረጥ አለበት፣ ነገር ግን ዘዴው ደህንነቱ በተጠበቀ አቅጣጫ እንዲንቀሳቀስ መፍቀድ አለበት፤ የማከማቻ መሣሪያው በስራ ላይ እያሉ አደገኛ ሁኔታዎችን እና በአጠቃቀም ወቅት በሚሰሩበት ጊዜ በራስ-ሰር መመዝገብ ይችላል። ከመጠን በላይ ጭነት መዝገቦች ለአደጋ ትንተና እና ሂደት መሠረት ይሰጣሉ። የታይላንድ ቁፋሮ ስፖኬት

የሚከተለው የክራለር ክሬን የማሽከርከር ገደብ ዕለታዊ የጥገና እና የማስተካከያ ዘዴዎች አጭር መግቢያ ነው፡

የሚታየው የቡም ርዝመት ትክክል ካልሆነ (ከተጠቀሰው የስህተት ክልል በላይ)፣ የቡም ርዝመት ዳሳሹ መስተካከል አለበት። የተለዩት ዘዴዎች እንደሚከተለው ናቸው፡- መጀመሪያ ቡምን ወደ መሰረታዊ ክንድ ያዙሩት፣ የኬብል ሪሉን ፕሬስ ፕሬስ ያረጋግጡ (ገመዱ መጠጋት አለበት)፤ ከዚያም የርዝመት/አንግል ዳሳሹን የላይኛውን ሽፋን ይክፈቱ፣ የርዝመት ፖቴንቲሜትር ማዕከላዊ ዘንግ በጠፍጣፋ ምላጭ ዊንድራይቨር በጥንቃቄ ያዙሩት፣ በማሳያው ላይ የሚታየው የክንድ ርዝመት እሴት ከቡም ትክክለኛ ርዝመት ጋር እስኪዛመድ ድረስ። የታይላንድ ቁፋሮ ስፕሮኬት

የማዕዘን ዳሳሹ እና የርዝመት ዳሳሹ በተመሳሳይ መያዣ ውስጥ ተጭነዋል። ሲያስተካክሉ፣ መጀመሪያ ቡሙን ወደ መሰረታዊ ክንድ ያንቀሳቅሱት፣ እና የርዝመቱ ማሳያ ከእውነተኛው የክንድ ርዝመት ጋር እኩል መሆን አለበት። በዚህ ጊዜ፣ በ10 እና 70 ላይ ያለው የዋናው ክንድ ትክክለኛ አንግል በማሳያው ላይ ከሚታየው እሴት ጋር የሚስማማ መሆኑን ለመለካት ኢንክሊኖሜትር ይጠቀሙ (ወይም የቴፕ መለኪያ ይጠቀሙ) የስራ ክልሉን ይለኩ። በማሳያው ላይ የሚታየው የማዕዘን እሴት ወይም የመጠኑ እሴት ከእውነተኛው እሴት ጋር የማይዛመድ ከሆነ፣ የማዕዘን ዳሳሹ ማስተካከል አለበት። ዘዴው እንደሚከተለው ነው፡ የርዝመት/አንግል ዳሳሹን የመጫኛ ብሎኖች ይፍቱ፣ በማሳያው ላይ የተጠቀሰው አንግል ወይም የመጠኑ እሴት ከትክክለኛው የተለካ እሴት ጋር እስኪዛመድ ድረስ የርዝመት/አንግል ዳሳሹ የሚገኝበትን መያዣ በትንሹ ያሽከርክሩት፣ እና ከዚያ የመጫኛ ብሎኖቹን ያጥብቁ። የታይላንድ ቁፋሮ ስፖኬት