“ሱፐር ድሪል” የያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ ፍጥነትን ቆፍሯል። የቱርክ ኤክሳቫተር ስፕሮኬት

“ሱፐር ድሪል” የያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ ፍጥነትን ቆፍሯል። የቱርክ ኤክሳቫተር ስፕሮኬት

አጠቃላይ የትራንስፖርት ስርዓት ግንባታን ያፋጥኑ። ከብሔራዊ አጠቃላይ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የትራንስፖርት የጀርባ አጥንት አውታረ መረብ ጋር ይዋሃዱ፣ ከ"Y" አይነት ወደ "△" አይነት "አንድ ዋና እና ሁለት ክንፎች" የትራንስፖርት መዋቅርን ማሻሻልን ያበረታቱ፣ እና የዘመናዊ ዘመን ግንባታን በአራት አቅጣጫዎች ማለትም ከምስራቅ-ምዕራብ፣ ሰሜን-ደቡብ፣ አራት ዥረት ውህደት እና የብረት፣ የውሃ፣ የህዝብ እና የአየር አራት መንገድ ትስስር ያፋጥኑ። የተቀናጀ የትራንስፖርት ስርዓት። የቱርክ ቁፋሮ ስፕሩኬት

——የ12ኛው የክልል ፓርቲ ኮንግረስ ሪፖርት ማጠቃለያ

ሐምሌ 14 ቀን ከቀኑ 10፡30 ላይ፣ የሚያቃጥለው ፀሐይ እንደ እሳት ነበር። የግዛታችን ቁልፍ ፕሮጀክት የሆነው የያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ የግንባታ ቦታ በያንጂ ከተማ፣ በያንጂ ከተማ፣ በኤዙ ከተማ በሚገኘው የያንጂ መንደር በያንጂ ከተማ በያንጂ ወንዝ ዳርቻ እየተንጫጫ ነበር።

በዋናው ግንብ ግንባታ ቦታ ላይ 1,000 ካሬ ሜትር አካባቢ በደቡብ ዳርቻ ላይ አራት የቁፋሮ መሳሪያዎች የሚጮህ ድምፅ አሰሙ። ወፍራም የቁፋሮው ክፍል ክብ ቅርጽ ያለውና 3.2 ሜትር ዲያሜትር ያለው ሲሆን ወደ ታች ተፈትሸ። ከፍተኛ ድምፅ እግሮቹን በትንሹ እንዲንቀጠቀጡ አደረገ፣ እና የተቆፈረው ጭቃ ወደ ጭቃ ገንዳ ውስጥ ለደለል እንዲገባ ተደረገ።

“በዚህ አማካኝነት የያንግዝ ወንዝ ከፍተኛ የውሃ መጠን ከመድረሱ በፊት 56 የክምር መሠረቶችን ግንባታ ማጠናቀቅ እንደሚቻል ዋስትና ተሰጥቶታል።” የCCCC ሁለተኛ አቪዬሽን ቢሮ ዉ ዢያኦቢን ላብ ያለው የፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ በጨለማው ፊቱ ላይ ፈገግታ አሳይቷል።

44.8 ዲግሪ ሴልሺየስ! ከዚህ የሀገር ውስጥ ከፍተኛ የሻንሄ ብልህ የማሽከርከሪያ ቁፋሮ መሳሪያ ጎን ለጎን፣ ከሁቤይ ዴይሊ የመጣ አንድ ዘጋቢ በእውነተኛ ጊዜ የሙቀት መጠኑን ለመለካት ቴርሞሜትር ወስዷል። ሆኖም ግን፣ ይህ “እጅግ በጣም ጥሩ መሰርሰሪያ” ከፍተኛ ሙቀት አይፈራም፣ እና አንድ ሜትር በአንድ መሬት ላይ በጥብቅ እየቆፈረ ነው። ሹፌሩ ማስተር ዣኦ ከ10 ሜትር በላይ ከፍታ ባለው ታክሲ ውስጥ በጸጥታ እየሠራ ነው።

የያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ ደቡባዊ ግንብ ዋና ምሰሶ የቡድን ክምር መሠረትን የሚጠቀም ሲሆን ጥልቅ የሆነው ነጥብ እስከ 76 ሜትር ድረስ መቆፈር አለበት። ይበልጥ አስቸጋሪው ግንቡ በጂኦሎጂካል ጥፋት ዞን ጫፍ ላይ የሚገኝ መሆኑ ሲሆን ውስብስብ የሆነ የድንጋይ ንብርብሮች ስርጭት እና ያልተስተካከለ የድንጋይ ጥንካሬ አለው። ባህላዊው የግፊት ቁፋሮ እና የማዞሪያ ቁፋሮ ለግንባታ ጥቅም ላይ ከዋሉ ስራውን በሰዓቱ ማጠናቀቅ ከባድ ነው።

ሁቤይ ሲሲሲአይ ያንጂ ድልድይ ኩባንያ እና የሲሲሲሲ ሁለተኛ አቪዬሽን ቢሮ የፕሮጀክት መምሪያ በቻይና ውስጥ በጣም ኃይለኛ የሆነውን የሮታሪ ቁፋሮ ማሽን ለማስተዋወቅ ከ20 ሚሊዮን ዩዋን በላይ ኢንቨስት ለማድረግ ወስነዋል። ባለሁለት ኃይል አምስት ሞተሮች የተገጠመለት ነው። መላው ማሽን 450 ቶን ይመዝናል፣ ይህም ከ400 የሚጠጉ መኪኖች ክብደት ጋር እኩል ነው። ከፍተኛው የቁፋሮ ዲያሜትር 7 ሜትር ሊደርስ ይችላል፣ እና ከፍተኛው የቁፋሮ ጥልቀት 170 ሜትር ሊደርስ ይችላል፣ ይህም ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸው ጥልቅ ጉድጓዶችን እና ከፍተኛ ጥንካሬን መስፈርቶች ሊያሟላ ይችላል። ለድንጋይ-ሶኬት ክምር መስፈርቶች።

የ"ሱፐር ድሪል" አስማት የት አለ? የየሁቤይ ኮሙኒኬሽን ያንጂ ብሪጅ ኩባንያ ዋና ሥራ አስኪያጅ ጓን አይጁን ወደ ከፍተኛ ታክሲው ጠቁመው በላዩ ላይ የእይታ ስክሪን እንዳለ እና በግንባታ ወቅት የተለያዩ ክፍሎች ሊታዩ እንደሚችሉ ተናግረዋል፣ እና ስርዓቱ እንደ ቀዳዳው አቀባዊነት ያሉ መረጃዎችን በራስ-ሰር ደረጃ መስጠት ይችላል። እንዲሁም አደጋ ሲከሰት በራስ-ሰር ሊያስጠነቅቅ ይችላል። ከዚህም በላይ በአማካይ በ5 ቀናት ውስጥ ክምር መቆፈር ይችላል፣ ይህም ከተለመደው የቁፋሮ መሳሪያዎች በ5 እጥፍ የበለጠ ፈጣን ነው፣ እና እንደ ባሳሌት ያሉ ጠንካራ አጥንቶችን "ማኘክ" ይችላል።

መጋቢት 24 ላይ “ሱፐር ድሪል” ለመጀመሪያ ጊዜ ተልኳል፣ እናም በያንጂ ያንግዝ ወንዝ ድልድይ ግንባታ ላይ ከፍተኛ ኃይል አሳይቷል። እስካሁን ድረስ 13 የክምር መሠረቶች በከፍተኛ ጥራት ተጠናቀዋል።

በድምሩ 13.766 ቢሊዮን ዩዋን ኢንቨስትመንት በማድረግ፣ ሁለተኛው የኢ-ሁዋንግ ወንዝ መሻገሪያ ቻናል (ያንጂ ያንትዜ ወንዝ ድልድይ እና ኮኔክሽን) ፕሮጀክት ኢንቨስትመንት ተደርጎበት ተገንብቶ በሁቤይ ኮሙኒኬሽን ኢንቨስትመንት ግሩፕ ተገንብቷል፣ ርዝመቱም 26 ኪሎ ሜትር ያህል ነው። ዋናው ድልድይ ወንዙን አንድ ጊዜ ለማቋረጥ 1860 ሜትር ርዝመት ያለው ተንጠልጣይ ድልድይ ይጠቀማል፣ እና በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ ትልቁ ባለ ሁለት ፎቅ ባለአራት ዋና የኬብል ተንጠልጣይ ድልድይ ነው።

“ሱፐር ድሪል” የያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ የዘመናት ዕድሜ ያስቆጠረው የፒንግ አን ጥራት ፕሮጀክት ጥቃቅን ነገር ነው። በዚህ ዓለም አቀፍ ደረጃ ባለው የድልድይ ግንባታ ቦታ፣ የ“ጥበብ” ምስል በየቦታው እየጨፈረ ነው። የቱርክ ቁፋሮ ስፖኬት

ጓን አይጁን በድልድይ ግንባታ ቅርሶች እገዛ፣ በያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ በሁለቱም በኩል ያሉት የዋናው ግንብ ክምር መሠረት፣ የመልህቅ ቦልቶች እና የአቅራቢያ ድልድዮች ዋና ዋና ክፍሎች ሙሉ በሙሉ መጀመራቸውን እና በዚህ ዓመት የ3 ቢሊዮን ዩዋን የኢንቨስትመንት ግብ ለማሳካት እየጣሩ መሆኑን አስታውቀዋል።

ድልድዮች የያንግዝ ወንዝን በመሸፈን ዘመናዊ ሁሉን አቀፍ የትራንስፖርት ስርዓት ይገነባሉ። በዚህ ዓመት፣ ከሁለተኛው የኢ-ሁዋንግ ወንዝ መሻገሪያ (የያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ እና ግንኙኙ) በተጨማሪ፣ የሁቤይ ኮሙኒኬሽን ኢንቨስትመንት ግሩፕ በተመሳሳይ ጊዜ 4 የያንግዝ ወንዝ ድልድዮችን እየገነባ ነው። የጂንግዙ ጓንዪን ቴምፕል የያንግዝ ወንዝ ድልድይ እና የጂንግዙ ሊቡ ያንግዜ ወንዝ ሀይዌይ እና የባቡር ድልድይ ሁለቱም ባለ ሁለት ፎቅ ድልድዮች ናቸው፤ የዚጂያንግ ባይሊዙ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ ግንባታ ለሺህ ዓመታት ወንዙን የማቋረጥ ታሪክ ይሰናበታል። የቱርክ ቁፋሮ ስፖኬት

የባለሙያ ግምገማዎች

ኪያኦዱ ከ"ተደራሽነት" ወደ "ፈጠራ" ይሸጋገራል

ሁለተኛው የኢ-ሁዋንግ ወንዝ መሻገሪያ ቻናል (ያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ) ሁዋንጋንግን እና ኢዙን ያገናኛል። ለዋናው ዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ ማዕከል ቁልፍ የድጋፍ ፕሮጀክት ሲሆን የኤዙ ሁዋሁ አየር ማረፊያ እንደ ዋና አካል ነው። ይህም የሁቤይን “ሁለት ማዕከል” ስትራቴጂ ይረዳል እና አጠቃላይ የትራንስፖርት ስርዓቱን ያሻሽላል። የዋናው የሎጂስቲክስ ማዕከልን አጠቃላይ ጥቅሞች ሙሉ በሙሉ መስጠት እና የዉ፣ ሁቤይ እና የሁዋንግዋ ውህደት ከፍተኛ ጥራት ያለው ልማት ማበረታታት ትልቅ ጠቀሜታ አለው። የቱርክ ቁፋሮ ስፖኬት

ዋናው የ1860 ሜትር ርዝመት እና በወንዙ ማዶ አንድ ስፋት ያለው፣ አዳዲስ አራት ዋና ዋና ኬብሎች፣ የተለያዩ መወዛወዝ፣ ባለ ሁለት ሽፋን የትራፊክ ብረት ትራስ ተንጠልጣይ ድልድይ እቅድ፣ ሁሉም የዉሃንን ጠንካራ ኮር ጥንካሬ እንደ ድልድይ ግንባታ ዋና ከተማ ያንፀባርቃሉ። መልካም ዜናው በመሳሪያዎች፣ በቴክኖሎጂ እና በፅንሰ-ሀሳቦች መሻሻል፣ ሁቤይ ድልድይ ኮንስትራክሽን ኮርፕስ በዓለም አቀፍ ደረጃ ድልድዮች ግንባታ ላይ ተሳትፏል፣ እና እንደ “ጥልቅ ውሃ”፣ “ትልቅ ስፋት” እና “ከፍተኛ ፍጥነት” ያሉ የዓለምን የድልድይ ግንባታ ችግሮች ያለማቋረጥ ፈትቷል። የቱርክ ቁፋሮ ስፖኬት

ዓለም ቻይናን ለማየት ድልድዮችን ትገነባለች፣ ቻይና ደግሞ ዉሃንን ለማየት ድልድዮችን ትገነባለች። የበለጠ ዋጋ ያለው ነገር የያንጂ ያንግዜ ወንዝ ድልድይ ከ"ተደራሽነት እና ምቾት" እስከ "የተቀናጀ ፈጠራ" ድረስ ያለውን ንቁ ፍለጋ የሚያንፀባርቅ መሆኑ ነው፣ ይህም በዓለም ላይ እጅግ በጣም ትልቅ ስፋት ያለው የተንጠለጠለ ድልድይ ቴክኖሎጂን ለማሳደግ፣ የቻይናን የድልድይ ግንባታ የስም ካርድ የበለጠ ለማጥራት እና ጠንካራ የመጓጓዣ ሀገር የመገንባት ስትራቴጂን እውን ለማድረግ አስፈላጊ ነው። ጉልህ። የቱርክ ቁፋሮ ስፖኬት

——ፔንግ ዩዋንቼንግ፣ የሲሲሲሲ ሁለተኛ ሀይዌይ ሰርቬይ ኤንድ ዲዛይን ሪሰርች ኢንስቲትዩት ኃ.የተ.የግ.ማ ዋና ባለሙያ።