የዋትስአፕ የመስመር ላይ ውይይት!

የCASE CX800/CX800B ትራክ ሮለር አሲ LH1575/Heavy duty excavator crawler chassis components manufacture

አጭር መግለጫ፡

አጭር መግለጫ

ሞዴል ኬዝ CX800/CX800B
የክፍል ቁጥር LH1575
ቴክኒክ ፎርጂንግ/ካስቲንግ
የገጽታ ጥንካሬ HRC50-58,ጥልቀት 10-12 ሚሜ
ቀለሞች ጥቁር
የዋስትና ጊዜ 4000 የስራ ሰዓቶች
የምስክር ወረቀት IS09001
ክብደት 192 ኪ.ግ.
የኤፍኦቢ ዋጋ FOB Xiamen ፖርት US$ 25-100/ክፍል
የማድረሻ ጊዜ ውሉ ከፀደቀ በኋላ በ20 ቀናት ውስጥ
የክፍያ ጊዜ ቲ/ቲ፣ ኤል/ሲ፣ዌስተርን ዩኒየን
የኦሪጂናል ዕቃ አምራች/ኦዲኤም ተቀባይነት ያለው
አይነት የክራለር ቁፋሮ ከሥሩ የሚሄዱ ክፍሎች
የሚንቀሳቀስ አይነት የክራውለር ቁፋሮ
ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት ይሰጣል የቪዲዮ ቴክኒካዊ ድጋፍ፣ የመስመር ላይ ድጋፍ


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የትራክ ሮለር ስብሰባየቁፋሮው የታችኛው ጋሪ ወሳኝ አካል ሲሆን የማሽኑን ከፍተኛ ክብደት ለመደገፍ እና የትራክ ሰንሰለቱን ለመምራት ኃላፊነት አለበት። እንደ CX800 (በግምት 80 ቶን) ላሉ ትላልቅ ቁፋሮዎች እነዚህ ክፍሎች እጅግ በጣም ዝርዝር ሁኔታዎችን ለማሟላት የተገነቡ ናቸው።

CX800 ትራክ ቦተም ሮለር አሲ


1. የትራክ ሮለር ስብሰባ አጠቃላይ እይታ

በCX800 ላይ፣ የትራክ ሮለር አሰባሰቡ አንድ አካል ሳይሆን አብረው የሚሰሩ የክፍሎች ስርዓት ነው። የሚያገኟቸው ዋና ዋና አሰባሰቦች የሚከተሉት ናቸው፡

  • የትራክ ሮለሮች (የታች ሮለሮች): እነዚህ በትራክ ሰንሰለት አገናኞች ውስጠኛ ክፍል ላይ የሚሽከረከሩ ዋና ዋና የክብደት ተሸካሚ ሮለሮች ናቸው። በማሽኑ እያንዳንዱ ጎን በርካታ ሮለሮች አሉት።
  • የአይድል ዊልስ (የፊት አይድልስ): በትራክ ፍሬም ፊት ለፊት የሚገኙ ሲሆን ትራኩን ይመራሉ እና ብዙውን ጊዜ ለትራክ ውጥረት ማስተካከያ ይሰጣሉ።
  • ስፖኬቶች (የመጨረሻ ድራይቭ ስፖኬቶች): ከኋላ በኩል የሚገኙት በመጨረሻው ድራይቭ ሞተር የሚነዱ ሲሆን ማሽኑን ለመግፋት ከትራክ ሰንሰለት አገናኞች ጋር በሜሽ ይንቀሳቀሳሉ።
  • ተሸካሚ ሮለሮች (ከፍተኛ ሮለሮች): እነዚህ ሮለሮች የትራክ ሰንሰለቱን የላይኛው ክፍል ይመራሉ እና ወጥ ሆነው እንዲቆዩ ያደርጋሉ።

ለዚህ አሲ (መሰብሰቢያ) ዓላማ፣ በትራክ ሮለር (የታችኛው ሮለር) ራሱ ላይ እናተኩራለን።


2. ቁልፍ ዝርዝሮች እና የክፍል ቁጥሮች (ማጣቀሻ)

ማስተባበያ፡ የክፍል ቁጥሮች በማሽን ተከታታይ ቁጥር እና ክልል ሊለወጡ እና ሊለያዩ ይችላሉ። ትክክለኛውን የክፍል ቁጥር ሁልጊዜ ከኦፊሴላዊው የCASE አከፋፋይዎ ጋር የእርስዎን የተወሰነ የማሽን ተከታታይ ቁጥር በመጠቀም ያረጋግጡ።

ለCX800 Track Roller Assembly የተለመደው የክፍል ቁጥር እንደዚህ ሊመስል ይችላል፡

  • የጉዳይ ክፍል ቁጥር፡ LH1575 (ይህ ለተሟላ የሮለር ስብሰባ የተለመደ ምሳሌ ነው። ቀደምት ሞዴሎች 6511006 ወይም ተመሳሳይ የተከታታይ ቁጥሮችን ሊጠቀሙ ይችላሉ)።
  • የኦሪጂናል ዕቃ አምራች (OEM Equivalent) (ለምሳሌ፣ Berco): ቤርኮ፣ ዋና የከርሰ ምድር መኪና አምራች፣ ተመጣጣኝ እቃዎችን ያመርታል። የቤርኮ ክፍል ቁጥር TR250B ወይም ተመሳሳይ ስያሜ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ይህ እርስ በርስ የሚጣረስ መሆን አለበት።

ስብሰባው በተለምዶ የሚከተሉትን ያካትታል:

  • የሮለር አካል
  • ሁለት የተዋሃዱ ፍላንጎች
  • ማኅተሞች፣ ተሸካሚዎች እና ቁጥቋጦዎች (ቀድሞ የተገጣጠሙ)
  • የቅባት መገጣጠሚያ

ልኬቶች (ለCX800-class ማሽን ግምታዊ):

  • አጠቃላይ ዲያሜትር፦ ~250 ሚሜ – 270 ሚሜ (9.8 ኢንች – 10.6 ኢንች)
  • ስፋት፦ ~150 ሚሜ – 170 ሚሜ (5.9 ኢንች – 6.7 ኢንች)
  • የቦረ/የጫካ መታወቂያ፦ ~70 ሚሜ – 80 ሚሜ (2.75 ኢንች – 3.15 ኢንች)
  • የሾልት ቦልት መጠን፡- በተለምዶ በጣም ትልቅ ቦልት (ለምሳሌ፣ M24x2.0 ወይም ከዚያ በላይ)።

3. ጥገና እና ምርመራ

በመርከቡ ስር ባለው ክፍል ላይ ከፍተኛ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የትራክ ሮለሮችን አዘውትሮ መመርመር አስፈላጊ ነው።

  1. የፍላንጅ መልበስ፡ የፍላንጅ ስፋቱን ይለኩ። ከአዲሱ ሮለር ስፋት ጋር ያወዳድሩት። ጉልህ የሆነ መበላሸት (ለምሳሌ፣ ከ30% በላይ መቀነስ) ማለት ሮለሩ የትራክ ሰንሰለቱን በአግባቡ መምራት አይችልም ማለት ሲሆን ይህም የመንገዱን አደጋ ያስከትላል።
  2. የማኅተም ውድቀት፡- ወደ ሮለሩ ውስጥ የሚፈስ ቅባት ወይም ቆሻሻ የሚያስገባ መሆኑን የሚያሳዩ ምልክቶችን ይመልከቱ። ያልተሳካ ማኅተም ፈጣን የመሸከም ችግር ያስከትላል። በመሃል ዙሪያ ደረቅና የዛገ መልክ መጥፎ ምልክት ነው።
  3. ሽክርክሪት፡- ሮለሩ በነፃነት መዞር አለበት ነገር ግን ከመጠን በላይ መወዛወዝ ወይም መፍጨት የለበትም። የተያዘ ሮለር በትራክ ሰንሰለት አገናኝ ላይ ፈጣን መበላሸት ያስከትላል።
  4. የአለባበስ ንድፍ፡- በሮለር ትሬድ ላይ ያልተመጣጠነ አለባበስ ሌሎች የመርከብ ስር ችግሮችን (የተሳሳተ አቀማመጥ፣ ተገቢ ያልሆነ ውጥረት) ሊያመለክት ይችላል።

የሚመከር የጊዜ ክፍተት፡- ከባድ አፕሊኬሽኖችን (የሚያበላሹ ሁኔታዎችን) ወይም ለመደበኛ አገልግሎት በየ50 ሰዓቱ የከርሰ ምድር ስር ያሉትን ክፍሎች በየ10 የስራ ሰዓቱ ይመርምሩ።


4. የመተኪያ መመሪያ

የትራክ ሮለርን በ80 ቶን ቁፋሮ መተካት ተገቢ መሳሪያዎችን እና የደህንነት ሂደቶችን የሚጠይቅ ትልቅ ስራ ነው።

የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች፡

  • ከፍተኛ አቅም ያላቸው ጃክ እና ጠንካራ የክሪቢንግ ብሎኮች።
  • የተያዙትን ቦልቶች ለማስወገድ የሃይድሮሊክ መዶሻ ወይም ችቦ።
  • እጅግ በጣም ትልቅ ሶኬቶች እና የኢንክቸር ዊንቾች (ለምሳሌ፣ 1-1/2 ኢንች ወይም ከዚያ በላይ የሆነ ድራይቭ)።
  • ከባድ ሮለርን ለማስተናገድ የማንሳት መሳሪያ (ክሬን ወይም የቁፋሮ ባልዲ)።
  • የግል መከላከያ መሳሪያዎች (PPE): የብረት ጣት ያላቸው ቦት ጫማዎች፣ ጓንቶች፣ የአይን መከላከያ።

አጠቃላይ ሂደት፡

  1. ማሽኑን አግድ፡- ቁፋሮውን በጠንካራና በተስተካከለ መሬት ላይ አቁም። አባሪውን ከመሬት ጋር ዝቅ አድርግ። ትራኮቹን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ አግድ።
  2. የትራክ ውጥረትን ያስታግሱ፡- የሃይድሮሊክ ግፊትን ቀስ በቀስ ለመልቀቅ እና ትራኩን ለማለስለስ በትራክ ውጥረቱ ሲሊንደር ላይ ያለውን የቅባት ቫልቭ ይጠቀሙ። ማስጠንቀቂያ፡- ከፍተኛ ግፊት ያለው ቅባት ሊለቀቅ ስለሚችል ግልጽ ይሁኑ።
  3. የትራክ ፍሬሙን ይደግፉ፡- በሚተካው ሮለር አጠገብ መሰኪያ እና ጠንካራ ብሎኮችን ከትራክ ፍሬሙ ስር ያስቀምጡ።
  4. ቦልቶቹን ያስወግዱ፡ ሮለሩ በሁለት ወይም በሦስት ግዙፍ ቦልቶች ተይዟል፣ እነዚህ ቦልቶች ወደ ትራክ ፍሬም ውስጥ በሚገቡ ክር ይያዛሉ። እነዚህ ቦልቶች ብዙውን ጊዜ በጣም ጥብቅ እና የተበላሹ ናቸው። ሙቀት (ከችቦ) እና ከፍተኛ ኃይል ያለው የመወዛወዝ ዊንች ብዙውን ጊዜ አስፈላጊ ናቸው።
  5. የድሮውን ሮለር ያስወግዱ፡- ብሎኖቹ አንዴ ከወጡ በኋላ ሮለሩን ከመገጣጠሚያ አለቆቹ ለማላቀቅ ፕራይ ባር ወይም ፑለር መጠቀም ሊያስፈልግዎ ይችላል።
  6. አዲስ ሮለር ይጫኑ፡- የመጫኛውን ወለል ያጽዱ። አዲሱን ሮለር ስብስብ ይጫኑ እና አዲሶቹን ብሎኖች በእጅ ያጥብቁ (ብዙውን ጊዜ ከአዲስ ስብስብ ጋር ይካተታሉ)። አዳዲስ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን ብሎኖች መጠቀም አስፈላጊ ነው።
  7. የቶርክ ቦልቶች፡- ብሎኖቹን በአምራቹ በተጠቀሰው ጉልበት ላይ አጥብቀው ይያዙ። ይህ እጅግ በጣም ከፍተኛ ዋጋ ይሆናል (ለምሳሌ፣ 800-1200 ፓውንድ-ጫማ / 1100-1600 Nm)። የተስተካከለ የቶርክ መፍቻ ይጠቀሙ።
  8. የድጋሚ ውጥረት ትራክ፡ የትራክ ቴነርን በትክክለኛው የሳግ ዝርዝር መግለጫ (በኦፕሬተሩ መመሪያ ውስጥ የሚገኝ) በቅባት ሽጉጥ እንደገና ይጫኑት።
  9. ቼክ እና ዝቅ አድርግ፡ ሁሉም ነገር ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ፣ መሰኪያዎቹን እና ብሎኮቹን ያስወግዱ እና የመጨረሻ የእይታ ምርመራ ያካሂዱ።

5. የት መግዛት ይቻላል

  1. የጉዳይ ኦፊሴላዊ አከፋፋይ፡ ከትክክለኛው የመለያ ቁጥርዎ ጋር የሚዛመዱ የተረጋገጡ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍሎች ምርጥ ምንጭ። ከፍተኛ ዋጋ፣ ግን ተኳሃኝነትን እና ዋስትናን ያረጋግጣል።
  2. የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የከርሰ ምድር አቅራቢዎች፡- እንደ Berco፣ ITR እና VMT ያሉ ኩባንያዎች ብዙውን ጊዜ ለ CASE ክፍሎች በቀጥታ የሚተኩ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የከርሰ ምድር የከርሰ ምድር ክፍሎችን ያመርታሉ። ጥሩ የጥራት እና የዋጋ ሚዛን ይሰጣሉ።
  3. ከገበያ በኋላ/አጠቃላይ አቅራቢዎች፡- ብዙ ኩባንያዎች ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን አማራጮች ያመርታሉ። ጥራት በእጅጉ ሊለያይ ይችላል። ለትላልቅ ቁፋሮዎች አዎንታዊ ግምገማዎች ካለው ታማኝ አቅራቢ ማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው።

ምክር፡ እንደ CX800 ያለ ዋጋ ላለው ማሽን፣ በኦሪጂናል ዕቃ አምራች ወይም በከፍተኛ ደረጃ ኦሪጂናል ዕቃ አምራች ተመጣጣኝ ክፍሎች (እንደ ቤርኮ ያሉ) ላይ ኢንቨስት ማድረግ ብዙውን ጊዜ በረጅም የአገልግሎት ዘመናቸው እና ለጠቅላላው የከርሰ ምድር ስር ስርዓትዎ የተሻለ ጥበቃ ስላላቸው በረጅም ጊዜ ውስጥ የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን