ቮልቮ 14743661 EC900/EC950 የትራክ መመሪያ የዊል/ፊት ተንጠልጣይ መገጣጠሚያ-ከባድ-ተረኛ የክራውለር ትራክ ከስር የሚጓዙ ክፍሎች አምራች እና አቅራቢ

ቴክኒካዊ ዝርዝር መግለጫ፡ የመመሪያ ዊል/ትራክ የፊት አይድለር ዊል ስብሰባ

የክፍል መለያ፡

• ተኳሃኝ የማሽን ሞዴሎች፡ VOLVO EC900፣ EC950 የክራውለር ቁፋሮዎች።
• አፕሊኬሽን፡ የከርሰ ምድር ስርዓት፣ የፊት መመሪያ እና ውጥረት።
• የክፍሎች ተለዋጭ ስሞች፡ የፊት ኢድለር፣ መሪ ኢድለር፣ የትራክ ኢድለር።

የ1.0 የክፍሎች አጠቃላይ እይታ

የየመሪ ዊል/ትራክ የፊት አይድለር ዊል መገጣጠሚያበኤክስካቫተሩ የታችኛው ጋሪ ፍሬም ፊት ለፊት የሚገኝ ወሳኝ፣ የማይነዳ አካል ሲሆን በቀጥታ ከድራይቭ ስፕሩኬት ፊት ለፊት ይገኛል። እንደ ዋናው ወደፊት መመሪያ እና ለትራክ ውጥረት ማስተካከያ ዋና በይነገጽ ሆኖ ያገለግላል። ይህ ስብስብ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያላቸውን ጭነቶች፣ የማያቋርጥ ሻካራ አለባበስ እና ከፍተኛ የጎን ኃይሎችን ለመቋቋም የተነደፈ ሲሆን ይህም ለተረጋጋ እና ቀልጣፋ የማሽን ጉዞ ወሳኝ አካል ያደርገዋል።

2.0 ዋና ተግባር እና የአሠራር አውድ

የዚህ ስብሰባ ዋና የምህንድስና ተግባራት የሚከተሉት ናቸው፡

• የትራክ መመሪያ እና የመንገድ ፍቺ፡- “ጋይድ ዊል” የሚለው ስም እንደሚያመለክተው፣ የትራክ ሰንሰለቱ ወደፊት የሚሄድ አቅጣጫዊ የፒክሰል ነጥብ ሆኖ ያገለግላል፣ ከመሬት ጋር ከተገናኘ በኋላ መንገዱን በመገልበጥ እና ወደ ድራይቭ ስፖኬት በቀስታ በመምራት የትራክ ሉፕን ይገልጻል።
• የትራክ ውጥረት ማስተካከያ ዘዴ፡- ተንሸራታቹ ወደፊት ወይም ወደኋላ እንዲንቀሳቀስ በሚያስችለው ጠንካራ የተንሸራታች ዘዴ ላይ ተጭኗል። ይህ እንቅስቃሴ የሚቆጣጠረው በሃይድሮሊክ ወይም በቅባት የተሞላ የቴኒንግ ሲሊንደር ሲሆን ይህም ትክክለኛውን የትራክ መንሸራተት ለማዘጋጀት ይጠቅማል - ይህም የአፈጻጸም፣ የኃይል ቆጣቢነት እና የጠቅላላው የከርሰ ምድር መኪና የአገልግሎት ዘመንን ለማሻሻል ወሳኝ መለኪያ ነው።
• ዋናው ተጽዕኖ እና የድንጋጤ መምጠጥ፡- ወደፊት በሚመለከት ባለው አቀማመጥ ምክንያት፣ ተንጠልጣይ እንደ ድንጋይ፣ ጉቶ እና የጉድጓድ ግድግዳዎች ያሉ እንቅፋቶችን የሚያጋጥመው የመጀመሪያው አካል ነው። በተለይም ከፍተኛ የድንጋጤ ጭነቶችን ለመምጠጥ እና ለማፍረስ የተነደፈ ሲሆን ይህም የበለጠ መዋቅራዊ የሆነውን የከርሰ ምድር ስር ፍሬም እና የመጨረሻ ድራይቮችን ይጠብቃል።
• የትራክ መረጋጋት እና አሰላለፍ፡- የአይድል ዊል ሰፊ ፕሮፋይል እና የተዋሃዱ ፍላንጎች የትራክ ሰንሰለቱን የጎን አሰላለፍ ለመጠበቅ ይሰራሉ፣ በተቃራኒ-ሽክርክሪት ማዞሪያዎች ("ፒቮቲንግ") እና በተራራዎች ላይ በሚሰሩበት ጊዜ የመንገዱን መቆራረጥ ይከላከላል።

3.0 ዝርዝር ግንባታ እና ቁልፍ ንዑስ ክፍሎች

ይህ ስብሰባ ለከፍተኛ ግዴታ አፕሊኬሽኖች የተነደፈ ውስብስብ፣ የታሸገ ስርዓት ነው፡

• 3.1 አይድለር ዊል (ሪም): ትልቅ ዲያሜትር ያለው፣ ጠንካራ ጎማ። መሬቱ በትክክል የተነደፈ እና ከትራክ ሰንሰለት አገናኞች ጋር ጥሩ ግንኙነት እንዲኖረው እና እንዳይበላሽ ለመከላከል የተጠናከረ ነው። ከባድ በሆኑ ውቅሮች ውስጥ፣ ጠርዙ የረጅም ጊዜ የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ ታዳሽ የሆነ የመለበስ ቀለበት ያለው ባለ ሁለት ክፍል ዲዛይን ሊሆን ይችላል።
• 3.2 ፍላንጅስ፡- በሁለቱም የጠርዙ ጎኖች ላይ የተዋሃዱ የጎን መመሪያዎች። እነዚህ ፍላንጅዎች የትራክ ሰንሰለቱን ለመያዝ ወሳኝ ናቸው፣ ይህም በጎን ጭነት ስራዎች ወቅት የጎን መንሸራተትን ይከላከላል። ቀጥተኛ ተጽዕኖዎችን እና የማያቋርጥ መቧጨርን ለመቋቋም የተገነቡ ናቸው።
• 3.3 የውስጥ ተሸካሚ እና የጫካ ስርዓት፡
  • ዘንግ፡- ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው፣ ጠንካራ የብረት ዘንግ ሲሆን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከስራ ፈት ድጋፍ ክንዶች ጋር የተገጠመለት።
  • ቢሪንግ/ቡሺንግስ፡- የአይድል መያዣው በዘንጉ ላይ የሚሽከረከረው በትላልቅ፣ ከባድ በሆኑ የተወጠሩ ሮለር ቢሪንግዎች ወይም በነሐስ ቡሺንግስ ሲሆን ይህም ከፍተኛ ራዲያል ጭነቶችን እና አልፎ አልፎ የሚንቀሳቀሱ የአሲድ ግፊቶችን ለመቋቋም ባላቸው የላቀ አቅም የተመረጡ ናቸው።
• 3.4 ባለብዙ ደረጃ ማሸጊያ ስርዓት፡ ይህ ለአገልግሎት ዘመን በጣም ወሳኝ የሆነ ንዑስ ስርዓት ነው። በተለምዶ ዋና ራዲያል የፊት ማህተም ወይም ባለብዙ ከንፈር ማሸጊያ፣ ሁለተኛ ደረጃ ማህተም እና ብዙውን ጊዜ የላቢሪንዝ አይነት የቅባት ክፍልን ያካትታል። ይህ ባለብዙ መከላከያ አቀራረብ ጥቃቅን፣ ሻካራ ቅንጣቶችን (ለምሳሌ፣ የድንጋይ ከሰል አቧራ፣ የተዝረከረከ) እና እርጥበትን በብቃት ለማስወገድ አስፈላጊ ሲሆን ከፍተኛ አፈጻጸም ያለውን ቅባት በተሸካሚው ክፍተት ውስጥ እንዲቆይ ያደርጋል።
• 3.5 የመጫኛ ቅንፍ እና የተንሸራታች ዘዴ፡- ይህ ስብስብ በትክክል የተነደፉ የተንሸራታች ቦታዎች ያሉት የተጭበረበረ ወይም የተቀረጸ ቅንፍ ያካትታል። እነዚህ ገጽታዎች ከካርሪጅ ፍሬም በታች ካለው የማዛመጃ መመሪያዎች ጋር ይገናኛሉ እና ከትራክ ክርኒንግ ሲሊንደር የግፊት ዘንግ ጋር የተገናኙ ሲሆኑ፣ ይህም የመቆለፊያውን አቀማመጥ በትክክል ለማስተካከል ያስችላል።

4.0የቁሳቁስ እና የአፈጻጸም ዝርዝሮች

• ቁሳቁስ፡ ከፍተኛ የካርቦን ቅይጥ ብረት መቅረጽ ወይም ፎርጂንግ።
• ጥንካሬ፡ የጠርዙ የሩጫ ወለል እና ፍላንጎች በተለመደው 55-62 HRC ክልል ውስጥ በመጠን ወይም በመነሳሳት የተጠናከሩ ሲሆኑ፣ ከፍተኛ ተጽዕኖ የመቋቋም አቅም እና የላቀ የመቧጨር ባህሪያትን በተሻለ ሁኔታ ሚዛን ይሰጣሉ።
• ቅባት፡- በከፍተኛ ሙቀት፣ ከፍተኛ ግፊት (EP) ቅባት ቀድሞ የተሞላ። አብዛኛዎቹ ስብስቦች በየጊዜው እንደገና ለማቅባት የሚያስችል መደበኛ ቅባት አላቸው፣ ይህም የማኅተም ክፍሉን ከአነስተኛ ብክለቶች ለማጽዳት እና የአገልግሎት ጊዜዎችን ለማራዘም ይረዳል።

5.0 የውድቀት ሁነታዎች እና የጥገና ጉዳዮች

• የመልበስ ገደቦች፡ የአገልግሎት አቅም የሚወሰነው የፍላንጅ ቁመት እና የጠርዝ ዲያሜትር ቅነሳን በቮልቮ ከተወሰነው ከፍተኛ የመልበስ ገደቦች ጋር በማነፃፀር በመለካት ነው። የተበላሹ ፍላንጆች የትራክ መቆራረጥ አደጋን በእጅጉ ይጨምራሉ።
• የተለመዱ የስህተት ሁነታዎች፡
  • የፍላንጅ ስፓሊንግ እና ስብራት፡- ከፍተኛ ተጽዕኖ በሚያሳድሩ እንቅፋቶች ምክንያት የፍላንጅ መሰንጠቅ፣ መቆራረጥ ወይም ሙሉ በሙሉ መሰበር።
  • የሪም ግሩቪንግ እና ኮንኬቭ ዌርጅ፡- ከትራክ ሰንሰለቱ አገናኞች የሚመጣ ሻካራ ዌርጅ በጠርዙ ላይ ጎድጎድ ወይም ሾጣጣ መገለጫ በመፍጠር የትራክ ንክኪ ተገቢ ያልሆነ እና የተፋጠነ የሰንሰለት ዌርጅ እንዲለብስ ያደርጋል።
  • የተሸከመ መናድ፡- ብዙውን ጊዜ በማኅተም ውድቀት ምክንያት የሚከሰት አስከፊ ውድቀት ሲሆን ይህም ወደ ብክለት ውስጥ እንዲገባ ያደርጋል። የተያዘ ተንኮለኛ አይሽከረከርም፣ እንደ ብሬክ ሆኖ የሚያገለግል እና በትራክ ሰንሰለቱ ጫፎች እና በተንኮለኛው ራሱ ላይ ፈጣን እና ከባድ ጉዳት ያስከትላል።
  • የተንሸራታች ዘዴ መናድ፡- የተንሸራታች ቅንፎች ዝገት፣ ጉዳት ወይም ብክለት የውጥረት ማስተካከያን ይከላከላል፣ የስራ ፈትሉን በቦታው ይቆልፋል እና የትራክ አፈጻጸምን ያበላሻል።
• የጥገና ልምምድ፡- ነፃ ሽክርክሪት፣ መዋቅራዊ ትክክለኛነት እና የሚሰማ/የሚታይ የመሸከም ውድቀት ምልክቶች በየጊዜው መመርመር አስፈላጊ ነው። የትራክ ውጥረት በአምራቹ የአሠራር መመሪያ መሠረት መፈተሽ እና በጥብቅ መስተካከል አለበት። በአስፈላጊ ሁኔታ፣ የተጣደፈ እና የማይጣጣም ብልሽትን ለመከላከል የመንገዱን ሰንሰለት እና ሌሎች የመንገዱን ስር ያሉትን ክፍሎች በማጣመር የመንገዱን ሰንሰለቱን መተካት አለበት።

6.0 መደምደሚያ

የየቮልቮ EC900/EC950 መሪ ዊል/ትራክ የፊት አይድለር ዊል መገጣጠሚያየቁፋሮ አስተላላፊው የከርሰ ምድር ስር መጓጓዣ ስርዓት መረጋጋት፣ ተንቀሳቃሽነት እና ረጅም ጊዜ የመቆየት ወሳኝ የሆነ መሠረታዊ እና ከፍተኛ የጭንቀት አካል ነው። በመምራት እና በጭንቀት ውስጥ ያለው ድርብ ሚና ለተገቢው የማሽን ተግባር አስፈላጊ ያደርገዋል። ቀዳሚ ክትትል፣ ትክክለኛ የጭንቀት ሂደቶች እና በስርዓት የተመሳሰሉ መተካት አስፈላጊ የጥገና ዘርፎች ናቸው። እውነተኛ ወይም የተረጋገጠ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ተመጣጣኝ ክፍሎችን መጠቀም የሚፈለገውን የልኬት ትክክለኛነት፣ የቁሳቁስ ባህሪያት እና የማሸጊያ አፈጻጸምን ያረጋግጣል፣ በዚህም በመሳሪያዎቹ ላይ ያለውን ከፍተኛ ኢንቨስትመንት ይጠብቃል።