የቁፋሮ መራመጃ ዘዴ፣ቡልዶዘር ኢድለር ወደ ሩሲያ ላክ

የቁፋሮ መራመጃ ዘዴ፣ቡልዶዘር ኢድለር ወደ ሩሲያ ላክ

የሃይድሮሊክ ቁፋሮው ተጓዥ ዘዴ የማሽኑን ሙሉ ክብደት እና የስራ መሳሪያውን ምላሽ ኃይል ለመሸከም የሚያገለግል ሲሆን ለማሽኑ አጭር ጉዞም ያገለግላል።እንደ ተለያዩ አወቃቀሮች, በዋናነት በሁለት ምድቦች ይከፈላል-የክሬው ዓይነት እና የጎማ ዓይነት.

1. የክራውለር አይነት የእግር ጉዞ ዘዴ
የክራውለር ተጓዥ ዘዴ ከትራክ እና ድራይቭ ጎማዎች ፣ የመመሪያ ጎማዎች ፣ ሮለሮች ፣ ተሸካሚ ጎማዎች እና የመወጠር ዘዴዎች ፣ የጎብኚዎች ተጓዥ ዘዴ በተለምዶ “አራት ጎማዎች እና አንድ ቀበቶ” በመባል ይታወቃል ፣ እሱም በቀጥታ ከስራ አፈፃፀም እና የእግር ጉዞ አፈፃፀም ጋር የተያያዘ ነው። ኤክስካቫተር.
(1) ትራኮች
የሚከተሉት የትራክ ጫማዎች አሉ, እና የተለያዩ የትራክ ጫማዎች በተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎች መሰረት ጥቅም ላይ ይውላሉ.
2) ድርብ የጎድን አጥንት ትራክ ጫማዎች፡- ማሽኑን ለመምራት ቀላል ያድርጉት፣ በአብዛኛው በሎደሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
3) ከፊል-ድርብ-ሪብብል ትራክ ጫማዎች-ሁለቱም የመጎተት እና የመተጣጠፍ አፈፃፀም።
4) ባለሶስት የጎድን አጥንት ትራክ ጫማዎች: ጥሩ ጥንካሬ እና ጥንካሬ, ትልቅ የመሸከም አቅም, ለስላሳ የትራክ እንቅስቃሴ, በአብዛኛው በሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.
5) የበረዶ አጠቃቀም: በበረዶ እና በበረዶ ቦታዎች ውስጥ ለመስራት ተስማሚ.
6) ለሮክ: ከፀረ-ጎን ተንሸራታች ጠርዝ ጋር, ለማዕዘን ቦታው አሠራር ተስማሚ.
7) ለእርጥብ መሬት: የትራክ ጫማው ስፋት ይጨምራል, እና የመሬት ማረፊያ ቦታው እየጨመረ ይሄዳል, ይህም ለስዋምፕላንድ እና ለስላሳ መሠረት አሠራር ተስማሚ ነው.ቡልዶዘር ኢድለር ወደ ሩሲያ ይላኩ.
8) የጎማ ትራኮች: የመንገዱን ገጽታ ይጠብቁ እና ድምጽን ይቀንሱ.

(2) ሮለር እና ተሸካሚ ጎማዎች።ሮለር ቁፋሮው በተለያዩ ቦታዎች ላይ በሚጓዝበት ጊዜ የቁፋሮውን ክብደት ወደ መሬት ያስተላልፋል።የክብደት መሽከርከሪያው ብዙውን ጊዜ የመሬቱን ተፅእኖ ይሸከማል, ስለዚህ የመንኮራኩሩ ጭነት ትልቅ ነው, በአጠቃላይ: የሁለትዮሽ ሮለር, አንድ-ጎን ሮለር.የተሽከርካሪው ተሸካሚ እና ሮለር መዋቅር በመሠረቱ ተመሳሳይ ነው.
(3) ስራ ፈትስራ ፈትሾው ትራኩን በትክክል ለመምራት እና እንዳይዛባ እና እንዳይዛባ ለመከላከል ይጠቅማል።የአብዛኞቹ የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች የስራ ፈት ዊልስ እንደ ሮለር ሆኖ የሚሰራ ሲሆን ይህም የመንገዱን የመገናኛ ቦታ ወደ መሬት ለመጨመር እና የመሬቱን ልዩ ጫና ሊቀንስ ይችላል.ስራ ፈትተኛው ለስላሳ ፊት፣ መሃሉ ላይ የትከሻ ቀለበት ለመመሪያ፣ እና በሁለቱም በኩል የባቡር ሰንሰለቱን ለመደገፍ የቱረስ አውሮፕላኖች አሉት።በስራ ፈትሾው እና በአቅራቢያው ባለው ሮለር መካከል ያለው ትንሽ ርቀት ፣ መመሪያው የተሻለ ይሆናል።
ስራ ፈት ሰራተኛው ሚናውን ሙሉ በሙሉ እንዲጫወት እና የአገልግሎት ህይወቱን እንዲያራዝም ለማድረግ ወደ መሃልኛው ቀዳዳ የሚመለከተው የተሽከርካሪው ራዲያል ፍሰት ≤W3 ሚሜ መሆን አለበት እና መጫኑ በትክክል የተስተካከለ መሆን አለበት።
(4) መንኮራኩሮች መንዳት።የሃይድሮሊክ ኤክስካቫተር ሞተር ኃይል በተጓዥ ሞተር እና በአሽከርካሪው ተሽከርካሪው በኩል ወደ ትራኩ ይተላለፋል ፣ ስለሆነም ድራይቭ መንኮራኩሩ ከትራኩ ሰንሰለት ባቡር ጋር በትክክል መገጣጠም አለበት ፣ ስርጭቱ የተረጋጋ ነው ፣ እና መንገዱ በፒን ምክንያት ሲራዘም። እጅጌ ይለብስ፣ አሁንም በጥሩ ሁኔታ ሊሽከረከር ይችላል፣ የአሽከርካሪው ጎማ።ብዙውን ጊዜ በኤክስካቫተር ተጓዥ መሣሪያ ጀርባ ላይ ይገኛል ፣ ስለሆነም የመንገዱን ውጥረት ክፍል አለባበሱን እና የኃይል ፍጆታውን ለመቀነስ የአሽከርካሪው ተሽከርካሪው በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል-የተዋሃዱ ዓይነት እና የተከፈለ ዓይነት በተሽከርካሪው አካል መዋቅር መሠረት። .የተሰነጠቀው ተሽከርካሪ ጥርሶች በ 5 ~ 9 የቀለበት ጊርስ የተከፋፈሉ ሲሆን አንዳንድ ጥርሶች በሚለብሱበት ጊዜ ትራኩን ሳያስወግዱ ሊተኩ ይችላሉ, ይህም በግንባታው ቦታ ለመጠገን ምቹ እና የቁፋሮ ጥገና ወጪን ይቀንሳል. የሰው ሰአታት.ቡልዶዘር ኢድለር ወደ ሩሲያ ላክ
ሞተሩ የሃይድሮሊክ ፓምፑን ዘይት ለማጓጓዝ ያንቀሳቅሰዋል, እና የግፊት ዘይቱ በመቆጣጠሪያ ቫልቭ እና በማዕከላዊው ስዊንግ መገጣጠሚያ በኩል በግራ እና በቀኝ ትራኮች ክፈፎች ላይ የተገጠመውን የሃይድሮሊክ ሞተር እና መቆጣጠሪያ ለመንዳት ወይም ለመምራት.ሁለቱ ተጓዥ ሞተሮች በታክሲው ውስጥ ባሉ ሁለት የጉዞ ማንሻዎች አማካኝነት ለብቻቸው ሊሠሩ ይችላሉ።
(5) ውጥረት የሚፈጥር መሳሪያ
የሃይድሮሊክ ቁፋሮው ክሬውለር ማስኬጃ መሣሪያ ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ ፣ የሰንሰለቱ ባቡር ፒን ዘንግ መለበሱ ድምጹን ከፍ ያደርገዋል ፣ በዚህም ምክንያት የመንገዱን አጠቃላይ ማራዘሚያ ያስከትላል ፣ በዚህም ምክንያት የግጭት ክሬውለር ፍሬም ፣ የትራክ መቋረጥ ፣ የመሳሪያ ጫጫታ ያስከትላል። እና ሌሎች ውድቀቶች, ስለዚህ የቁፋሮውን የእግር ጉዞ አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.ስለዚህ ትራኩ ብዙውን ጊዜ የተወሰነ ውጥረትን እንዲይዝ እያንዳንዱ ትራክ ውጥረት በሚፈጥር መሳሪያ የታጠቁ መሆን አለበት።ቡልዶዘር ኢድለር ወደ ሩሲያ ላክ
(6) ብሬክስ